100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

lindamond85

Veracruz zorlu çalışma ve stop etme

2011 model Hyundai Veracruz dizel aracımda bir sorun var. 90 bin kilometrede. Çalıştırmak bir kabus, rölantide deli gibi stop ediyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Eksantrik mili sensörü olduğunu düşünüyorum, belki de eksantrik millerindeki kodlayıcı tekerlek bozuldu. Başka biri bunu gördü mü?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

90.000 mil yapmış 2011 model dizel bir Hyundai Veracruz'da zor çalıştırma, rölantide durma ve yanmış motor kontrol lambası sorunu yaşanıyor. İlk şüphe, arızalı bir eksantrik mili sensörü veya eksantrik millerindeki hatalı bir kodlayıcı tekerleğiydi. Benzer bir başka olayda, her iki sensörün de motorun ateşlemeyi kaçırmasına ve durmasına neden olabileceği için krank mili sensörünün de suçlu olabileceği öne sürüldü. Bir serviste yapılan teşhis sonucunda sorunun gerçekten eksantrik mili sensörü ve kodlayıcı tekerleğinde olduğu doğrulandı ve bunlar değiştirilerek sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

pia_schroeder5

Benim Veracruz'umda da benzer sorunlar vardı! Zor çalışıyor, stop ediyordu... çıldırtıyordu beni! Kodları okudunuz mu? Benim için krank sensörüydü, eksantrik mili sensörü değil. Ama belirtiler inanılmaz derecede benzer görünüyor.

(community_translated_from_language)

lindamond85 (community.author)

İlginç! Yani, senin durumunda ateşleme zamanlaması değildi? Krank mili sensörü olduğunu, eksantrik mili sensörü olmadığını nasıl anladın? Daraltmak için herhangi bir sensör testi yaptın mı?

(community_translated_from_language)

pia_schroeder5

Hayır, ateşleme zamanlamasında bir tuhaflık yok. Dürüst olmak gerekirse, ben bir tamirci değilim, doğrudan servise götürdüm. Teşhis koydular ve krank mili sensörü olduğunu söylediler. Hem eksantrik mili hem de krank mili sensörlerinin motorun teklemesine ve stop etmesine neden olabileceğini söylediler, bu yüzden zor. En iyisi düzgünce kontrol ettirmek!

(community_translated_from_language)

lindamond85 (community.author)

Girdiğiniz için teşekkür ederim. Onu tamirciye götürdüm ve kontrol ettirmeniz konusunda haklıydınız. Meğer KAM MİLİ sensörüymüş ve kodlayıcı tekerleği gerçekten de arızalıymış. Onu tamir ettirmek bana 695€'ya mal oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor. Tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ