Vauxhall Insignia Elektriksel Gremlinler: Terminal 30 Sorunu mu?

Merhabalar! Ben de 2016 Vauxhall Astra'mda benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri). Belirtilerim neredeyse aynıydı, olağandışı uyarı ışıkları, zayıf marşlar ve yanıp sönen ışıklar. Çok eski olmamasına rağmen akünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim yerel atölyeye götürdüm ve test ekipmanlarıyla düzgün bir şekilde teşhis koydular. Aküde birkaç kötü hücre vardı ve şarjı düzgün tutmuyordu. Yaklaşık 290€'ya değiştirttim (montaj ve teşhis dahil) ve tüm bu sorunlar hemen ortadan kalktı. O zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sizin Insignia'nızda da aynı sorun olabilir ama bunu bilmem gerekiyor: Mevcut akünüz kaç yıllık? Bu belirtiler soğuk havalarda daha mı kötü? Yakın zamanda başka bir elektrik işi yaptırdınız mı? Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha spesifik olarak yardımcı olabilirim!

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Insignia'mda tam olarak aynı semptomları yaşıyorum. Mevcut aküm 2018'den kalma orijinal akü ve evet, soğuk havalarda kesinlikle daha kötü oluyor. Henüz herhangi bir elektrik işi yaptırmadım ve son servisimden bu yana 6422 KM'deyim. Sizinki gibi sadece bir akü sorunu olduğunu umuyorum, terminal 30 sorunundan çok daha az korkutucu geliyor! Akü değişiminden sonra çalıştırma süresinde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle, marş süresindeki iyileşme aslında yeni aküyü aldıktan sonra fark ettiğim ilk şeylerden biriydi. Gece ve gündüz farkı gibiydi! Astra'm artık anında çalışıyor, oysa daha önce özellikle soğuk sabahlarda birkaç saniye marş yapıyordu. Insignia'nız, orijinal 2018 akünüz ve soğuk havalarda kötüleşen semptomlar hakkında anlattıklarınız göz önüne alındığında, giderek daha fazla aynı sorunu yaşıyormuşuz gibi geliyor. Beş yıl aslında bu fabrika aküleri için oldukça tipik bir ömür, özellikle de çok sayıda kısa yolculuk veya şehir içi sürüş yapıyorsanız. Tamircimin başlangıçta şüphelendiği terminal 30 sorunu yerine sadece akü olduğu ortaya çıktığında gerçekten rahatladığımı hatırlıyorum. Onarım basitti ve her şeyi tek seferde çözdü. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, aküyü değiştirmeden önce stop-start sistemimin artık tutarlı bir şekilde çalışmadığını da fark ettim. Siz de böyle bir şey yaşadınız mı? Bu Vauxhall'larda akü arızasının bir başka klasik işaretidir. Yerinizde olsaydım, daha karmaşık elektrik arıza tespitlerine dalmadan önce kesinlikle aküyü test ettirirdim. Size çok zaman ve para kazandırabilir!

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında günümü biraz daha iyi hale getirdiniz ve evet, şimdi siz söyleyince, stop-start sistemim de son zamanlarda gerçekten tutarsızdı. Bunu akü sorunuyla ilişkilendirmemiştim bile! Yarın sabah ilk iş kesinlikle aküyü test ettireceğim. Haklısınız, en basit açıklamayla başlamak çok mantıklı, özellikle de semptomlarımız bu kadar mükemmel eşleştiğine göre. Astra'nızda yaşadığınız "gece ve gündüz" farkının aynısını gerçekten umuyorum! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler. Çok yardımcı oldu ve aynı sorunla başka birinin karşılaşması ihtimaline karşı sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim!

(community_translated_from_language)