VW Airbag Uyarı Işığı Sinyalleri Güvenlik Sistemi Uyarısı

Araba bakımı konusunda biraz deneyime sahip biri olarak, Bora ile birçok parçayı paylaşan 2003 model VW Golf'ümde benzer bir hava yastığı uyarı ışığı sorunu yaşadım. Benim durumumda otomotiv güvenlik sistemi uyarısı, sürücü koltuğunun altındaki kablo demetindeki gevşek bir bağlantıdan kaynaklanıyordu. Sizinki gibi sigortaları kontrol ettikten sonra, hava yastığı sensör sisteminin teşhis taramasını yaptıkları sertifikalı bir atölyeye götürdüm. Onarım, kablo bağlantılarının temizlenmesi ve sabitlenmesi ile hava yastığı uyarı ışığının sıfırlanmasını içeriyordu. Teşhis, onarım ve sıfırlama için toplam maliyet 95 € idi. Sorun o zamandan beri geri dönmedi. Bir atölyeye gitmeden önce şunları bilmek yardımcı olacaktır: Motor arıza ışığı da yandı mı? Koltukların altında alışılmadık bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Son zamanlarda koltuklar veya orta konsol yakınlarında herhangi bir işlem yaptınız mı? Bu, özellikle hava yastığı bileşenleri olmak üzere araç güvenlik sistemlerini içerdiğinden, düzgün bir şekilde teşhis edilmesini tavsiye ederim. Bazen bu uyarılar, hava yastığı geri çağırma kampanyalarıyla ilgili olabilir, bu nedenle VIN numaranızın açıkta kalan herhangi bir geri çağırmadan etkilenip etkilenmediğini kontrol etmeye değer. Hava yastığı sensörü sorunlarıyla çok uzun süre beklemek, araç güvenliğini tehlikeye atabilir. Profesyonel bir teşhis taraması, bunun benimki gibi sadece bir bağlantı sorunu mu yoksa daha kapsamlı bir hava yastığı onarımına ihtiyaç duyan bir şey mi olduğunu hızla belirleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay 20.000 km bakımı yapıldı ve her şey şimdiye kadar mükemmeldi. Daha fazla araştırmadan sonra, sorunun çarpma sensörünün konumuyla ilgili olabileceği anlaşılıyor. Benimki orta konsolun altında ve bu bölgedeki su hasarı bu modellerde bilinen bir sorun. Nem bu bileşenlere ulaştığında hava yastığı açılma sistemi arızalanabilir. Güçlü bir yağmurdan sonra emniyet sistemi uyarısı geldi, bu da sorunun buna bağlı olduğunu düşünüyorum. Hava yastıklarının kritik güvenlik işlevi göz önüne alındığında, hava yastığı sensörünü ve kablolamasını doğru şekilde teşhis edebilecek profesyonel bir teknisyene kontrol ettireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sizinkini tamir ederken kablo demeti erişmek için özel bir alete ihtiyacınız oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Suya maruz kalma konusundaki takip için teşekkürler, bu kesinlikle önemli bir bağlam katıyor. VW Golf'ümdeki durumumda, kablo demetine erişmek için temel soket anahtarlarının ve çoğu DIY meraklısının sahip olacağı trim sökme aletlerinin ötesinde özel aletler gerekmedi. Ancak, durumunuz özellikle şiddetli yağmurla zamanlaması göz önüne alındığında, benim kablo bağlantı sorunumdan farklı görünüyor. Gösterge panelinin altındaki çarpışma sensörü pozisyonu, bu modellerde su girişinin kısıtlama sistemini etkilemesi söz konusu olduğunda bilinen bir zayıf noktadır. Mekaniğim, çarpışma sensörlerine verilen su hasarının aralıklı hava yastığı uyarı ışıklarıyla sonuçlanabileceğini ve hava yastığının açılmasını tehlikeye atabileceğini açıkladı. Benim basit kablo demetini onarmamın aksine, su hasarlı bir çarpışma sensörünün değiştirilmesi, işçilik dahil genellikle 250-350€ arasında bir maliyete sahiptir. Hava yastığı uyarınız özellikle yağmura maruz kaldıktan sonra ortaya çıktığı ve bu modellerin o bölgedeki suya karşı savunmasızlığını bildiğimiz için, çarpışma sensörünün ve çevredeki bileşenlerin profesyonel bir teşhisi en güvenli yaklaşım olacaktır. Kablo demetinin kontrolü basit olsa da, çarpışma sensörlerinin test edilmesi, uygun hava yastığı sistemi işlevini doğrulamak için özel ekipman gerektirir. İyi haber şu ki, erken yakalandığında, suyla ilgili sensör sorunları genellikle hava yastığı açılma sistemine kalıcı hasar vermeden önce çözülebilir. Sadece VW güvenlik sistemlerine aşina bir servis kullanmaya dikkat edin.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Arabamı düzenli olarak gittiğim servise götürdükten sonra, tahmin edildiği gibi arıza sensöründe su hasarı olduğu ortaya çıktı. Nem, sensör bağlantılarının bazılarını aşındırdığı için SRS ışığı yanmıştı. Çarpışma sensörünün değiştirilmesi ve tüm hava yastığı sisteminin test edilmesi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 290 € idi. Ayrıca gelecekte su girişini önlemek için orta konsol alanına ek su yalıtımı uyguladılar. Özellikle yağmurdan sonra benzer araç güvenliği sorunlarıyla karşı karşıya kalan herkes için, hızlı bir şekilde kontrol ettirmeye değer. Hava yastığı tamiri aslında korktuğumdan daha basitti ve şimdi tüm güvenlik sistemleri tekrar düzgün çalışıyor. Yeni sensörü doğru şekilde kalibre etmek ve hava yastığı uyarı sistemini sıfırlamak için teknisyenin özel teşhis ekipmanına ihtiyaç duyduğunu belirttiği için, çarpışma sensörüne kendim erişmeye çalışmaktan gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)