Carly Community
noahwilson9
Venza Lastik Basınç Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
noahwilson9 (Yazar)
İlginç bir benzetme! Yani, basınçlar doğruysa ve muhtemelen sensör piliyse, bunu bir tamirciye götürmeden teyit etmenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
wolfgangwinkler14
Ne yazık ki, özel teşhis ekipmanı kullanmak dışında, sensörün pil sağlığını kesin olarak tespit etmek zordur. Sensörü sökmeye çalışmak genellikle tavsiye edilmez, çünkü bu üniteler genellikle nem ve kalıntı girişini önlemek için kapatılmıştır. Olası komplikasyonlar ve nispeten mütevazı maliyet göz önüne alındığında, kalifiye bir otomotiv teknisyenine danışmanızı öneririm. TPMS sisteminin kapsamlı bir değerlendirmesini yapabilir ve anormalliğin temel nedenini doğru bir şekilde teşhis edebilirler.
(Çeviren İngilizce)
noahwilson9 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de boş bir pille arızalı bir lastik basınç sensörüydü. 280€'ya değiştirdim. Şimdi her şey yolunda!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
wolfgangwinkler14
Selamlar. Durumunuz bana önceki Volvo XC60'ımla yaşadığım bir olayı hatırlatıyor. Tanımladığınız belirtiler, arızalı bir lastik basınç sensörüne çok benziyor. Modern lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) sensörleri, mühendisliğin harikaları olmakla birlikte, zamanın ve çevresel faktörlerin tahribatına karşı bağışık değildir. Dahili pilleri, bir kol saatindekilere benzer şekilde, sınırlı bir ömre sahiptir. Sensörün pilinin tükenmek üzere olması, düzensiz veya hatalı okumalara yol açması olasıdır.
(Çeviren İngilizce)