elisalight5
Vel Satis sarsıntılı, ıslık çalıyor, stop ediyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2009 model bir Renault Vel Satis, ivmelenme sırasında sarsıntı, ıslık sesi, rölantide durma, artan yakıt tüketimi ve güç kaybı yaşıyordu; bunlara "Check Engine" uyarı ışığı da eşlik ediyordu. Şüphelenilen sebep, arızalı bir basınç yükseltme sensörüydü ve kablo ile fiş bağlantısında da muhtemelen bir arıza vardı. Bir atölyeye danıştıktan sonra, sorunun arızalı basınç yükseltme sensörü ve konnektörü olduğu doğrulandı ve bunların değiştirilmesiyle sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
elisalight5 (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler! Evet, beni çıldırtıyor. Maalesef bir duman makinem yok. Basınç kaçağı derken, Insignia'nızda nereden geldiği belli miydi yoksa izlemesi zor muydu? Sensörü bahsettin; hala basınç sensöründen şüpheleniyorum. Bununla ilgili herhangi bir sorun yaşadın mı?
(community_translated_from_language)
sinaschulz10
Benim için izlemesi zordu. Hatta, turbo sistemini bozmaktan endişe ettiğim için yerel bir tamirciye götürdüm. İntercoolere giden hortumlardan birinde küçük bir çatlak buldu. Sensörle ilgili olarak, tamirci bana sorun olmadığını söyledi. Başlangıçta söylediğin gibi sensörün kablosu ve fiş bağlantısı arızalıysa, o zaman kesinlikle iyi bir başlangıç noktası. Kendin değiştirebilir veya tamir edebilirsen basit bir düzeltme olabilir. Aksi takdirde, daha fazla hasarı önlemek için güvenilir bir atölyeye götürmeni öneririm.
(community_translated_from_language)
elisalight5 (community.author)
Deneyimini ve harika tavsiyelerini paylaştığın için teşekkürler! Bunu gerçekten takdir ediyorum. Tavsiyeni dinledim ve atölyeye gittim. Tam olarak şüphelendiğim gibi çıktı - takviye basınç sensörü. Kablo bağlantısı gerçekten de arızalıydı. Sensörü ve konnektörü değiştirdiler ve toplam onarım maliyeti 95€ oldu. Şimdi yine yeni gibi çalışıyor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
sinaschulz10
Bu sinir bozucu geliyor! Eski Opel Insignia'mda neredeyse TAM OLARAK aynı semptomlara sahiptim - sarsıntı, ıslık sesi, her şey. Motor kontrol lambası da yanıyordu. Turbo sisteminde bir yerde basınç kaçağı olduğu ortaya çıktı. Islık sesi, basınç altında kaçan havaydı. Emme manifoldu ve turbonun etrafındaki tüm hortumları ve bağlantıları kontrol ettiniz mi? Gevşek bir kelepçe veya çatlak bir hortum suçlu olabilir. Bir duman makinesine erişiminiz olma ihtimali var mı? Bu, sızıntının yerini belirlemenize yardımcı olabilir. Ya da belki de basınç sensörüyle ilgili bir sorun vardır. Motor kontrol lambasının verdiği kod nedir?
(community_translated_from_language)