sven_eis1
Volvo S40 dizel motoru rölantide stop ediyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2008 model Volvo S40 dizel araçta rölantide durma ve motor gücünde azalma sorunu yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen neden, arızalı yüksek basınçlı pompadan kaynaklanabilecek arızalı bir yakıt hacmi regülatörüdür. Başka bir dizel araçta benzer bir sorun, OBD okuyucu kullanılarak yakıt basınç sensörü okumalarının kontrol edilmesiyle çözülmüştür. Sonuç olarak, sorun yakıt hacmi regülatörü ve yüksek basınçlı pompa olarak teyit edilmiş ve düzgün motor çalışmasını sağlamak için değiştirilmiştir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
sven_eis1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Renault'nun görüşlerini takdir ediyorum! Sensör okumalarından bahsederken, yakıt basınç sensöründen canlı veri akışını izlemek için bir OBD okuyucu kullanmayı mı kastediyorsunuz? Yoksa önereceğiniz başka bir yöntem var mı? Yüksek basınç pompasını potansiyel olarak değiştirmeden önce bunu daha iyi anlamaya çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
alexanderbraun45
Evet, yakıt basınç sensörünün canlı verilerini izlemek için bir OBD okuyucu kullanmaktan bahsediyorum. Okumaların düzensiz olup olmadığını veya belirtilen aralığın dışında olup olmadığını görün. Benim sorunum 'sadece' sensör olsa da, bu belirtiler kesinlikle daha derin bir yakıt sistemi sorununa işaret ediyor. Açıkçası, potansiyel karmaşıklık ve yüksek basınçlar göz önüne alındığında, dizel yakıt enjeksiyon sistemleri konusunda deneyimli bir atölye tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Size çok zaman ve potansiyel hasar tasarrufu sağlayabilir.
(community_translated_from_language)
sven_eis1 (community.author)
Teşekkürler, bu sağlam bir tavsiye. Renault ile ilgili deneyimini paylaştığın için minnettarım. Tavsiyeni dinledim ve bir atölyede kontrol ettirdim. İlk teşhisimin doğru olduğu ortaya çıktı: yakıt hacmi regülatörü gerçekten de arızalıydı, yüksek basınç pompasının arızalanmasından kaynaklanıyordu. Onarım bana 1510€'ya mal oldu, ama en azından tekrar sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
alexanderbraun45
Tanıdık geliyor. Eski Renault Megane dizelimle benzer bir deneyim yaşadım. Motor arıza ışığı, stop etme ve güç kaybı - hepsi yakıt besleme sorunlarına işaret ediyor. Benim durumumda, arızalı bir yakıt basınç sensörüydü. Pompanın kendisi değildi ama yakıt karışımını bozuyordu. Sensör okumalarını kontrol ettiniz mi?
(community_translated_from_language)