Volvo XC70 Motor Basıncı Kaybı

XC70'iniz hakkında duyduğuma üzüldüm. Silindir basıncı dalgalanmaları zor olabilir. Daha yüksek yakıt tüketimi, azalan güç ve motor kontrol lambası hepsi ciddi bir şeye işaret ediyor. Motor tekleme mi yapıyor yoksa daha çok genel bir güç eksikliği mi var? Vuruntu veya ping gibi alışılmadık sesler var mı? Hangi silindirin sorun yarattığını biliyor musunuz? Bunu bilmek, arızalı bir yakıt enjektörüne, emme manifoldu sorunlarına veya hatta eksantrik mili veya krank mili konum sensörüne kadar daraltabilir. Silindir kapak contası olması pek olası değil. Bana haber verin.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! Belirgin bir ateşleme hatasından ziyade genel bir güç eksikliği var. Belirgin alışılmadık sesler yok, ancak daha pürüzlü bir rölanti var. Hangi silindirin soruna neden olduğunu bilmiyorum. Bunu nasıl öğrenebilirim? Arızalı bir yakıt enjektörü gerçekten silindir basıncı dalgalanmalarına yol açabilir mi? Krank mili konum sensörü sorunun bu olabileceği gibi duruyor.

(Çeviren İngilizce)

Belirgin ateşleme kesintileri olmadan ve sadece rölantide düzensiz çalışma ile genel bir güç eksikliği olduğunda, durum biraz daha belirsiz hale gelir. Arızalı bir yakıt enjektörü, doğru miktarda yakıtı sağlamayarak silindir basıncı sorunlarına katkıda bulunabilir. Hangi silindirin suçlu olduğunu öğrenmek için, uygun bir teşhis taraması yaptırın. Birçok oto yedek parça mağazası, size hata kodunu verecek ücretsiz bir tarama yapacaktır. Bu motorların birden fazla potansiyel arıza noktası olma eğiliminde olduğundan, parçaları değiştirmeden önce en iyi seçeneğiniz budur. Volvo'nuzu bir atölyeye götürmek isteyebilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Sorun, arızalı bir kütle hava akış sensörüydü. Değiştirmek tüm semptomları çözdü! Garanti sayesinde tamir için ödeme yapmak zorunda kalmadığım için çok mutluyum!

(Çeviren İngilizce)