100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

dominikvogel5

Volt NOx Depolama Katalizörü Yaşlanması

2015 model Chevrolet Volt hibritim 118392 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor ve egzoz kaçağı var. Teşhis, NOx depolama katalizörünün yaşlanması olabilir diyor. Egzoz kaçağı buna neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

118.392 km'de 2015 model bir Chevrolet Volt hibrit aracında motor arıza ışığı yanıyor ve teşhisler NOx depolama katalizörünün yaşlanmasıyla, muhtemelen egzoz kaçaklarıyla bağlantılı olduğunu gösteriyor. Egzoz kaçağı, oksijen sensörü okumalarını etkileyerek katalizörün verimliliğinin yanlış teşhis edilmesine yol açabilir. Katalizörün kendisinin arızalı olduğunu varsaymadan önce sorunu çözmek için egzoz sisteminin kontrol edilmesi ve onarılması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

georgberger1

Bu büyük bir sorun! 2012 model Volvo C30'umda benzer bir sorun yaşamıştım. 'Motoru kontrol et' ışığı yanıyordu ve teşhis, katalitik konvertör verimsizliğine işaret ediyordu. Sanki araba bir pipetle nefes alıyordu! Arızalı bir sensör veya hatta egzozda her şeyi bozan küçük bir delik olabilir. Hata kodu katalizöre özgü müydü?

(community_translated_from_language)

dominikvogel5 (community.author)

Hata kodu doğrudan NOx depolama katalizörüne işaret ediyor. Volvo deneyiminize dayanarak, küçük bir egzoz kaçağı böyle özel bir teşhisi tetikler mi, yoksa bu durum, kaçak nedeniyle kötüleşen, arızalı bir katalizör müdür?

(community_translated_from_language)

georgberger1

Benim durumumda, egzoz kaçağı suçluydu. Oksijen sensörü okumalarını bozdu ve katalitik konvertörün verimliliğini etkiledi. Bozuk bir fırınla kek yapmaya çalışmak gibi; malzemeler iyi olabilir, ancak sonuç yanlış olur. Katalizörü suçlamadan önce bir atölyede egzoz sistemini kontrol ettirmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

dominikvogel5 (community.author)

Deneyimlerime dayanarak, egzoz sistemini sızıntı açısından kontrol etmeye öncelik verdim. Teşhis, egzoz sisteminde bir sızıntı olduğunu doğruladı ve bu da yaşlanan bir NOx depolama katalizörüne yol açtı. Onarım maliyeti 265€ idi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT