Carly Community
ellastorm56
VW Amarok Ön Isıtma Bujisi Çalıştırma Gecikmeleri Büyük Bir Onarım Gerektirir
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ellastorm56 (Yazar)
Touareg deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Soğuk çalıştırma durumu ve nasıl çözüldüğü hakkında bilgi edinmek gerçekten ilginçti. Benzer bir onarım yolunu izledikten sonra Amarok'um çok daha iyi çalışıyor, motor ateşleme sorunları tamamen ortadan kalktı ve yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı. Sadece merak ediyorum, tüm buji değişiminin yaklaşık ne kadarına mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir sorunla karşılaştınız mı?
(Çeviren İngilizce)
marcmueller1
Takip için teşekkürler. Touareg'deki tüm buji değişiminin toplam faturam 440€ oldu. Fiyat, bu dizel motorlarda bujilere ulaşmanın oldukça fazla sökme işlemi gerektirdiği için işçilik maliyetlerini de içeriyordu. Değiştirildiklerinden beri soğuk çalıştırma performansı mükemmel ve motor yanması belirgin şekilde daha düzgün. Onarımdan bu yana geçen 14 ayda dizel motor ateşlemelerinde veya uyarı ışığında sorun yaşamadım. Hem güvenilirlik hem de performans açısından yatırım kesinlikle değerini kanıtladı. Amarok'unuzun buji sorununu giderdikten sonra daha iyi çalıştığını duyduğuma sevindim. Bahsettiğiniz yakıt verimliliğindeki iyileşme, dizel motorun çalıştırmadan itibaren ideal çalışma sıcaklığına düzgün bir şekilde ulaşabilmesi ve bunu koruyabilmesi durumunda sık karşılaşılan bir faydadır.
(Çeviren İngilizce)
ellastorm56 (Yazar)
Geçen hafta Amarok'umu tamirciye götürmeye karar verdim ve bunu yaptığım için çok mutluyum. Tüm buji değiştirilmesi için toplam maliyet 380€ oldu, aslında beklenenden biraz daha az. Soğuk çalıştırma sorunu şimdi tamamen çözüldü ve motor çok daha yumuşak çalışıyor. Tamirci bana eski bujileri gösterdi ve oldukça aşınmışlardı. Bu, dizel motorun çalıştırma sırasında neden bu kadar zorlandığını anlamamı sağladı. Yakıt verimliliği de oldukça arttı, şimdi her depoda yaklaşık 60-70 km daha fazla yol alıyorum. Burada deneyimlerini paylaşan herkese gerçekten minnettarım. Sadece arızalı olanı değiştirerek para tasarrufu yapmaya çalışmak yerine tüm bujileri bir kerede yaptırmaya ikna olmama yardımcı oldunuz. Kesinlikle doğru karar, onarımdan beri hiçbir uyarı ışığı veya sert motor yanma sorunu yok.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
marcmueller1
2015 VW Touareg TDI'mde aynı soğuk çalıştırma sorunlarını yaşadım. Buji uyarı ışığı yanık kaldı ve özellikle kış aylarında motor yanması açıkça etkilendi. Düzensiz rölanti oldukça belirgindi. Tanı testi sonrasında bir buji arızası gösterdi, ancak mekanikçi komple seti değiştirmeyi tavsiye etti. Başlangıçta bunu sorguladım ama aslında standart bir uygulama olduğunu öğrendim, biri arızalandığında benzer aşınma desenleri nedeniyle diğerleri de genellikle takip eder. Tamir, tüm bujilere erişmek için hava giriş parçalarının çıkarılmasını içeriyordu. İşçilik yoğun olmasına rağmen, hepsini bir kerede değiştirmek, diğerleri arızalanmaya başladığında birden fazla garaj ziyaretini önler. Ayrıca, eski ve yeni bujilerin karıştırılmasından kaynaklanan eşitsiz ısıtma, dizel motor performansını etkileyebilir. Benim durumumda, çıkarıldığında tüm bujiler önemli ölçüde aşınma gösterdi. Değiştirildikten sonra soğuk çalıştırma performansı önemli ölçüde iyileşti ve uyarı ışığı sorunu tamamen çözüldü. Bu, kısmen tamamlamak veya ertelemek isteyeceğiniz bir tamir değildir, arızalı bujiler, göz ardı edilirse çalıştırma sorunlarına ve potansiyel motor hasarına yol açabilir. Bu kilometredeki 2012 Amarok için komple buji değişimi makul bir önleyici bakım. Mekanikçi burada sağlam bir tavsiye veriyor.
(Çeviren İngilizce)