100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

hansfrost1

Viano Motoru Stop Ediyor ve Güç Kaybı

2006 model benzinli Mercedes Viano'm beni uğraştırıyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve motor rölantide stop ediyor. Sanki motor gücünün yarısını alıyorum gibi hissediyorum. Arızalı bir yakıt hacmi regülatörü, hatta arızalı bir yüksek basınç pompası olduğundan şüpheleniyorum. Başka biri bu semptomları yaşadı mı? OBD2 tarayıcı ile araba sensörlerini okuyorum ama çok yardımcı olmuyor. Bu rölanti sorununa yardımcı olabilecek herkese şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2006 model Mercedes Viano, motorun durması, güç kaybı ve motor arıza ışığı sorunları yaşıyordu; bunun nedeni olarak arızalı bir yakıt hacim regülatörü veya yüksek basınçlı pompa şüpheleniliyordu. Tanılama arıza kodu P0093, büyük bir yakıt sistemi sızıntısını göstererek yüksek basınçlı yakıt sisteminde önemli bir sorun olduğunu düşündürüyordu. Bir atölyeye danıştıktan sonra, yüksek basınçlı pompanın arızalı olduğu ve arızasının yakıt hacim regülatörünü etkilediği doğrulandı. Onarım, sorunları çözerek aracın performansını geri kazandırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

juliusshadow1

Bu belirtiler kesinlikle bir yakıt besleme problemine işaret ediyor. Arızalı bir yakıt regülatörü gerçekten suçlu olabilir. Düzensiz rölanti ve güç kaybı, motorun doğru yakıt karışımını almadığını gösteriyor. Yakıt basıncını kontrol ettiniz mi? Bu iyi bir ilk adım. Ayrıca, yakıt regülatörünün ve yüksek basınç pompasının kablolarını ve konektörlerini inceleyin. Gevşek bir bağlantı veya hasarlı bir kablo, aralıklı sorunlara neden olabilir. OBD2 tarayıcınızdan hangi teşhis arıza kodlarını (DTC'ler) alıyorsunuz? Bu bilgiler sorunu daraltmaya yardımcı olabilir. Araba sensörleri size okumalar veriyor, değil mi?

(community_translated_from_language)

hansfrost1 (community.author)

Yakıt basıncını doğrudan kontrol etmedim, çünkü bunun için uygun aletlere sahip değilim. Kabloları ve konnektörleri inceledim ve gördüğüm kadarıyla iyi durumdalar. Aldığım DTC P0093 - Yakıt Sistemi Kaçağı Tespit Edildi - Büyük Kaçak. Arızalı bir yakıt regülatörü gerçekten de bu kadar büyük bir kaçak hatasına neden olabilir mi? Yakıt regülatörünü mü yoksa yüksek basınç pompasını mı değiştirmem gerektiğinden emin değilim. Ne düşünüyorsunuz?

(community_translated_from_language)

juliusshadow1

P0093 önemli bir yakıt sızıntısı veya basınç sorununu doğrular. Arızalı bir regülatör katkıda bulunabilse de, bu kod genellikle yüksek basınçlı yakıt sisteminde, muhtemelen pompanın kendisinde daha önemli bir soruna işaret eder. Belirtiler ve kod göz önüne alındığında, yüksek basınç pompasının arızalandığından şüphelenirdim. Yakıt enjeksiyon sisteminin karmaşıklığı ve daha fazla hasar potansiyeli göz önüne alındığında, uygun bir teşhis için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Daha kapsamlı testler yapabilecek ve kesin olarak tam nedeni belirleyebileceklerdir.

(community_translated_from_language)

hansfrost1 (community.author)

Yüksek basınç pompasından şüpheleniyordum. Tavsiyeni dinledim ve bir tamirhaneye gittim. Haklı çıktın! Yüksek basınç pompası gerçekten de arızalıymış. Yakıt hacim regülatörü sorunu, pompanın arızasının bir sonucuymuş. Toplam onarım maliyeti 1510€ oldu, bu acı verici ama en azından Viano'm tekrar sorunsuz çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için yardımına minnettarım! Umarım bu otomobil tamir kabusu sona ermiştir.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO