VW Beetle'da Birden Fazla Hata Mesajı, Modül Sorununa İşaret Ediyor

2017 VW Golf GTI'ımla benzer bir sorun yaşadım ve sizin yaşadıklarınıza çok benziyor. VW bakımı konusunda biraz tecrübeli biri olarak, birden fazla sistem hatasının aynı anda ortaya çıkması genellikle yazılım veya kodlama sorunlarına işaret eder. Bu durum arabamda meydana geldiğinde, öncelikle farklı kontrol modüllerinde birden fazla arıza kodunu gösteren bir OBD-II tarama aracı bağladım. Atölye daha sonra asıl nedenin, bir önceki servisten sonra bazı modül ayarlarının düzgün yapılandırılmaması nedeniyle yanlış araç kodlaması olduğunu doğruladı. Çözüm şunları içeriyordu: Tam sistem tanılama taraması, Modül yeniden kodlama ve yazılım güncellemeleri, Tüm arıza kodlarının temizlenmesi, Tüm etkilenen sistemlerin test edilmesi. Toplam maliyet, tanılama çalışmaları ve yeniden kodlamayı içeren 360 € idi. O zamandan beri hiçbir hata mesajı geri dönmedi ve tüm sistemler düzgün çalışıyor. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, paylaşabilir misiniz: Tam olarak hangi hata mesajlarını görüyorsunuz? Bu, son zamanlardaki bir servis çalışmasından sonra mı olmaya başladı? Uyarı ışıkları dışında sürüşle ilgili herhangi bir sorun var mı? Son zamanlarda pil sorunlarınız oldu mu? Bu bilgiler, sorununuzun GTI'ımla yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini veya motor teşhisinin gerektiren farklı temel nedenler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Arabamı son olarak 2000 km önce servise götürmüştüm ve bugün olanlara kadar her şey yolundaydı. Arabayı yeniden başlatmak ve bağlantıları kontrol etmek gibi temel sorun giderme adımlarını denedikten sonra, hatalar devam ediyor. Motor arıza ışığı yanıyor ve ABS, hava yastığı sistemi ve motor yönetimi için uyarılar aynı anda görünüyor. Hata mesajları, kontak anahtarı çevrildikten hemen sonra, sistem arızası uyarıları göstererek beliriyor. Şimdiye kadar herhangi bir sürüş sorunuyla karşılaşmadım ve batarya voltajı normal görünüyor. Tüm uyarılara rağmen araba sorunsuz çalışıyor. Atölyeye gitmeden önce hata kodlarını okumak için yarın bir OBD-II tarayıcı almaya çalışacağım. Sizde yaşanan gibi sadece bir yazılım hatası olmasını ve büyük bir mekanik sorun olmamasını umuyorum. Toplam kilometre şu anda 20523 km.

(Çeviren İngilizce)

Beetle'ınızla ilgili bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler temelinde, bu durum benim Golf GTI'ımda karşılaştığım durumla şaşırtıcı derecede benzer görünüyor. Gerçek performans sorunları olmadan birden fazla uyarı sisteminin eş zamanlı olarak etkinleştirilmesi, ayrı mekanik arızalardan çok elektronik/kodlama problemi olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Hata kodlarını kontrol etmek için tarama aracımı bağladığımda, çeşitli kontrol modülleri arasında iletişim hataları gösterdi. Aracınız bu uyarıları görüntülerken sorunsuz çalışması, benim deneyimimle tam olarak eşleşiyor. Deneyebileceğiniz hızlı bir test: Aküyü yaklaşık 15 dakika çıkarın, ardından tekrar takın. Bu, bazen modüller arasındaki küçük iletişim aksaklıklarını sıfırlar. Ancak benim durumumda, bu uyarılar geri dönmeden önce yalnızca geçici olarak temizledi. Sorunlarınız son zamanlarda yapılan bir bakım çalışması olmadan kendiliğinden başladığından, şundan şüpheleniyorum: Güncelleme gerektiren bir kontrol modülü yazılımı hatası, Modüller arasındaki iletişim sorunları, Olası kablo demeti bağlantı sorunları Bu hata kodlarını okutmak çok önemli olacaktır. Tanılayıcı tarayıcı, temel nedenin GTI'ımda karşılaştığım durumla eşleşip eşleşmediğini ortaya çıkarmalıdır. Birden fazla modülün dahil olduğu için atölyenin yalnızca motor teşhisini değil, tam bir sistem taraması yapmasını sağlayın. Eğer gerçekten bir kodlama/yazılım sorunu ise, onarım maliyeti benim ödediğimle benzer olmalıdır. Tüm etkilenen sistemleri belgelemek için tanılama tarama sonuçlarını kaydettiğinizden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Bu konuyu kapatmak için son bir güncelleme sunmak istiyorum, çünkü birkaç forum üyesi benzer deneyimler paylaştı. Tarama aracımın okumaları, farklı kontrol modülleri arasında birden fazla iletişim hatası gösterdi, tıpkı başkalarının anlattığı gibi. Arıza göstergesi ve sistem uyarıları, gerçek mekanik sorunlardan ziyade modül iletişim sorunlarından kaynaklanıyordu. Hata kodları, kontrol modülü kodlama sorunlarına işaret ediyordu. Bugün atölyeye götürdüm ve onların tanılama taraması da aynı şeyi doğruladı. Toplam onarım maliyeti, şunları kapsayan 390 € oldu: Tam sistem teşhisi, Modül yeniden kodlama, Yazılım güncellemeleri, Tüm hata kodlarının temizlenmesi. Onarımların ardından tüm uyarı ışıkları söndü ve sistemler normal şekilde çalışıyor. Motor arıza ışığı geri dönmedi. Daha sonra benzer sorunlarla forumu arayan herkes için, atölye ziyaretinden önce sorunu belirlemek için uygun bir tarama aracı okuması gerçekten yardımcı oldu. Deneyimlerini paylaşan herkese, özellikle durumumla mükemmel şekilde eşleşen ayrıntılı GTI karşılaştırmasına teşekkür ederim. Bu, çözülmesi için uygun tanılama ekipmanının gerekli olduğu bilinen elektronik bir arıza gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)