horstthunder3
Venue motoru sarsıyor ve ıslık çalıyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2019 model bir Hyundai Venue'da motorun sarsılması, ıslık veya tıslama sesi, rölantide durma, yakıt tüketiminin artması ve özellikle yokuş yukarı güç kaybı yaşanıyor. Bu belirtiler, hava giriş sisteminde potansiyel bir basınç kaçakını veya arızalı bir basınç sensörünü düşündürmektedir. Önerilen çözüm, giriş sistemindeki hortumları ve bağlantıları incelemek ve basınç sensörünü ve bağlantılarını hasar veya korozyon açısından kontrol etmektir. Sorun, basınç sensöründeki arızalı bir kablo bağlantısının onarılmasıyla çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
horstthunder3 (community.author)
Basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor? Ve kabloyu veya fiş bağlantısını nasıl kontrol edebilirim?
(community_translated_from_language)
emiliameier6
Turbo basınç sensörü genellikle emme manifoldu üzerinde veya turboşarj/intercooler ve motor arasındaki hava emme borusu boyunca bir yerde bulunur. Motorun içine giren hava basıncını izlemek için oradadır. Sensörü ve ona bağlanan fişi görsel olarak inceleyin. Gözle görülür herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin - çatlamış plastik, korozyon veya gevşek kablolar. Fişi çıkarın (motor kapalı, elbette) ve içindeki pimleri korozyon veya bükülme açısından kontrol edin. Sensöre giden kabloların sürekliliğini test etmek için bir multimetre faydalı olabilir, ancak bu biraz daha karmaşık hale gelir. Belirtiler göz önüne alındığında, bir atölyede doğru bir şekilde teşhis ettirmek size uzun vadede zaman kazandırabilir.
(community_translated_from_language)
horstthunder3 (community.author)
Tamam. Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Atölyeye götürdüm ve basınç sensöründeki kablo bağlantısı gerçekten arızalıydı. Onarım bana 95€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VENUE
emiliameier6
Bu belirtiler, hava emme sisteminizde bir yerde potansiyel bir basınç kaçağına işaret ediyor. Sendeleme ve güç kaybı, motorun bu kaçak nedeniyle doğru hava/yakıt karışımını alamadığını gösteriyor. Bunu, delik olan bir pipetten içmeye çalışmak gibi düşünün - ihtiyacınız olan tam miktarı alamıyorsunuz. Emme manifoldu ve turboşarjınıza bağlı hortumları kontrol edin. Ayrıca, ECU'ya yanlış okumalar gönderen arızalı bir basınç sensörü de olabilir. Basınç sensörünün kablosunu veya fiş bağlantısını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya hasarlı bir bağlantı her türlü soruna neden olabilir.
(community_translated_from_language)