friedhelmfrost1
Viper Hırsızlık Önleme Sistemi Arızalandı, Onarım İpuçları Gerekiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
friedhelmfrost1 (Yazar)
Güvenlik alarmı sorununu çözme konusundaki ayrıntılı açıklama için teşekkürler. Benimki de neredeyse aynı şekilde sonuçlandı, arızalı alarm kontrol modülü tamamen ölmeden önce bu olağandışı yanlış alarmlara neden oluyordu. Benimkini yaklaşık 4 ay önce tamir ettirdim ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Elektrik kesintisi belirtileri ve hata kodları tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyordu. Özel onarım çalışması kesinlikle sorunu çözdü. Viper'ınız için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka hırsızlık önleme sistemi tuhaflıkları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece dikkat etmem gereken olası takip sorunlarını kaçırmadığımdan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
annishadow1
Aynı sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Tamirciye gittikten sonra güvenlik alarmı sorunum tamamen çözüldü. Kontrol modülünü yeniden programlamak ve göstergeler için optik kilitleme işlevini kodlamak 45€'ya mal oldu. Onarım sağlamdı, o zamandan bu yana geçen 18 ay içinde artık yanlış alarm veya immobilizer arızası olmadı. Hırsızlık önleme sistemi onarımdan sonra kusursuz bir şekilde çalıştı. Olağandışı aktivasyon sorunları veya güç kesintisi semptomları geri gelmedi. Göstergeler artık kilitleme sırasında düzgün bir şekilde yanıp sönüyor ve alarm her seferinde güvenilir bir şekilde devreye giriyor. Bir ipucu, düzenli sistem testleri olası sorunları erkenden yakalamaya yardımcı olabilir. Gelecekteki arızaları önlemek için rutin bakım sırasında teknisyeninize alarm kodlarını kontrol ettirin. Diyagnostik tarama genellikle sorunları büyük onarımlara dönüşmeden önce tespit eder.
(Çeviren İngilizce)
friedhelmfrost1 (Yazar)
Alarm sistemi sorunuyla boğuştuktan sonra nihayet geçen hafta Auto Specialists'e götürdüm. Teşhis, güvenlik alarmı arızasına neden olan arızalı bir kontrol modülünü doğruladı, bu da deneyiminizle tam olarak eşleşti. Teknisyen, ana hırsızlık önleme kontrol ünitesinde su hasarı buldu ve tam bir değişim gerektirdi. Toplam onarım 780€'ya ulaştı: Yeni kontrol modülü, Montaj işçiliği, Komple sistem yeniden programlama, Anahtar yeniden senkronizasyonu Bir hafta oldu ve akü sorunu çözüldü, artık yanlış alarm veya çalıştırma sorunu yok. Onarım pahalıydı ama buna değdi, Viper'ım tekrar mükemmel çalışıyor. Önce daha ucuz çözümleri denemek yerine düzgün bir arıza tespit çalışması yaptırdığım için gerçekten memnunum. Buradaki tüm rehberlik için minnettarım. Bu alarm sistemlerinin karmaşıklığını ve özel onarım çalışmalarının neden gerekli olduğunu anlamama yardımcı oldu. Gelecekteki sorunları erkenden yakalamak için kesinlikle düzenli sistem kontrollerine devam edeceğim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
annishadow1
Benim 2014 Viper GTS aracımda da benzer bir hırsızlık önleme sistemi arızası vardı. Alarm kontrol modülü olağandışı aktivasyona neden oluyordu ve sonunda yanıt vermeyi tamamen durdurdu. Akü sorununun ilgisiz olduğu ortaya çıktı, ilk şüphe yanlıştı. Asıl sorun alarm sistemi modülündeki bozuk kodlamadan kaynaklanıyordu. Araba alarmı anahtar sinyallerini tanımıyordu ve göstergeler aracılığıyla optik kilitleme onayı tamamen çalışmayı durdurdu. Tam bir arıza tespit taramasından sonra teknisyen, bozulmuş bir conta aracılığıyla ana alarm kontrol ünitesine su girdiğini tespit etti. Bunun için tüm modülün değiştirilmesi ve sistemin anahtarlarla senkronize olacak şekilde yeniden programlanması gerekiyordu. Bu gerçekten de özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarım işiydi. Onarım şunları içeriyordu: Kablo tesisatına erişmek için kapı panellerinin sökülmesi, Tüm alarm sensörlerinin test edilmesi, Ana kontrol modülünün değiştirilmesi, Tam sistem yeniden kodlaması, Anahtar yeniden senkronizasyonu Fabrika hırsızlık önleme sistemleri karmaşıktır ve arızalandıklarında, düzenli olarak güvenlik sistemleriyle çalışan biri tarafından kontrol edilmeleri en iyisidir. Olağandışı aktivasyon veya tamamen arıza genellikle basit akü veya sigorta sorunlarından ziyade kontrol modülü sorunlarına işaret eder.
(Çeviren İngilizce)