eberhard_weiss3
V90 Manifold Basınç Sensörü Vakum Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 Volvo V90'da motor arıza ışığı, güç düşüklüğü, zayıf motor tepkisi ve artan yakıt tüketimi yaşanıyor; muhtemelen vakum kaçağından kaynaklanan arızalı bir manifold basınç sensörü nedeniyle. Sorun, vakum kaçaklarının motor performansını etkilediği diğer araçlardaki sorunlara benzer. Önerilen çözümler arasında, emme manifoldundaki hortum ve bağlantıları çatlak veya gevşek bağlantılar açısından kontrol etmek ve kaçakları belirlemek için bir atölyede duman testi yaptırmayı düşünmek yer almaktadır. Sorun bir atölye tarafından doğrulandı ve onarımlar tamamlandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
eberhard_weiss3 (community.author)
Teşekkürler. 'Vakum kaçağı' dediğinizde, hangi belirli bileşenleri kontrol etmeliyim? Görsel bir incelemenin yanı sıra, sızıntıyı bulmak için önereceğiniz başka teşhis prosedürleri var mı?
(community_translated_from_language)
romyschulze1
Evet, çatlak veya gevşek bağlantı arayarak görsel bir incelemeyle başlayın. O vakum hatları zamanla kırılgan hale gelir. Bir keresinde, motorun devir yapıp yapmadığını duymak için hortumların yakınına biraz marş sıvısı püskürtmeyi denedim, bu da sıvıyı emen bir sızıntı anlamına gelecekti. Ancak motorlar konusunda gerçekten rahat değilseniz, bir atölyede duman testi yapmanızı öneririm. Sisteme duman pompalarlar ve nereden kaçtığını kolayca görebilirsiniz.
(community_translated_from_language)
eberhard_weiss3 (community.author)
Açıklama ve duman testi fikri için teşekkürler. Onu bir atölyeye götürdüm. Teşhis, ilk düşüncemle eşleşti: vakum kaçağı nedeniyle kötüleşen, arızalı bir manifold basınç sensörü. Parçalar ve işçilik dahil onarım 235€ tuttu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
romyschulze1
Hey, eski Saab 9-3'ümde de benzer bir şey oldu. Motor arıza ışığı yandı, sanki silindirlerin yarısıyla sürüyormuşum gibi hissettim ve yakıt tüketimi düştü. Emme manifoldu basınç sensörünü bozan bir vakum kaçağıydı. Tıkanmış burunla maraton koşmaya çalışmak gibi - motor doğru düzgün nefes alamıyordu. Emme manifoldu çevresindeki tüm hortumlarınızı ve bağlantılarınızı kontrol edin; genellikle çatlaklar orada oluşur.
(community_translated_from_language)