100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

paulakoenig1

VW Beetle: Düşük Güç ve Yüksek Yakıt Tüketimi VANOS'u Gösteriyor

2018 model VW Beetle'ımda bazı endişe verici belirtilerle karşılaşıyorum. Motor arıza ışığı yakın zamanda yandı ve normalden önemli ölçüde daha yüksek yakıt tüketimi fark ettim. Motor, özellikle hızlanırken düşük güçle çalışıyor gibi görünüyor. Değişken zamanlama sisteminde, muhtemelen VANOS arızasıyla ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum, ancak tamamen emin değilim. Benzer sorunlar yaşayan ve bunları gideren biri oldu mu? Onarım deneyimlerinizi ve sorunun aslında ne olduğu hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim. Özellikle onarım maliyetleri ve onarım için gereken süre hakkında geri bildirim arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 model VW Beetle'da düşük güç, yüksek yakıt tüketimi ve motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor; bunun VANOS arızasından kaynaklandığı şüpheleniliyor. Belirtiler arasında zayıf hızlanma, artan yakıt tüketimi ve soğuk çalıştırmada tıkırtı sesi yer alıyor; P0011 hata kodu ise zamanlama ilerlemesiyle ilgili bir sorunu gösteriyor. VW Golf'te yaşanan benzer bir durumda arızalı bir VANOS solenoidi tespit edilmiş ve yaklaşık 250 €'ya mal olan bir onarımla sorun çözülmüştür; bu da Beetle için benzer bir çözüm önermektedir. Araç sahibi, benzer olumlu sonuçlar beklediği VANOS bileşenlerinin kontrol edilip onarılmasını planlıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

marcosturm1

Geçen yıl 2016 model VW Golf TSI aracımla benzer bir sorun yaşamıştım ve onarım deneyimimi paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, karşılaştığım sorunlarla örtüşüyor: zayıf ivmelenme, artan yakıt tüketimi ve motor arıza ışığı. Biraz araştırma yaptıktan ve motor onarımları konusunda orta düzeyde deneyime sahip olduktan sonra, değişken zamanlama sistemini etkileyen bir VANOS solenoid problemi olduğunu düşündüm. Yerel atölyem, düşük güç sorunlarına neden olan arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi teşhisi koydu. Teşhis ve parça değişimi dahil tüm onarım, yaklaşık 250 € tuttu ve tamamlanması yaklaşık 4-5 saat sürdü. VANOS bileşenlerinin etrafındaki yağ çamuru birikimi, başlangıçta teşhisi biraz zorlaştırdı. Belirli tavsiyelerde bulunmadan önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Aracınızın güncel kilometresi, Herhangi bir sıra dışı motor sesi, Son yağ değişiminiz ne zaman yapıldı, Hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim karşılaştığım sorunla benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur. VANOS arızası belirtileri bazen diğer motor zamanlama sorunlarıyla karıştırılabilir, bu nedenle bu ayrıntıları almak daha doğru bir rehberlik sağlar.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Böceğimizin kilometre sayacında 63053 km var ve son büyük bakımı sadece 2 ay önce yapıldı. Sizin deneyiminizden yola çıkarak, özellikle soğuk çalıştırmada motordan hafif bir tıklama sesi duyuyorum. Hata kodunu gösteren bir tanı taraması çalıştırdım P0011, bir zamanlama ilerlemesi sorununa işaret ediyor. VANOS sistemiyle ilgili anlattığınız belirtiler, yaşadığım durumla aynı görünüyor. Bahsettiğiniz onarım maliyeti cesaret verici, çünkü tüm zamanlama zinciri grubunu içeren daha pahalı bir tamir olacağından endişeleniyordum.

(community_translated_from_language)

marcosturm1

Ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. P0011 hata kodunuz ve tik sesi, Golf'ümün yaşadıklarıyla tam olarak eşleşiyor ve VANOS solenoid sorununun daha da netleşmesini sağlıyor. İyi haber şu ki, nispeten düşük kilometre ve son yapılan bakımlarınızla, bu durum daha ciddi bir triger zinciri sorunu yerine VANOS bileşenleriyle sınırlı kalmış olabilir. Soğuk çalıştırmada oluşan tik sesi benim durumumda da mevcuttu ve VANOS solenoidinin değiştirilmesinden sonra tamamen kayboldu. Tamir sırasında öğrendiğim bir şey: VANOS ünitesinin etrafındaki yağ çamuru birikimi, düşük güç sorunlarına katkıda bulunuyordu. Mekanik, biriken artıkların solenoidin düzgün hareketini nasıl kısıtladığını bana gösterdi. Aracınızın son zamanlarda bakımı yapıldığından, bu durum daha az sorun olabilir, ancak kontrol etmeye değer. Golf'üm tamirden beri geçen yıl boyunca mükemmel çalışıyor, yakıt tüketimi normale döndü ve VANOS arıza belirtilerinin tekrarı yok. Aynı hata kodu ve belirtiler göz önüne alındığında, benzer sonuçlar ve yaklaşık 250 € civarında onarım maliyetleri beklemelisiniz. Bununla birlikte, arızalı VANOS zamanlamasının devam eden çalıştırılması, ele alınmazsa daha ciddi motor zamanlama sorunlarına yol açabileceğinden, yakında kontrol ettirmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Detaylı geri bildiriminize dayanarak, onarımla ilerlemek konusunda çok daha emin hissediyorum. Aynı hata kodu P0011 ve eşleşen belirtiler, özellikle soğuk çalıştırılmalarda motorun teklemesi ve tıkırtı sesi, aynı VANOS zamanlama sorunu ile karşı karşıya olduğumuzdan emin olmamı sağlıyor. 250 € 'luk onarım maliyeti bütçem dahilinde ve onarımın ardından Golf'ünüzün bir yıldır iyi çalışıyor olmasının bilgisinin güven verici olması ayrıca rahatlatıcı. Önümüzdeki hafta için giriş eksantrik mili zamanlama sorununu ele almak üzere mekanikçimle randevu aldım. Önerdiğiniz gibi, VANOS bileşenlerinin çevresinde yağ çamuru birikimi olup olmadığını kontrol etmelerini sağlayacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu daha pahalı bir zamanlama zinciri değiştirme konusunda gereksiz endişelerden kaçınmama yardımcı oldu. Onarım tamamlandıktan sonra, başkalarının gelecekte benzer düşük güç ve motor kontrol lambası belirtileriyle karşılaşması durumunda forumu güncelleyeceğim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE