juergenghost83

Volvo S80 DPF Sorunları

2007 model bir Volvo S80 dizelim var ve bu bana bazı zorluklar çıkarıyor. Yakın zamanda, hız göstergesi bir uyarı ile yanmaya başladı ve motor gücü düşük hissediliyor. İşin kötüsü, hızlanırken belirgin bir duman çıkıyor ve buna güçlü bir egzoz kokusu eşlik ediyor. Neredeyse 200.000 km yapmış durumda. Teşhis aracım 'dizel partikül filtresi egzoz basıncı çok düşük' hatasına işaret ediyor. İçgüdülerim ve bazı araştırmalarım, tüm bu sorunlar zincirini tetikleyen kişinin egzoz basınç sensörü olabileceğini söylüyor. S80'lerinde benzer DPF sorunları yaşayan var mı? Herhangi bir bilgi çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

2007 model Volvo S80 dizel araçta düşük motor gücü, uyarı ışıkları, duman ve yoğun egzoz kokusu sorunları yaşanıyor. Tanı aracı, 'dizel partikül filtresi egzoz basıncı çok düşük' hatasını gösteriyor ve egzoz geri basınç sensöründe olası bir sorun olduğunu gösteriyor. Önerilen çözüm, sensörün incelenmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir; değiştirme işleminden sonra sorun çözülmüştür.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Bir süre önce S80'imde aynı belirtilerle benzer bir sorun yaşamıştım: uyarı ışığı ve arıza modu. Sensörün kendisini belirgin bir hasar, gevşek bağlantılar veya yıpranmış kablolar olup olmadığını kontrol ederek başlardım. Bazen basit şeylerdir. Arabanız sık sık DPF rejenerasyonu yapmaya çalışıyor mu?

(community_translated_from_language)

Bilgiler için teşekkürler! Sensörü fiziksel hasar açısından kesinlikle inceleyeceğim. DPF rejenerasyonu için, arabanın bir rejenerasyon isteyip istemediğini nasıl anlarsınız? Görsel bir gösterge veya bilgisayarda bir şey var mı?

(community_translated_from_language)

Araba genellikle DPF rejenerasyonu yaparken çok belirgin değildir. Bu yüzden bilgisayar genellikle sorunu yakalar ve bir kod atar. Belirtilerinizden (duman ve egzoz kokusu) yola çıkarak, sadece bu: sensör arızalandı ve ECU rejenerasyon sürecini düzgün bir şekilde yönetemiyor. Katalitik konvertörünüze potansiyel olarak zarar vermek yerine, güvenilir bir tamirciye götürürdüm.

(community_translated_from_language)

Yeni bir egzoz basınç sensöründen sonra her şey sorunsuz çalışıyor. Toplam maliyet yaklaşık 245€ tuttu (parça ve işçilik dahil). Beni doğru yönlendirdiğiniz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80