Vitara Koltuk Isıtıcısı Onarımı, Genel Nedenler ve Maliyetler

Geçen kış 2014 Grand Vitara dizel aracımda aynı ısıtıcı arızasını yaşadım. Otomotiv tamiri konusunda biraz tecrübem olduğu için önce sigortaları kontrol ettim ama sağlam olduklarını gördüm. Koltuk ısıtıcısı tıpkı sizinki gibi aniden çalışmayı durdurdu. Bir servise götürdüm ve orada koltuk minderinde arızalı bir ısıtma minderi tespit ettiler. Tüm ısıtma elemanının değiştirilmesi gerekiyordu, sadece gevşek bir bağlantı veya kablolama sorunu değildi. Koltuk ısıtıcısı onarımı için parça ve işçilik dahil toplam maliyet 390 € idi. Isıtma elemanına erişmek için koltuğu kısmen sökmeleri gerektiğinden onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Yeni ısıtma paspası artık mükemmel çalışıyor ve sıcaklık kontrolü aslında eskisinden daha tutarlı. Vitara'nız hangi donanım seviyesinde ve etkilenen sürücü koltuğu mu yoksa yolcu koltuğu mu? Ayrıca, düğmeyi etkinleştirdiğinizde düğme üzerindeki kontrol ışığı hala yanıyor mu? Bu bilgi, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Bazı ısıtma arızalarının hasarlı kablo tesisatından veya hatalı bir sıcaklık sensöründen de kaynaklanabileceğini belirtmek gerekir, ancak bu modellerde suçlu genellikle ısıtma matıdır. Bir atölyede yapılacak doğru bir teşhis sorunu tam olarak belirleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 149000 km'de yapıldı, yani oldukça yakın bir zamanda. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum da aynı, sürücü koltuğu ve evet, düğmeye bastığımda gösterge ışığı hala çalışıyor. Görüşlerinize dayanarak, komple bir ısıtma elemanı değişimi olasılığına hazırım. Termal sensör ve koltuk ısıtıcısının değiştirilmesi gerektiğinde ne kadar masraf çıkacağını bilmek güzel. Önümüzdeki hafta bir atölyede kontrol ettireceğim ve koltuk ısıtıcısı için gereken onarım hakkında daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Evet, gösterge ışığının çalışması ancak ısının olmamasıyla tanımladığınız belirtiler benim yaşadıklarımla tam olarak örtüşüyor. Gösterge ışığınızın çalışıyor olması, termal sensör veya kablo tesisatından ziyade ısıtma elemanınızın arızalandığına dair şüphelerimi güçlendiriyor. Atölyenin parçaları değiştirmeden önce sıcaklık kontrol devresini düzgün bir şekilde test ettiğinden emin olun. Benim durumumda, sorunun ısıtma elemanında olduğunu doğrulamak için önce arıza tespit ekipmanı kullanarak arızayı doğruladılar. Benzer kilometre ve aynı semptomlar göz önüne alındığında, muhtemelen benim yaptırdığım ısıtma elemanı değişimine ihtiyacınız olacaktır. Onarım tüm sorunları çözdü ve koltuk ısıtıcısı o zamandan beri tüm ısı ayarlarında uygun sıcaklık kontrolü ile kusursuz bir şekilde çalıştı. Ne buldukları konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. Koltuk tabanının yakınındaki kablo bağlantılarını da kontrol ettiklerinden emin olun, nadiren de olsa bazen ısıtma onarımı zaman içinde gelişen gevşek bir bağlantıyı düzeltmek kadar basit olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. Benim belirtilerim de sizinkilerle birebir örtüştüğü için, bu gerçekten de ısıtma elemanında bir sorun olduğunu doğrulamaya yardımcı oluyor, gösterge çalışıyor ama ısı çıkışı yok. 390€'luk maliyet tahmini, onarımı bütçelendirmek için bana iyi bir temel sağlıyor. Son 149000 km'lik servisime ve arıza belirtilerine dayanarak, koltuk ısıtıcısının tamamen değiştirilmesi en olası onarım gibi görünüyor. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptıracağım ve koltuk tabanına yakın herhangi bir kablolama sorununu ekarte etmek için önce sıcaklık kontrol sisteminin tam teşhis kontrolünü yaptıklarından emin olacağım. Servis sorunu tam olarak doğruladığında ve koltuk ısıtıcı onarımını tamamladığında forumu kesinlikle güncelleyeceğim. Onarım süreci ve zamanlaması ile ilgili ayrıntılı açıklamanız için gerçekten teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)