VW Amarok Şanzıman Arızası: Vites Değiştirme Sorunları ve Çalışmama

2014 VW Tiguan 2.0L aracımla benzer şanzıman sorunları yaşadığım için, bu belirtiler karşılaştıklarıma uyuyor. Vites kolu boş vites pozisyonunu düzgün bir şekilde tanıyamadı, bu da çalıştırma sorunlarına ve şanzıman sensörü hatalarına neden oldu. Sorunun kökeni, arızalı bir vites kilitleme solenoidi ve bozulmakta olan bir şanzıman kontrol modülünün birleşimiydi. Park freni sistemi de ana kontrol ünitesiyle düzgün iletişim kurmuyordu. Bu bileşenler, şanzıman pozisyonu belirsiz olduğunda çalıştırmayı önleyen bir güvenlik özelliği olarak birlikte çalışır. Onarım şunları gerektirdi: Vites kilitleme solenoidinin değiştirilmesi, Yeni şanzıman kontrol modülü, Tam sistem yeniden kalibrasyonu, Şanzıman yağı değişimi Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Etkilenen kontrol ünitesine erişmek için şanzımanın kısmen sökülmesi gerekiyordu. Tüm işlem atölyede yaklaşık 3 gün sürdü. Önemli tavsiye: Herhangi bir çalışmaya başlamadan önce eksiksiz bir teşhis taraması yaptırın. Şüphelendiğiniz park pozisyonu mekanizması ana sorun olabilir, ancak bu belirtiler genellikle şanzıman sensör ağındaki birden fazla arızalı bileşeni gösterir. Genel onarım atölyelerinin genellikle altta yatan kontrol modülü sorunlarını kaçırdığı için, bunun VW şanzımanı konusunda uzmanlaşmış bir atölyede kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Geçen yıl Amarok'umda benzer bir vites kolu problemi yaşamıştım. Şanzıman arızasının belirtileri aynıydı: sert vites geçişleri, motor ışığı ve aracın düzgün çalıştırılamaması. Vites kilit sistemim tamamen bozulmuştu ve mekanikçi şanzıman kontrol ünitesinde ek kablolama sorunları buldu. Sıradan bir garajda kötü bir deneyim yaşadıktan sonra, uzman bir VW servisi bunu benim için tamir etti. Çok fazla para verip vermediğimi hala merak ettiğim için onarım masraflarınızla ilgili çok meraklıyım. Onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Kendi aracımda dikkat etmem gereken başka şanzıman sorunları ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

VW uzmanında Tiguan'ımın tamirinden beri otomatik şanzıman sorunsuz çalışıyor. Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesinden sonra, işçilik dahil 1000€'ya mal olan park pozisyonu sorunu tamamen çözüldü. Şanzıman tamiri mükemmel bir şekilde tuttu ve tekrarlayan bir sorun yaşanmadı. Mekanik, kontrol modülünün değiştirildikten ve doğru şekilde kalibre edildikten sonra, bu şanzıman sorunlarının nadiren geri döndüğünü açıkladı. Özellikle şanzıman yağı değişimleri için bakım programına uyduğunuzdan emin olun. Tamirden sonraki önemli gelişmeler: Düzgün vites geçişleri, Güvenilir park pozisyonu devreye alma, Artık motor arıza uyarısı yok, Her seferinde düzgün çalıştırma. Deneyiminiz tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. İlk maliyet yüksek görünse bile, işi uzman bir atölyede yaptırmak kesinlikle buna değerdi. Genel atölyelerde tekrarlayan şanzıman sorunları veya eksik onarımların alternatif maliyeti uzun vadede genellikle daha pahalı olur. En önemli şey, tüm park mekanizması sensörlerinin ve kontrol ünitesi bileşenlerinin yalnızca ayrı parçalar değil, bir sistem olarak doğru şekilde teşhis edilmesi ve onarılmasıdır.

(Çeviren İngilizce)

VW uzmanından yeni döndüm ve onarım deneyimimi paylaşmak istedim. Şanzıman arızası tam olarak görüştüğümüz gibiydi, şanzıman sensör sisteminde birden fazla arızalı bileşen. Toplam onarım, şunları içeren 1200 € tuttu: Yeni vites kilit mekanizması, Şanzıman kontrol ünitesi değişimi, Komple sistem teşhisi, İşçilik maliyetleri. Bazı parçaları sipariş etmek zorunda kaldıkları için iş 4 gün sürdü. Vites kolu değişimi, park freni mekanizmasının yakınındaki bazı korozyonlu bağlantılar nedeniyle tahmin edilenden daha karmaşıktı. Fark gece gündüz gibi: Şanzıman artık mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor, Artık arıza lambası uyarısı yok, Her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor, Park pozisyonu sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. Genel tamirhanelerde tekrarlayan sorunlarla uğraşmaktansa, bir uzmanda düzgün bir onarım için daha fazla ödeme yapmaya kesinlikle değer. Kapsamlı teşhis yaklaşımı, önceki mekaniğin tamamen kaçırdığı sorunları yakaladı. Gelecekteki şanzıman bakımı için bu atölyeye bağlı kalacağım. Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu ve bunu bu sefer doğru şekilde yaptırmam için beni teşvik etti.

(Çeviren İngilizce)