Vectra'nın Üçlü Sorunu: Aşırı Isınma, CEL ve Uyarı Işıkları

Selamlar! Geçen yıl 2000 model Vauxhall Omega (dizel) aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bu ilk başta beni şaşırttı. Belirtilerim sizinkiyle hemen hemen aynıydı, motor ışığı, aşırı ısınma, soğutma sıvısı sorunları. Su pompasına giden kablo bağlantısının arızalı olduğu ve iletişim hatalarına neden olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Tamir bana yaklaşık 155€'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Size daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, soğutma suyu sıcaklığı dalgalanıyor mu? Herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı fark ettiniz mi? Vectra'nız hangi motor varyantına sahip? Bu ayrıntılar benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Şerefe!

(community_translated_from_language)

Teşekkürler! Kilometrem 103368 KM'de ve son servisi yaklaşık 6 ay önce yaptırdım. Evet, soğutma suyu sıcaklığı son zamanlarda, özellikle de uzun sürüşler sırasında çok değişken. Arabanın altında belirgin bir sızıntı tespit etmedim, ancak soğutma suyu seviyesi gizemli bir şekilde düşmeye devam ediyor. Bahsettiğiniz su pompası bağlantısını kontrol edeceğim, suçlu o olabilir gibi geliyor. Umarım sizin durumunuzdaki gibi basit bir şeydir. Onarım maliyeti de çok kötü görünmüyor. Bu hafta sonu baktıracağım ve ne bulduklarını size bildireceğim. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Ekstra detaylar için teşekkürler, yaşadıklarım kesinlikle tanıdık geliyor. Uzun sürüşlerde dalgalanan sıcaklıklardan bahsettiğiniz için, tamir ettirmeden önce benim Omega'mda da tam olarak böyle oldu. Deneyimlerimi biraz daha paylaşmak gerekirse, başlangıçta bir sızıntı nedeniyle soğutma sıvısı kaybettiğimi düşündüm, ancak sizin gibi, arabanın altında belirgin bir şey göremedim. Kısa bir ipucu: servise götürmeden önce, eğer rahat edebiliyorsanız su pompasına giden bağlantıyı kendiniz kontrol edebilirsiniz. Benim durumumda, konektörde gözle görülür bir korozyon vardı ve bu da tehlikeli okumalara neden oluyordu. Benzer bir şey görürseniz, en azından tamircinize bir avantaj sağlayacaktır. Bu arada, onarımımdan sonra, emin olmak için birkaç hafta boyunca soğutma sıvısı seviyesine dikkat ettim. Eğer sizin sorununuz da benimkiyle aynıysa, onarımdan sonra soğutma sıvısı seviyesinin oldukça hızlı bir şekilde dengelendiğini fark etmeniz gerekir. Buldukları şey hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin, benimle aynı gremlin olup olmadığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir! Yolda güvende kalın!

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aynı şeyi yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Bu sabah kaputun altına hızlıca bir göz attım ve inanır mısınız, bahsettiğiniz su pompası konektöründe kötü bir korozyon görüyorum! Cumartesi sabahı için tamircimde yer ayırttım ve konektörün çektiğim fotoğraflarını gösterdim. Teşhisin doğru olabileceğini düşünüyor gibi görünüyor. Umarım sizinki gibi basit bir onarım olur. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, beni doğru yöne yönlendirerek çok fazla endişeden ve potansiyel olarak da biraz paradan kurtardınız. Önerdiğiniz gibi, onarımdan sonra kesinlikle soğutma sıvısı seviyelerine dikkat edeceğim. Tekrar teşekkürler. Çok yardımcı oldunuz!

(community_translated_from_language)