100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

andreas_koenig1

VW Atlas Şanzıman Kayması ve Sert Vites Değiştirme Sorunları

2019 VW Atlas'ımın şanzıman sorunları göstermeye başlamasıyla ilgili tavsiye arıyorum. Vites kutusu kayıyor ve vitesler arasında sert geçişler yapıyor. Aktarma kutusundaki yağın eskidiğini veya vites gıcırtısına neden olabilecek aktarma kutusu sorunlarının olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer belirtiler yaşayan ve bunları gideren oldu mu? Atölyenin teşhisini ve sorunu nasıl çözdüğünü öğrenmekle ilgileniyorum. Sorunlar son birkaç haftada giderek ortaya çıkmaya başladı. Onarım maliyetleri hakkında da bilgi sahibi olmak faydalı olur.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

juergenphoenix1

Bir miktar tamir deneyimine sahip biri olarak, 2017 VW Tiguan'ımda neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Vites gıcırtısı ve sert vites değiştirme, aktarma kutusundaki arızalı dişlilerden kaynaklanıyordu. Mekaniğim, inceleme sırasında önemli mekanik aşınma tespit etti. Ana belirtiler, özellikle soğuk çalıştırmada ara sıra vites gıcırtısıyla başladı. Aktarma kutusu yağı analizi, iç aşınmayı gösteren metal parçacıkları ortaya koydu. Tam bir teşhisten sonra, aşınmış aktarma kutusu parçalarının suçlu olduğunu doğruladılar. Tamir, birkaç iç parçanın değiştirilmesini ve aktarma kutusu yağının tamamen değiştirilmesini içeriyordu. İşçilik ve parçalar dahil toplam maliyet 330 € idi. Onarımın ardından, şanzıman hiçbir gıcırtı olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştirmeye başladı. Atlas'ınızla ilgili daha spesifik tavsiyede bulunmak için: Gıcırtı seslerini tam olarak ne zaman fark ediyorsunuz? Sorun motor ısındıktan sonra daha da kötüleşiyor mu? Son zamanlarda aktarma kutusu yağ seviyesini kontrol ettiniz mi? Mevcut kilometre sayınız nedir? Bu ayrıntılar, sorununuzun Tiguan'ımda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

andreas_koenig1 (Yazar)

Son bakım 122000 km'de yapıldı ve özellikle soğuk çalıştırmada, ısındıktan sonra daha da kötüleşen bir gıcırtı fark ediyorum. Bakım sırasında dişli yağı kontrol edildi ancak o zaman herhangi bir sorun bulunmadı. Belirtiler o zamandan beri kesinlikle kötüleşti. Deneyimleri karşılaştırdıktan sonra, benzer bir transfer kutusunun aşınmasıyla uğraşıyor olabilirim gibi görünüyor. Anlattıklarınızdan, özellikle vites geçişleri arasındaki gıcırtıdan dolayı, belirtilerimle tam olarak uyuşuyor. Onarım maliyeti bilgilerini paylaştığınız için teşekkür ederim. Önümüzdeki hafta yağ kaçağı kontrolü için ve dişlilerin mekanik aşınmasını kontrol etmeleri için atölyeye götüreceğim. Umarım çözüm sizin ki kadar basit olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

juergenphoenix1

Atlas'ınızla ilgili takip bilgileriniz için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla tam olarak aynı; Tiguan'ımda da özellikle ısındıktan sonra aynı vites gıcırtısı sorunlarının aynı şekilde ilerlediğini gördüm. Şunu belirtmeliyim ki, ilk onarımım 330 €'ya mal olmuşken, takip eden bir inceleme sırasında ek dişli aşınması keşfettim. Atölye, aktarma organı sıvısının aslında yavaş yavaş aktığını ve bunun çeşitli bileşenlerdeki mekanik aşınmayı hızlandırdığını tespit etti. Tamir için nihayetinde tam bir aktarma kutusunun yeniden yapılması gerekti ve toplam maliyet yaklaşık 1200 €'ya ulaştı. Ancak bu kapsamlı onarım, tüm temel sorunları giderdi ve şanzıman sistemine daha fazla hasar gelmesini önledi. En önemli ders, bu sorunları erken yakalamanın gerçekten önemli olduğuydu. Benim durumumda, ilk belirtilerden sonra çok beklemek, başlangıçta görünenin ötesinde daha kapsamlı bir dişli aşınması anlamına geliyordu. Şunları kontrol etmelerini öneririm: Aktarma kutusundaki yağ içinde metal parçacıklar, contaların etrafında aktarma organı sıvısı sızıntısı belirtileri, İç dişli aşınma modelleri, Aktarma kutusu yataklarının durumu. Atölye, sadece bir sıvı değişimi mi yoksa benim gibi daha kapsamlı onarımlara mı ihtiyacınız olduğunu belirlemek için kapsamlı bir teşhis yapabilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

andreas_koenig1 (Yazar)

Isınma sonrası semptomların kötüleşmesi beni kesinlikle endişelendiriyor. Tiguan onarım deneyiminiz hakkında paylaştıklarınız göz önüne alındığında, herhangi bir dişli aşınması daha ciddi hale gelmeden önce bunu en kısa sürede kontrol ettirmem daha iyi olur. Yağ kaçağı ve dişli gıcırtısı, tam olarak tarif ettiğinizle eşleşiyor. Muayene sırasında ek sorunların bulunma potansiyeli hakkında bilgi sahibi olmak iyi. Her ihtimale karşı, temel bakımdan daha fazlasına ihtiyaç duyması durumunda, daha yüksek onarım maliyetleri için bütçe ayıracağım. Atölye ziyaretini gelecek Salı günü için planladım. Özellikle transfer kutusunun yağ analizi ve contanın muayenesini de içeren, bahsettiğiniz tüm noktaların kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini isteyeceğim. Daha büyük şanzıman sorunlarına yol açmadan önce mekanik aşınma sorunlarını erken yakalamak istiyorum. Detaylı onarım deneyiminizi ve maliyetlerini paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim. Atölyenin teşhisini aldıktan ve Atlas'ım için tam olarak hangi onarımların gerekli olduğunu öğrendikten sonra forumu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: