roland_moore1
VW Beetle Fren Sorunları: Süngerimsi Pedal Acil Onarım Gerektiriyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model VW Beetle'da süngerimsi ve tutarsız fren pedalı tepkisi yaşanıyor ve sorun motor soğukken kötüleşiyor. Olası nedenler arasında fren hatlarında hava, sıkışmış fren kaliperleri veya hidrolik fren sisteminde sorunlar yer alıyor. Önerilen çözümler, fren hatlarında hava olup olmadığının kontrol edilmesi, fren kaliperlerinin test edilmesi, fren rotorlarının incelenmesi ve hidrolik sistem basıncının doğrulanması odaklı olmak üzere fren sistemi bileşenlerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesini içeriyor. Güvenliği sağlamak için acil müdahale önerilir ve yerel bir servisin tam bir fren sistemi muayenesi yapması planlanmalıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
roland_moore1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aracımın bakımı 133550 km'de yeni yapıldı ve fren hidroliği seviyesi düzgündü. Cevabınızı okuduktan sonra bu sabah kontrol ettim ve sorunun özellikle sürüşün ilk 5-10 dakikasında, motor soğukken kesinlikle daha kötü olduğunu fark ettim. Fren pedalı davranışı tutarsız kalıyor, hidrolik frenler her seferinde farklı şekilde devreye giriyor gibi görünüyor. Fren rotorları görsel olarak iyi görünüyor, ancak hemen görünmeyen bir fren kaliper sorunu olabilir. Araçta başka bir elektriksel sorun yok diye düşünüyorum. Fren sisteminin bileşenlerinin iyice incelenmesini bir tamirciye yaptırmanın mantıklı olur mu? Önümüzdeki hafta kontrol ettirebileceğim zamana kadar sürüşün güvenli olduğundan emin olmak istiyorum.
(community_translated_from_language)
williambaumann87
Ek bilgiler için teşekkürler. Soğukken sorunun daha kötü olduğunu belirttiğinizden beri, bu durum fren kaliperlerinde veya hidrolik fren sisteminde potansiyel bir sorunu güçlü bir şekilde işaret ediyor. Benim Golf'ümde de onarımından önce aynı soğuk çalıştırma belirtileri vardı. Fren hidroliği seviyenizin iyi olması göz önüne alındığında, tutarsız pedal hissi şunlardan kaynaklanıyor olabilir: Fren hatlarında hava, Sıkışan fren kaliperleri (özellikle soğuk koşullarda yaygındır), Aşınmış fren balataları veya diğer mekanik parçalar. Benim sorunum elektriksel bir sorun çıkarken, sizin belirtileriniz fren sisteminde mekanik bir soruna daha çok benziyor. İyi haber şu ki, servisiniz sırasında tüm fren bileşenleri yakın zamanda kontrol edildi, bu da birkaç olası sorunu ortadan kaldırıyor. Frenler hala çalışıyorsa genel olarak sürüş güvenlidir, sadece diğer araçlardan daha fazla mesafe koruyun. Ancak, en kısa sürede kontrol ettirin, fren sistemi sorunları hızla kötüleşebilir. Fren kaliperlerim sorun çıkarmaya başladığında, sorun bir hafta içinde belirgin şekilde kötüleşti. Onarım deneyimime dayanarak, servisten özellikle şunları isteyin: 1. Fren hatlarında hava olup olmadığını kontrol edin 2. Fren kaliperlerinin doğru hareket edip etmediğini test edin 3. Fren rotorlarını gizli hasar açısından inceleyin 4. Hidrolik sistem basıncını doğrulayın. Bu, fren pedalınızdaki geri bildirim sorunlarının kesin nedenini belirlemenize yardımcı olmalıdır.
(community_translated_from_language)
roland_moore1 (community.author)
Ayrıntılı önerileriniz için teşekkürler. Belirtiler, özellikle soğuk çalıştırmada fren kaliperlerini etkileyen durumla ilgili olarak, yaşadıklarımla örtüşüyor. Güvenlik en büyük endişem olduğu için, önümüzdeki hafta için yerel bir serviste randevu alıp komple bir fren sistemi kontrolü yaptıracağım. Anlattıklarınıza göre, hidrolik frenlerimde hava veya fren kaliperlerinde sorunlar olabilir gibi görünüyor. Disk frenler çalışıyor gibi görünse de, tutarsız pedal tepkisi kesinlikle endişe verici. Özellikle fren rotorları ve hidrolik sistem basıncını kontrol etmelerini isteyeceğim. O zamana kadar, önerildiği gibi dikkatli araç kullanacak ve ekstra mesafe bırakacağım. Nelere dikkat edilmesi gerektiği ve gereken özel kontrollerin ayrıntılı açıklaması için gerçekten minnettarım. Servisten teşhisi aldıktan ve mekanik bir sorun mu yoksa fren sistemi bileşenleriyle mi ilgili olduğunu öğrendikten sonra bir güncelleme yayınlayacağım. Golf'ünüzdeki onarım maliyeti, ne beklemem gerektiği konusunda bana kabaca bir fikir veriyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
williambaumann87
Geçen yaz, 2015 model VW Golf 1.4'ümde benzer bir sorun yaşamıştım. Temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyimim olduğu için önce disk frenleri veya fren balatalarıyla ilgili olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Özellikle tutarsız fren pedalı geri bildirimi gibi anlattığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla birebir aynı. Güvendiğim atölye, fren sistemi bileşenlerinde düşük voltaj üreten elektriksel bir sorun teşhis etti. Bu sorun, fren hidroliği basınç yönetimini etkileyerek o süngerimsi pedal hissini yaratıyordu. Toplam onarım maliyeti 240 € idi ve arabamı bir gün içinde tamir ettiler. Cırtlak frenler aslında fren balataları ve rotorları arasında bulunan kalıntılardan kaynaklanan ayrı bir sorundu ve bunu aynı servis sırasında temizlediler. Belirli çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olur: Fren hidroliği seviyesini kontrol ettiniz mi? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcaktı mı daha çok ortaya çıkıyor? Arabanızdaki diğer sistemlerde herhangi bir elektrik sorunu var mı? Son fren servisiniz ne zamandı? Bu, basit bir fren hidroliği sorunundan elektriksel sorunlara kadar birçok şey olabilir, bu nedenle bu ayrıntılar sorunun kaynağını daraltmaya yardımcı olur.
(community_translated_from_language)