Verso VANOS Solenoid Sorunu

2011 model bir Toyota Verso dizel aracım var ve garip bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor ve daha yüksek yakıt tüketimi görüyorum. Tarayıcım, arızalı bir emme VANOS mekaniğine işaret ediyor. Muhtemelen eksantrik mili solenoid valflerinden birinde bir arıza veya bir güç kaynağı sorunu olabilir diye düşünüyorum. Benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Verso'mda benzer bir sorun yaşadım. Motor Kontrol Işığı beni çileden çıkarıyordu! VANOS selenoidinin çalışmasını etkileyen yağ çamuru birikimi olabilir. Bunu kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Yağ çamuru mu? Bu ilginç. Tam olarak nerede aramalıyım? Bu motorlarda yaygın bir sorun mu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, özellikle yağ değişimleri konusunda dindar değilseniz. Ancak, özellikle bir şeyleri sökmeden değerlendirmek zor olabilir. Motor kontrol lambanız ve VANOS ile ilgili kodlarınız olduğu göz önüne alındığında, profesyonel bir serviste bir teşhis kontrolü planlamak gerçekten faydalı olacaktır. Eğer VANOS selenoid valfleri ise, hatta güç kaynağı bile olabilir. Eğer eksantrik mili selenoid valfleri arızalıysa (veya güç kaynağı yoksa!) motor zamanlamanızı bozabilir ve her türlü soruna neden olabilir. Sonunda onarım için yaklaşık 250 € ödedim.

(Çeviren İngilizce)

Bilgilendirme için teşekkürler! Bir atölyede kontrol ettireceğim. Gerçekten de VANOS selenoidi olduğu ortaya çıktı ve onu besleyen kablo demetini tamir edebildiler! Şimdi sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: