100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

florian_keller1

VW Amarok NOx Katalizör Arızası ve Egzoz Kaçağı Uyarısı

2010 model VW Amarok dizel aracımda (34289 km) motor arıza ışığım yeni yandı. Hata taraması emisyonlarla ilgili sorunlar gösterdi ve egzozdan kaçak sesleri duyabiliyorum. Arızalı bir NOx katalizörüyle ilgili benzer sorunlar yaşayan oldu mu? Daha önceki kötü mekanikçi deneyimlerinden sonra onarım maliyetleri konusunda endişeliyim. Götürmeden önce ne beklemem gerektiğini ve ne gibi sorular sormam gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

georgtiger98

2013 VW Touareg TDI aracımla aynı sorunu yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı: motor arıza ışığı ve egzozdan gelen ses. Sorunun katalitik konvertörün arızalanmasından kaynaklandığı, bunun da NOx emisyonlarında artışa ve genel yakıt verimliliğinde düşüşe yol açtığı ortaya çıktı. Egzoz sistemi incelemesi, katalitik konvertöre giden esnek borunun yakınında çatlaklar olduğunu ortaya koydu. Bu kaçaklar, egzoz gazlarının katalizöre ulaşmadan önce kaçmasına ve emisyon sensörlerinin yanlış sonuç vermesine neden oluyordu. Hasar, egzoz sızıntısını basitçe onarmanın altta yatan NOx emisyonu sorununu çözmeyeceği kadar önemliydi. Onarım, hem katalitik konvertörün hem de bağlı egzoz bölümlerinin değiştirilmesini gerektirdi. Bu hızlı bir çözüm değildi, egzoz kaçakları daha geniş sistem stresini gösterebileceğinden tüm sistemin uygun bir şekilde incelenmesi gerekiyordu. Tamirci, aşınmış parçaların yanlış hizalamaya ve bu tür arızalara yol açabileceğinden tüm bağlantı noktalarını ve askıları kontrol etti. Bunun acil dikkat gerektiren ciddi bir sorun olduğunu belirtmekte fayda var. Arızalı bir katalizörle araç kullanmak, diğer motor parçalarına zarar verebilir ve yakıt verimliliğini önemli ölçüde etkiler. Kontrol ettirdiğinizde, tüm potansiyel sızıntı noktalarını belirlemek için eksiksiz bir egzoz sistemi basınç testi isteyin. Katalizör arızalandığında genellikle değiştirilmeleri gerektiğinden, oksijen sensörlerini de kontrol etmelerini sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

florian_keller1 (Yazar)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, benim karşılaştığım durumla çok benziyor. Amarok'umdaki sorunu gördükten sonra bir tamirhaneye götürdüm ve NOx katalizörü ve egzoz sisteminde sorunlar olduğunu doğruladılar. Araç teşhisi, tıpkı sizin gibi yüksek azot oksit okumaları gösterdi. Merak ediyorum, toplam tamir maliyetinin yaklaşık ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımın ardından her şey sorunsuz bir şekilde çalışıyor mu yoksa başka emisyonla ilgili sorunlar fark ettiniz mi? Katalitik konvertörümün kesinlikle değiştirilmesi gerekiyor ancak adil bir fiyat aldığımdan ve olası tüm sorunları bir kerede ele aldığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

georgtiger98

Amarok emisyon endişelerinizle ilgili iyi haberler. Touareg'imi tamir ettirdikten sonra, otomotiv tamir çalışması NOx depolama katalizörü yaşlanma sorununu tamamen çözdü. Tamirci, tüm sistemi basınç testi de içeren 265 € karşılığında egzoz sızıntısını bulup onardı. Hava kalitesi ölçümleri normale döndü ve motor arıza ışığı o zamandan beri yanmıyor. Katalitik konvertörün değiştirilmesi benim durumumda aslında gerekli değildi, ana sorun emisyon sistemi ölçümlerini etkileyen egzoz sızıntısıydı. Tamirden sonra egzoz fısıltı kadar sessiz ve yakıt verimliliği belirgin şekilde iyileşti. Bir yıldan fazla sürüş süresince emisyonla ilgili başka bir sorun yaşanmadı. Deneyimime dayanarak, katalitik konvertörü otomatik olarak değiştirmeden önce tüm egzoz bileşenlerini ve montaj noktalarını iyice kontrol etmelerini sağlayın. Bazen katalizör arızası gibi görünen şey, sistemdeki yukarı akış sızıntılarının giderilmesiyle çözülebilir.

(Çeviren İngilizce)

florian_keller1 (Yazar)

Deneyiminiz hakkında okuduktan sonra Amarok'umu güvenilir bir tamirciye götürmeye karar verdim. Araç teşhisi, bahsettiğiniz şeyi tam olarak ortaya koydu; egzoz kaçaklığı, emisyon sistemi okumalarını etkileyen başlıca suçluydu. Kaçağı onarma ve bazı aşınmış bağlantı braketlerini değiştirme maliyeti 320€ oldu. Tamirci, NOx katalizörünü iyice kontrol etti ve egzoz kaçağı kapatıldıktan sonra şaşırtıcı bir şekilde kabul edilebilir aralıklar içinde çalıştığını tespit etti. Onarımdan sonra azot oksit seviyeleri önemli ölçüde düştü ve yakıt verimliliğim yaklaşık %15 arttı. Hava kalitesi sensörü okumaları şimdi normale döndü ve motor arıza ışığı son iki haftadır yanmadı. Katalitik konvertörü doğrudan değiştirmek yerine tam sistem kontrolü yaptırdığım için gerçekten çok memnunum. Otomotiv onarımı, başlangıçta korktuğumdan çok daha basit ve daha ucuz oldu. Her şeyi izlemeye devam edeceğim ama şimdiye kadar her şey sorunsuz çalışıyor. Gereksiz bir katalizör değişimi yapmaktan kurtardığınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: