marc_klein1
Vel Satis Terminal 30 Kesintisi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2006 Renault Vel Satis'in çalıştırmada sorun yaşadığı, bunun 30 numaralı kutup başında (sürekli artı) ara ara oluşan bir kesintiden kaynaklandığından şüpheleniliyor. Olası nedenler arasında sigorta kutusu sorunu, elektrik arızası veya marş motoruyla ilgili sorunlar yer alıyor. Öneriler arasında kablo demetindeki kısa devreleri kontrol etmek, ana sigortaları kırık olup olmadığını incelemek ve multimetreyle test etmek bulunuyor. Sonuç olarak, sorun aşırı deşarj olmuş ve arızalı bir akü olarak belirlendi ve sorunu çözmek için değiştirildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
marc_klein1 (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler! Ana sigortaları kontrol et derken, bunları kırılmalar açısından görsel olarak incelemeyi mi kastediyorsunuz, yoksa bunları test etmenin daha kapsamlı bir yolu var mı? Ayrıca, kablo demetini tam olarak nerede aramalıyım ve erimiş veya kesilmiş teller gibi ne tür hasarlar arıyorum?
(community_translated_from_language)
florianknight31
Evet, önce sigortaları görsel olarak inceleyin – kırık filament olup olmadığına bakın. Ayrıca, sürekliliği kontrol ederek, kesin olarak emin olmak için bir multimetre ile test edebilirsiniz. Kablo demetine gelince, kabloları aküden ve marş motorundan takip edin. Kabloların gövdeye veya motora sürtünebileceği alanları arayın. Yaygın belirtiler yıpranmış yalıtım, erimiş plastik veya hatta korozyondur. Dürüst olmak gerekirse, aralıklı elektrik sorunlarını takip etmek gerçek bir acı olabilir. Bir atölyede kontrol ettirmek buna değebilir.
(community_translated_from_language)
marc_klein1 (community.author)
Tamam, tavsiye için teşekkürler. Elektrik sorunları benim uzmanlık alanım olmadığı için onu bir atölyeye götüreceğimi düşünüyorum. Muhtemelen en iyi seçenek bu. Çözümü bulduğumda yayınlayacağım. Sorun gerçekten de aküydü ve onu değiştirmek zorunda kaldım. Aşırı derecede boşalmıştı ve arızalıydı. Son onarım maliyeti 290 € idi
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
florianknight31
Merhaba, benim Vel Satis'imde de benzer bir şey oldu (benimkinin tam yılını hatırlamıyorum). Aynı kötü marş belirtileri. Kablo demetinde bir yerde kısa devre olabilir gibi görünüyor. Hasarlı kablo için belirgin işaretler kontrol ettiniz mi? 30 numaralı klemens için, kaputun altındaki ana sigortaları ve gösterge panelindekileri kontrol etmeye değer olabilir. Unutmayın, 30 numaralı klemens doğrudan, sigortasız akü gücünü ifade eder.
(community_translated_from_language)