VW Beetle Isı Sorunu: Arızalı Flap Klima Kontrolünde Sorunlara Yol Açıyor

2016 model VW Golf'ümde tam olarak aynı HVAC ünitesi sorunlarını yaşadım. Sizinki gibi, havalandırma sistemi arızalıydı ve ısı çıkışı minimum düzeydeydi. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakıma bağlı kalıyorum. Sıcaklık düzenleme sisteminin temel sorun gidermesini kendim denedikten sonra, onu düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm. Mekanikçi, hava dağıtım aktüatörünün gevşek bir kablo bağlantısına sahip olduğunu buldu. Fiş düzgün takılmamıştı ve bu da hava sirkülasyon sisteminde aralıklı arızalara neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti 95 € idi, çoğunluğu bağlantıya erişim ve onarım için işçilikti. Beetle'ınız için özel çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Sorun her zaman mı yoksa aralıklı olarak mı meydana geliyor? Herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Fan hızlarını değiştirmek sorunu etkiliyor mu? Havalandırma sisteminden herhangi bir olağandışı ses duyuyor musunuz? Bu tür bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur. Golf ve Beetle benzer HVAC bileşenlerine sahip olsa da, bu ayrıntıları bilmek, aynı sorunla karşılaşıp karşılaşmadığımızı teyit eder.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Hatayı tekrar kontrol ettim (son bakımım 2 ay önce 39511 km'deydi). Üfleyici motor yüksek hızlarda hafif bir gıcırtı sesi çıkarıyor ve ısıtma sorunu sıcaklık ayarlarından bağımsız olarak sürekli devam ediyor. Hava dağıtım sorunları yolcu tarafında daha kötü görünüyor. Tarama yapıldığında, AC basınç sensörü devresini işaret eden P0533 hata kodu gösteriyor. Ancak, klima tamamen kapalıyken bile ısı sorunlarının devam ettiğini fark ediyorum, bu yüzden ısıtıcı çekirdeğinin asıl suçlu olabileceğini düşünüyorum. Endişem, bu durumun sadece sizin durumunuzdaki gibi gevşek bir bağlantıdan ziyade daha ciddi bir HVAC ünitesi problemi gösterebileceğidir. Başkalarının benzer semptomlar görüp ısıtıcı çekirdeği değişimine yol açıp açmadığını bilmek kesinlikle yardımcı olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Beetle'ınızla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Bahsettiğiniz öğütücü ses ve P0533 kodu ile, Golf'ümde yaşadıklarımdan oldukça farklı görünüyor. Üfleyici motordan gelen gıcırtı sesi ve zayıf ısı çıkışı birleşimi, sorunun başlangıçta şüphelendiğim buz çözme kapağı veya gevşek bağlantılardan daha öteye gittiğini güçlü bir şekilde gösteriyor. Benzer iklim kontrolü sorunlarını yaşadığıma dayanarak, hem üfleyici motor gürültü yaptığında hem de kalorifer çekirdeği sorun gösterdiğinde, genellikle hava dolaşım sistemindeki birden fazla arızalı bileşenin göstergesidir. Benim durumumda, gevşek bağlantı hızlı bir çözüm olsa da, yaklaşık 6 ay sonra benzer gıcırtı sesleri çıkarmaya başlayınca üfleyici motoru tamamen değiştirmek zorunda kaldım. Her iki sorun da çözülene kadar sıcaklık düzenlemesi tamamen düzelmedi. Arızalı bir kalorifer çekirdeği, özellikle ayarlara bakılmaksızın sürekli ısı sorunlarını kesinlikle açıklayabilir. Kalorifer çekirdeğinden soğutucu akışkan akışı kısıtlanırsa, çalışan bir üfleyici motora rağmen zayıf ısı çıkışını açıklayabilir. Modern HVAC sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, doğru bir şekilde teşhis edilmesini tavsiye ederim. Üfleyici motorumun değiştirilmesi gerektiğinde, parça ve işçilik dahil toplam maliyet yaklaşık 400 € idi. Bir kalorifer çekirdeği değişimi muhtemelen önemli ölçüde daha yüksek olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Fan motorundan gelen gıcırtı sesi ve hata kodu, sorunları daraltmakta kesinlikle yardımcı oldu, Golf deneyiminiz hakkındaki detaylı açıklama için teşekkürler. Katılıyorum, bu sadece gevşek bir bağlantıdan daha ciddi görünüyor. Ön cam buğulanması ve hava dağıtım sorunlarına daha yakından baktıktan sonra, arabanın yaklaşık 15 dakika çalıştıktan sonra daha da kötüleştiğini fark ediyorum. Tamamen ısındıktan sonra bile sıcaklık düzenlemesi hiç düzelmiyor. Bu da ısıtıcı çekirdeği sorunları hakkında haklı olduğunuzu düşündürüyor. Fan motorunuzun değiştirilmesi maliyetleri hakkında paylaştıklarınız göz önüne alındığında, tüm HVAC ünitesini profesyonelce kontrol ettireceğim. Gıcırtı sesi, daha fazla hasar riskini almak istemeyeceğim kadar endişe verici. Kış gelmeden önce düzgün bir şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını sağlamak için önümüzdeki hafta bir randevu planlayacağım muhtemelen. Tamir deneyiminizi ve maliyetlerini paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim. Bu referans noktasına sahip olmak, muhtemelen karşılaşacağım durum için makul beklentiler belirlemeye yardımcı oluyor. Isıtma ve dolaşım sorunlarına neyin neden olduğunu öğrendikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)