fabianmueller14
VW Beetle Bagaj Kapağı Sensörü Arıza Giderme Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 VW Beetle'ın otomatik bagaj kapağı, bir hata mesajıyla birlikte kısmi açılma sorunu yaşıyor ve bu, bagaj kapağı konum sensörüyle ilgili bir hall sensörü arızası olarak teşhis edildi. 2017 VW Golf'te benzer bir sorun, sensörün kendisinde değil, bagaj kapağı motorunun yakınındaki hatalı bir kablo bağlantısına kadar izlendi. Onarım, kablo bağlantısının onarılmasını ve sensör kalibrasyonunun yapılmasını içeriyordu ve sorun tekrarlanmadan çözüldü. Potansiyel aşınmayı gidermek ve gelecekteki sorunları önlemek için bir atölyenin kablo demeti ve motor bağlantı noktalarını incelemesi ve bir sensör kalibrasyonu yapmasının önerilmektedir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
fabianmueller14 (community.author)
Ayrıntılar için teşekkürler. Karmann Ghia'mın kilometresi 96841 km ve son bakımı 3 ay önce yapıldı. Bagaj kapağı durduğunda, genellikle açılırken yarı yolda, tıkırtı sesi çıkarıyor. Görünürde su hasarı yok. Hata, güç bagaj kapağı fonksiyonunu her kullandığımda sürekli olarak görünüyor. Tel demetindeki deneyiminiz ilginç, sensörün kendisi sorunsuz olsa bile teşhis taramasında sensör hatasının neden göründüğünü açıklıyor. Bagaj kapağı motorunun yakınındaki elektrikli sensör kablolaması hareket stresine oldukça açık, bu nedenle gevşek bir bağlantı mantıklı. Tamir için 95 € kablo sorunuysa makul görünüyor. Tamirdeyken atölyenin sensör kalibrasyonunu da kontrol etmesi faydalı olabilir. Onarımınızdan sonra sorun tekrarladı mı?
(community_translated_from_language)
aaronlight9
Tamirden beri otomatik bagaj kapağı sorununda bir tekrar yaşanmadı, ki bunu ne kadar sık kullandığımı düşünürsek harika bir haber. Anlattığınız tıkırtı sesi tam olarak benim yaşadığım şey; genellikle güç bagaj kapağı sisteminin bozulmuş sensör kablolarından yanlış konum okuma algılamasının belirleyici bir işaretidir. Atölye bana kablo bağlantısının nerede gevşediğini gösterdi; bagaj kapağı çalışması sırasında kablo demetinin büküldüğü bir esnek noktadaydı. O noktada gelecekteki aşınmayı önlemek için ek koruma uyguladılar. Sizin Beetle'ınızın, sorun benim aracımda meydana geldiğinde (yaklaşık 95000 km) sahip olduğum kilometreye benzer bir kilometreye sahip olması nedeniyle, sensör kablolarındaki aşınma ve yıpranma olası bir suçludur. Tam bir teşhis kontrolü, sorun olmadan önce ek aşınma noktalarını ortaya çıkarabilir. Sensör kalibrasyonunu yaptıklarında, tüm kablo demetini ve motor grubunu da incelediler. Kapsamlı kontrol, temel tamir maliyetine sadece 30 € ekledi, bu da gönül rahatlığı için buna değdi. Çalışırken motor yataklarını da kontrol etmelerini tavsiye ederim; gevşek yataklar bazen araç sensör kablolarına ekstra yük bindirebilir.
(community_translated_from_language)
fabianmueller14 (community.author)
Tekrarlayan sorunlar yaşamadığınızı duymak harika. Tıklama sesinin aynı olması kesinlikle benzer bir kablolama problemine işaret ediyor. Deneyiminizi duyduktan sonra, onarımı ayırttırma konusunda daha emin hissediyorum. Yerel atölyem, sensör kalibrasyonu dahil olmak üzere tam teşhis ve onarım paketi için 140 € fiyat verdi, ödediğiniz fiyata göre bu adil görünüyor. Servisin bir parçası olarak güç bagaj kapağı motor yataklarını ve kablo demetini kontrol edeceklerini söylediler. Üzerinde çalışırken kapsamlı bir kontrol yaptırmaları mantıklı. Kilometrem, sizin sorunu yaşadığınız zamanki kilometre sayınıza yakın olduğundan, olası aşınma noktalarını şimdi ele almak daha iyi. Randevuyu gelecek hafta için ayıracağım ve bağlantınızın gevşediği kablodaki o esnek noktaya özellikle bakmalarını sağlayacağım. Onarımın sizin için iyi gittiğini bilmek güzel. Umarım benzer bir düzeltme, otomatik bagaj kapağımın tekrar düzgün çalışmasını sağlayacaktır. Hallettikten sonra güncelleme yapacağım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
aaronlight9
2017 model VW Golf'ümde tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Temel otomobil bakımı konusunda deneyime sahip biri olarak, ilk başta bagaj kapağı sisteminin sorun gidermesini kendim denemeye çalıştım, ancak kısa sürede profesyonel bir müdahaleye ihtiyaç duyulduğunu fark ettim. Otomatik bagaj kapağı sorununun, bagaj kapağı motorunun yakınındaki kablo demetindeki arızalı bir bağlantıdan kaynaklandığı ortaya çıktı. Araç sensörü aslında sorunsuzdu, ancak gevşek bağlantı yanlış okumalara neden olarak hata mesajını tetikliyordu. Kablo bağlantı sorununu teşhis edip giderdikleri bir atölyeye götürdüm. Tamir maliyeti, teşhis testi ve bağlantının onarımını içeren 95 € idi. Onarımın ardından, elektrikli bagaj kapağının düzgün çalıştığından emin olmak için bir sensör kalibrasyonu da yaptılar. Açıkladığınız belirtiler çok benzer görünüyor. Paylaşır mısınız: Bagaj kapağı çalışırken herhangi bir olağandışı ses çıkarıyor mu? Açılış sırası sırasında tam olarak nerede duruyor? Bagaj kapağı bölgesinde herhangi bir su hasarı veya nem belirtisi fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun kablo bağlantısıyla yaşadığım soruna benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)