Carly Community
lennyeis7
Volvo V60 Dizel EGR Valfi Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lennyeis7 (Yazar)
Vakum kaçakları, ha? Tam olarak nerelere bakmalıyım? Tam olarak bir tamirci değilim ama biraz kurcalayabilirim. Ve hayır, bildiğim kadarıyla katalitik konvertör orijinal. Tıkanmış bir katalitik konvertör de bu belirtilere neden olur mu?
(Çeviren İngilizce)
siegfriedfischer1
Vakum kaçaklarını doğru araçlar olmadan tespit etmek zor olabilir, ancak motor bölmesinde çalışırken dikkatlice dinleyin. Hışırtı iyi bir göstergedir. Katalitik konvertöre gelince, bir tıkanıklık kesinlikle belirtilerinizden bazılarına, özellikle de güç azalmasına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir, ancak hışırtı ve sarsıntı sadece bir kedi sorunu için daha az tipiktir. Dürüst olmak gerekirse, EGR'ye ve kilometrenize işaret eden bu kadar çok belirti varken, bunu saygın bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmek muhtemelen en iyisidir. Kendinizi baş ağrısından ve daha fazla hasar potansiyelinden kurtarın. Tedaviden daha iyi önlem almak.
(Çeviren İngilizce)
lennyeis7 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler. Haklısınız, çok fazla kurcalamak işleri daha da kötüleştirebilir. Yerel garaja randevu aldım ve EGR valfinin bozuk olduğunu doğruladılar. Onarım bana parça ve işçilik dahil 355 €'ya mal oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
siegfriedfischer1
Orada bir sorunlar senfonisi varmış gibi! Düşük güç, motor kontrol lambası, duman, düzensiz çalışma, daha yüksek yakıt tüketimi, sarsıntı ve tıslama mı? Bu oldukça uzun bir liste. EGR valfi, özellikle o kilometre ile dizel motorlarda yaygın bir suçludur, ancak belirgin vakum kaçaklarını kontrol ettiniz mi? O tıslama sesi beni meraklandırıyor. Ve katalitik konvertör hiç değiştirildi mi? Sadece EGR valfini suçlamadan önce diğer bazı olasılıkları elemeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)