VW Arteon Sıcaklık Sorunları Soğutma Sistemi Arızasına İşaret Ediyor

VW'lerde çalışma deneyimi olan biri olarak, 2020 VW Passat'ımda benzer bir sorunla karşılaştım. Motor soğutma sistemi benzer belirtiler gösterdi: tutarsız sıcaklık okumaları ve gecikmeli ısınma süreleri. Atölyeye götürdükten sonra, düzensiz okumalara neden olan ve motor soğutma yönetim sistemini etkileyen arızalı bir sıcaklık sensörü sigortusunun olduğunu teşhis ettiler. Onarım basit ve parça ve işçilik dahil 52€ tuttu. İşte mekaniğin yaptığı teşhis adımları: Soğutma ızgarasını herhangi bir açık tıkanıklık açısından kontrol etti, Tam bir elektrik sistemi taraması gerçekleştirdi, Sıcaklık sensörü devresini test etti, Arızalı sigortayı belirledi ve değiştirdi. Onarımdan önce, potansiyel radyatör tıkanıklığı veya daha ciddi motor aşırı ısınma sorunları konusunda da endişeliydim, ancak neyse ki basit bir elektrik sorunu olduğu ortaya çıktı. Durumunuz için daha spesifik bir tavsiyede bulunmak için, şunları paylaşabilir misiniz: Gerçek bir araç aşırı ısınma sorunu mu yaşıyorsunuz, yoksa sadece alışılmadık okumalar mı var? Sıcaklık sürüş sırasında mı yoksa sadece ısınırken mi dalgalanıyor? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Son soğutma sistemi bakımı ne zaman yapıldı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

126412 km sonra aracımı kontrol ettirdim ve benzer sıcaklık okuma sorunlarına neden olan arızalı bir termostat buldum. Kısıtlı hava akışı, soğutma sisteminde biriken kalıntılarla ilgili olduğu ortaya çıktı. Teknisyen komple bir temizlik yaptı ve termostatı değiştirdi. Toplam onarım maliyeti 320 € idi. Tamirden sonra motor aşırı ısınma sorunları tamamen çözüldü. Sıcaklık şimdi tutarlı bir şekilde okunuyor ve ısınma döngüsü normale döndü, ılıman havada yaklaşık 5 dakika sürüyor. Sistem taraması, termostata işaret eden depolanmış hata kodlarını ortaya çıkardı. Benzer kodlarınız varsa kontrol etmeye değer. Araç aşırı ısınma belirtileri tamirden hemen sonra kayboldu. Son servis 2 ay önce yapıldı ve o zaman herhangi bir sorun bildirilmedi. Sorun son birkaç haftada kademeli olarak gelişti.

(community_translated_from_language)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Sigortayla ilgili deneyimim, benzer bir sorunun sadece ilk kısmı olduğu ortaya çıktı. Bahsettiğim ilk onarımın ardından, birkaç hafta içinde termostatla ilgili kodlar almaya da başladım. Sıcaklık yönetim sistemi, sizin sisteminiz gibi sonunda tamamen elden geçirilmesi gerekti. Radyatör ızgaram aslında kısmen tıkanmıştı ve birikinti birikimi tüm soğutma sistemi performansını etkiliyordu. Passat'ımdaki son onarım şunları içeriyordu: Tam soğutma sistemi temizliği, Termostat değişimi, Soğutma ızgarası montajının temizliği, Yeni sıcaklık sensörleri. Toplam 295 € oldu, sizinkinden biraz daha az ama oldukça yakın. Kapsamlı onarımın ardından arabanın aşırı ısınma sorunları tamamen ortadan kalktı. Sizin durumunuz gibi, motorum şimdi yaklaşık 5 dakika içinde düzgün şekilde ısınıyor. Ana ders, bu otomotiv soğutma sorunlarının genellikle birbiriyle bağlantılı birden fazla nedeni olduğudur. İlk sigorta değişimi, altta yatan termostat sorununu gizlemiştir. Benzer belirtileri olan herkese, sadece bulunan ilk sorunu düzeltmek yerine, tam bir sistem teşhisi yaptırılmasını kesinlikle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Yardımcı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Onarımlardan sonra Arteon'um şimdi mükemmel çalışıyor. Enkazdan kaynaklanan kısıtlı hava akışı ve arızalı termostat kesinlikle suçlulardı. Başkalarının benzer deneyimler yaşadığını ve başarılı onarımlar yaptığını duymak güzel. Daha sonra benzer araba aşırı ısınma sorunlarıyla forumu arayan herkes için: komple sistem teşhis rotası kesinlikle buna değer. Otomotiv soğutma sistemi sorunlarını ve sıcaklık okuma tutarsızlıklarını giderdiğine göre, ilk 320 €'luk onarım maliyeti makul oldu. En önemli sonuç, semptomların kademeli başlangıcını görmezden gelmemekti. Garip sıcaklık okumaları olarak başlayan durum, kontrol edilmezse ciddi motor aşırı ısınmasına dönüşebilirdi. Düzenli bakım kontrolleri, radyatör tıkanıklığını daha büyük bir sorun haline gelmeden önce yakalamış olurdu. Şimdi bakım programımı çok daha dikkatli takip ediyorum. Kapsamlı onarım, kısmi onarımları denemeye göre doğru karar oldu.

(community_translated_from_language)