VW Arteon, Büyük Şanzıman Kontrol Sorunlarıyla Karşılaşıyor

2020 VW Passat GTE Hibrid aracımda çok benzer bir şanzıman kontrol sorunu yaşamıştım. Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, başlangıçta bunun basit bir yazılım güncellemesi olabileceğini düşündüm, ancak elektronik sorunlar daha karmaşık çıktı. Belirtilerinizle birebir aynıydı: tepkisiz vites kürekçikleri, sert vites geçişleri ve şanzımanın güvenli moduna geçmesi. Şanzıman teşhisi yaptıktan sonra, atölye şanzıman kontrol ünitesinin arızalı olduğunu doğruladı. Arızalı kontrol ünitesine işaret eden birden fazla hata kodu buldular. Onarım, kontrol ünitesinin tamamen değiştirilmesini, ardından uygun programlama ve adaptasyon işlemlerini içerdi. Toplam onarım süresi yaklaşık 2 gün sürdü ve son maliyet, parça ve işçilik dahil 1000 € oldu. Onarımın ardından, şanzıman sorunsuz vites geçişleriyle kusursuz çalıştı ve artık acil durum modu olayları yaşanmadı. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: * Arteon'unuzdaki mevcut kilometre * Bu şanzıman sorunları ilk ne zaman başladı? * Daha önce herhangi bir şanzıman bakım çalışması yapıldı mı? * Teşhisinizde hangi özel hata kodları gösterildi? Bu bilgiler, durumunuzun benzer bir tedavi gerektiriyor mu yoksa başka faktörler de söz konusu olabilir mi belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi ayrıntılı olarak anlattığınız için teşekkürler. Geçen ay 30.000 km bakımımı yaptırdım, şu anda 36.389 km'deyim. Araba bilgisayarımda görünen şanzıman hata kodları, sizin anlattıklarınızla eşleşiyor. Şanzıman sorunları yaklaşık 2 hafta önce, vites geçişlerinde hafif tereddütlerle başladı ve daha sonra bahsettiğim daha ciddi şanzıman sorunlarına dönüştü. Sıfır kilometre aldığımdan beri şanzımanda herhangi bir onarım çalışması yapılmadı. Tüm şanzıman kontrol sorunlarını çözerse bu onarım maliyeti makul görünüyor. Sorunun sizin durumunuzda başarıyla çözülmüş olmasına sevindim. Uygun bir şanzıman teşhisi için atölyeyle iletişime geçeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Arteon'unuz hakkında ek bilgiler için teşekkürler. Passat GTE'mde aynı şanzıman kontrol sorunlarıyla ilgili deneyimime dayanarak, semptomlarınızın zamanlaması ve ilerlemesi benzer bir elektronik kontrol modülü arızasına güçlü bir şekilde işaret ediyor. Bu şanzıman sorunlarının servisinizden kısa bir süre sonra başlaması ilginç. Rutin bakım genellikle şanzıman kontrol sorunlarını tetiklemese de, servis sırasında yapılan herhangi bir güncelleme veya çalışmanın otomotiv ECU sistemini etkileyip etkilemediğini atölyenin kontrol etmesinde fayda var. Kilometre aralığınızda, şanzıman kontrol ünitesi arızaları nadirdir ancak hiç duyulmamış bir durum değildir. Benim aracım elektronik sorunlar ortaya çıktığında yaklaşık 42000 km'deydi. Atölye, nemin kontrol modülündeki bazı bileşenlere zarar verdiğini ve düzensiz şanzıman davranışına yol açtığını tespit etti. Aracınız hala nispeten yeni olduğu için, bu onarımın garanti kapsamında olup olmadığını kontrol etmekte fayda var. Semptomlar iyi belgelendirildiği için şanzıman teşhisi ve onarım süreci basit olmalıdır. Atölyenin hibrit şanzıman sistemlerinde deneyimli olduğundan emin olun, çünkü bunlar özel teşhis araçları ve uzmanlık gerektirir. Atölyenin şanzıman muayenesi sırasında buldukları hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Şanzıman problemim çözüldü ve benzer sorunları yaşayan başkalarına yardımcı olması ihtimaline karşı sonucu paylaşmak istedim. Atölyeye götürdükten sonra, şanzıman teşhisi sizin önerdiğiniz şeyi doğruladı: arızalı bir şanzıman kontrol ünitesi. Otomatik şanzıman tamiri toplam 3 gün sürdü, çoğunlukla yedek parçanın sipariş edilmesi gerektiği için. Son maliyet 1150 € oldu, sizin durumunuzdan biraz daha fazla ama yine de makul. Kontrol modülünde nem hasarı buldular, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi. Araç bilgisayarı artık hiçbir hata kodu göstermiyor ve şanzıman sorunları tamamen çözüldü. Vites geçişleri tekrar sorunsuz, vites değiştirme kulakçıkları mükemmel çalışıyor ve artık acil durum modu uyarıları yok. Atölye ayrıca benzer elektronik sorunları önlemek için en son yazılım güncellemelerini de uyguladı. Şanzıman kontrol arızasının daha geniş çaplı hasara yol açmadan hızlıca harekete geçtiğim için gerçekten çok mutluyum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, onarım sürecinden ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)