william_wolf51
V90 Şanzıman Kayıyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
178.421 km'de 2016 model bir Volvo V90'da vites geçişlerinde kayma ve düzensizlikler yaşanıyor. İlk şüphe aktarma kutusu yağı aşınması olsa da, arızalı dişliler de göz önünde bulunduruluyor. Öneriler arasında yağ değişim geçmişinin kontrol edilmesi ve profesyonel bir tanı için bir atölyeye danışılması yer alıyor. Sonuç olarak, arızalı dişliler onaylanıyor ve onarımlar gerçekleştiriliyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
william_wolf51 (community.author)
Sıvı değişimi geçmişi konusunda iyi bir nokta. Emin değilim, iyi belgelenmemişti ama ne demek istediğinizi anlıyorum. Sadece aşınmış sıvı yerine, arızalı dişlileri hangi belirtiler doğrulayabilir? Kullanabileceğim basit bir teşhis var mı?
(community_translated_from_language)
ellahartmann41
Sıvı değişiklikleri hayati öneme sahip olsa da, özellikle şüpheli aşınma göz önüne alındığında, tanımladığınız kalıcı kayma, aslında daha kesin olarak iç dişli sorunlarına işaret ediyor. Bunu şöyle düşünün: Yağ değiştirmek, kırık bir bacağa bandaj takmak gibidir - biraz yardımcı olabilir, ancak altta yatan sorunu çözmez. Bu aşamada, profesyonel bir teşhis için bir atölye ziyareti tavsiye edilir. Hasarın boyutunu doğru bir şekilde değerlendirebilirler.
(community_translated_from_language)
william_wolf51 (community.author)
Onayı takdir ediyorum. Atölyeye götürdüm; arızalı dişliler onaylandı. Onarım maliyeti parça ve işçilik dahil 330€ tuttu. Tavsiyeler için teşekkürler – sorunu daraltmaya ve hayalet kovalamaktan kaçınmaya yardımcı oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
ellahartmann41
İlginç. Kayma ve temiz olmayan vites geçişleri birkaç şeye işaret edebilir, ancak kilometre göz önüne alındığında transfer kutusunda yağ aşınması kesinlikle bir olasılık. Transfer sıvısı hiç değiştirildi mi? En son ne zaman şanzıman yağını değiştirdiniz? Ayakkabılarınızı hiç değiştirmeden maraton koşmak gibi olurdu. Tam olarak ne tür bir yağ aşınmasından bahsediyoruz?
(community_translated_from_language)