eberhardmueller3
VW Bora'da Ölü Silecekler: Anahtar veya Kablolama Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
eberhardmueller3 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tamirden sonra sileceklerim tekrar çalışmaya başladı, ancak birkaç hafta sonra hız sabitleyici düğmelerinin biraz kararsız olduğunu fark ettim. Sonunda onları da hallettim. Silecek düğmesi ve kablo demeti değişiminizin toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Parça ve işçilik dahil olmak üzere tam iş için 380 € ödedim, ancak fiyatlar oldukça farklılık gösteriyor. Ayrıca, onarımdan sonra başka elektriksel sorunlarınız olup olmadığını da merak ediyorum? Bu eski VW'lerin kablolaması zor olabilir.
(Çeviren İngilizce)
kurtice12
Tamircimde silecek düğmesi sorununu düzelttirdikten beri her şey kusursuz çalışıyor. Son maliyet 95€ oldu, bu da kablo demetiyle silecek düğmesi grubunun birleştiği noktadaki arızalı kablo bağlantısının onarımını kapsıyordu. Tam bir düğme değişimi gerektirmek yerine gevşek bir bağlantı olduğunu keşfettikleri için beklediğimden çok daha ucuzdu. Arabanın silecekleri şimdi kontroller kullanılırken anında tepki veriyor ve hız sabitleyici düğmeleri tamamen işlevsel kaldı. Tamirden sonraki aylarda başka elektriksel sorunlar ortaya çıkmadı. Tamirci, bu bağlantı sorunlarının o döneme ait VW modellerinde oldukça yaygın olduğunu, ancak düzgün bir şekilde onarıldığında genellikle çözümlü kaldığını belirtti. Sizin 380€'luk tamiriniz, benimkinden daha fazla parçanın değiştirilmesini içermiş gibi görünüyor. Bazen kablo demeti veya anahtar çok fazla hasar görmüşse, tüm ön cam sileceği grubunun değiştirilmesi gerekir. Benim durumumda, sadece bağlantının dikkat gerektirmesiyle şanslıydım.
(Çeviren İngilizce)
eberhardmueller3 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler. Burada verilen geri bildirimleri değerlendirdikten sonra, silecek sorunumu sonunda çözdüm. VW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir tamirci buldum. İlk incelemede, direksiyon kolonunun yakınındaki kablo demetinin bir kısmına zarar vermiş aşınmış bir silecek anahtarı ortaya çıktı. Toplam onarım 420 €'ya mal oldu, beklenenden biraz daha fazla ama hem anahtar tertibatını değiştirdiler hem de kablo demetinin bir bölümünü tamir ettiler. Her şeye düzgün bir şekilde erişmek için direksiyon simidini çıkarmak zorunda kaldıkları için toplamda yaklaşık 3 saat sürdü. Yeni sinyal ve silecek kontrolleri şimdi mükemmel çalışıyor. Artık hata kodu veya aralıklı arızalar yok. Sileceklerim etkinleştirildiğinde hemen yanıt veriyor ve cam yıkama sıvısı da doğru şekilde püskürtüyor. Bu sistemleri iyi bilen biri tarafından doğru şekilde yaptırmak için biraz daha fazla para ödemeye değdi. Ek hasara neden olmadan önce elektrik sorunlarını hemen ele alma konusunda kesinlikle ders aldım. Tamirciye gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamamda bana yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
kurtice12
2005 model 1.4L motorlu VW Golf aracımda aynı sorunla karşılaştım. Bu modellerde silecek düğmesinin arızalanması yaygın bir sorundur. Sileceklerim arızalandığında, yağmur sensörü de yağışı algılamayı bıraktı ve tüm silecek sistemi yanıt vermeyi kesti. İlk teşhis, direksiyon kolonunun kablo demetiyle silecek düğmesine bağlandığı noktadaki aşınmış bir bağlantıyı ortaya koydu. Düğme grubunun içindeki bakır kontaklar korozyona uğramış ve silecek motoruna doğru elektrik akışını engellemişti. Bu, özellikle ıslak koşullarda görüşü ve güvenliği etkilediği için ciddi bir sorundur. Onarım, sinyal ve silecek düğmesi modülüne erişmek için direksiyon simidinin ve hava yastığı grubunun çıkarılmasını gerektirdi. Teknisyen, kablo demetinde birden fazla hasarlı kablo buldu. Sadece düğmeyi değiştirmek yerine, sileceklerin ve sinyal lambalarının güvenilir çalışmasını sağlamak için tüm kablo bağlantısını onardılar. Bir servise gitmeden önce, silecek bıçaklarının hiç hareket edip etmediğini veya düğmeyi etkinleştirdiğinizde herhangi bir motor sesi duyup duymadığınızı kontrol edin. Ayrıca, genellikle aynı kablo demetini paylaştıkları için hız kontrol düğmelerinin hala çalışıp çalışmadığını test edin. Bu ayrıntılar, mekaniğin bunun gerçekten bir düğme sorunu mu yoksa elektrik sisteminde daha karmaşık bir şey mi olduğunu belirlemesine yardımcı olacaktır. Yağmurda çalışan silecekler olmadan araba kullanıyorsanız su hasarı oluşabileceği için bunu hemen çözmek en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)