100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ottohunter1

VW Atlas Dönüş Sinyal Uyarısı: Ortak Çözüm Ortaya Çıkarıldı

2019 model VW Atlas aracımın gösterge panelinde aydınlatma sorunlarıyla ilgili uyarı mesajları gösteriliyor. Sağ dönüş sinyal lambası hızlıca yanıp sönmeye başladı ve şimdi sinyal kapalı olsa bile uyarı ışığı yanık kalıyor. Hata, sistem belleğinde kalıcı görünüyor. Ampul değiştirme gerekebileceğinden şüpheleniyorum, ancak servise gitmeden önce flaşör rölesi problemi veya başka bir elektrik arızasını elemek istiyorum. Atlas'larında benzer sinyal lambası sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Özellikle gerçek çözümün ve yaklaşık onarım maliyetlerinin neler olduğunu öğrenmekle ilgileniyorum. Onarım deneyimlerinizi paylaştığınız için şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jessicadavis10

2017 VW Tiguan'ımda benzer bir sorun yaşamıştım. Biraz araba tamir tecrübem olduğu için, bana işe yarayanları paylaşabilirim. Hızlı yanıp sönen ve sürekli yanan uyarı ışığı genellikle kırık bir lens, arızalı ampul veya bağlantı sorunlarına işaret eder. Benim durumumda, aralıklı temas oluşturan gösterge ışığı soketinde gevşek bir bağlantı vardı. Düzenli gittiğim tamirhaneye götürdüm ve orada dönüş sinyal ünitesindeki hasarlı bir tel konektörü teşhis ettiler. Tamir, konektörün değiştirilmesini ve düzgün temasın sağlanmasını içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 95€ idi. Ancak bir tamirhaneye gitmeden önce şunları bilmek faydalı olur: Tüm ampullerinin hala çalışıp çalışmadığını kontrol ettiniz mi? Sorun hem kısa hem de uzun far ayarlarında mı oluşuyor? Lens veya gövdede görünür bir hasar var mı? Sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? VW elektrik sistemleri o yıllardan kalma modellerde oldukça benzerdir, bu nedenle teşhis süreci karşılaştırılabilir olmalıdır. Ampul bağlantıları ve kablo demeti üzerinde uygun bir inceleme ilk adım olacaktır. Arızalı gösterge ışıkları güvenlik sorunlarına ve olası cezalara yol açabileceğinden, en kısa sürede kontrol ettirmek en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

ottohunter1 (Yazar)

11508 km'deki son bakımımı göz önünde bulundurarak, bunun deneyimlediklerimle aynı olduğunu teyit edebilirim. Hızlı flaşör ışığı yanıp sönmesinin ardından sürekli bir uyarı ışığı gelmesi tamamen aynı. Kontrol sonrasında, ön sağ sinyal lambası grubuna giden elektrik konnektöründe korozyon buldular. Otomotiv aydınlatma sistemi teşhis sırasında birden fazla arıza kodu gösterdi. Sadece ampulü değiştirmenin ötesinde, kontakları temizlemeleri ve hasarlı konnektörü değiştirmeleri gerekiyordu. Onarım, hem hızlı yanıp sönmeyi hem de kalıcı uyarı mesajlarını çözdü. İşçilik ve parçalar 120 €'ya mal oldu. Yeni bir flaşör rölesi veya komple ampul değiştirme gerektiğini varsaymadan önce öncelikle konnektörleri kontrol etmenizi öneririm. Düzgün çalışan sinyal lambalarının güvenlik için çok önemli olduğunu, temel sorun gidermenin elektrik arızasını çözmemesi durumunda profesyonel bir şekilde kontrol ettirilmesinin değerli olduğunu belirtmek isterim.

(Çeviren İngilizce)

jessicadavis10

Benzer bir düzeltmeyle sorunu çözdüğünüzü duymak güzel. Elektrik konektörlerindeki korozyon, bu VW modellerinde sinyal sistemlerini etkileyen yaygın bir sorundur. Benimki tamir edilirken, teknisyen benzer sorunları o kilometrelerde sıkça gördüklerini belirtti. Sinyal lambası tertibatı, konektör korozyonuna yol açan nem girişine karşı özellikle savunmasızdır. Onarımım ayrıca kontakların temizlenmesini içeriyordu, ancak korozyonun kablo demeti içine çok fazla yayılmamış olması şanslıydı. Okuyan diğerleri için, hızlı yanıp sönmenin ardından sürekli uyarı ışıkları genellikle sadece temel bir lamba değiştirme ihtiyacından ziyade elektrik bağlantı sorunlarına işaret eder. Ampulleri kontrol etmek iyi bir ilk adım olsa da, konektörleri korozyon ve hasara karşı incelemek zaman ve para tasarrufu sağlayabilir. 120 €'luk onarım maliyeti, bu elektriksel onarımların genellikle yaptığı işlemlere uygun görünüyor. Tüm sinyal tertibatını değiştirmek veya daha kapsamlı elektrik sorunlarıyla uğraşmaktan çok daha iyi. Onarımdan beri yakından takip ediyorum, ancak son birkaç ayda herhangi bir uyarı mesajı veya düzensiz yanıp sönme kalıpları geri dönmedi.

(Çeviren İngilizce)

ottohunter1 (Yazar)

Detaylı çözüm sürecini paylaştığınız için teşekkürler. Deneyiminiz, mekaniğimin bulduğu korozyonlu konektörü doğrular nitelikte. Ön sağ sinyalim de teşhis sırasında aynı hata kodlarını verdi; hızlı yanıp sönme ve sürekli uyarılarla aynı semptomlara uyuyor. Servis departmanı, basit bir sinyal lambası değişiminin altta yatan elektrik arızasını gidermeyeceğini açıkça belirtti. Kontakların iyice temizlenmesi ve yeni konektörün takılması olmazsa olmaz adımlardı. 120 €'luk onarım maliyeti için, sinyal sistemi düzgün çalışır hale gelince her kuruşuna değdi. Her iki aracımızın da benzer sinyal arızaları yaklaşık aynı kilometrede geliştirmesi dikkat çekici. Elektriksel sorunları, sadece flaşör rölesi veya ampul olduğunu varsaymak yerine, bir profesyonele kontrol ettirme konusunda tamamen aynı fikirdeyim. Güvenilir sinyal lambalarına sahip olmak, eksik onarımların riskini almaktan çok daha önemlidir. Herhangi bir uyarı mesajı veya alışılmadık yanıp sönme kalıpları için gözlemlemeyi sürdüreceğim, ancak şimdiye kadar konektör değişimi ve kontak temizliğinden beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor. Görünüşe göre bu, diğer sahiplerinin araçları yaşlandıkça dikkat etmesi gereken bilinen bir zayıf nokta.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: