VW Bora Isıtma Supabı Arızası Sonucu Isıtma Olmaması

VW'lerde pratik deneyimi olan biri olarak, Bora ile birçok parçayı paylaşan 2003 Golf 1.6'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadığımla birebir uyuşuyor: zayıf araç ısıtması ve ilgili hata kodları. Başlangıçta, çok daha pahalıya patlayacak olan radyatör çekirdeği arızasından endişelenmiştim. Arabayı düzenli gittiğim tamirhaneye götürdükten sonra, sorunun ısıtıcı kontrol valfine giden arızalı bir kablo bağlantısından kaynaklandığını buldular. Tanılama ve işçilik dahil toplam onarım 95 €'ya mal oldu. Bağlantıya erişmek için bazı kaplama parçalarını çıkarmak zorunda kaldılar, ancak tüm iş 2 saatten az sürdü. Onarımlara başlamadan önce paylaşabilir misiniz: Motor soğutucusundan herhangi bir kayıp yaşıyor musunuz? Sıcaklık göstergesi normal çalışıyor mu? Arabanın içinde tatlı bir koku fark ettiniz mi? Bu bilgiler, soğutma sisteminizin ele alınması gereken başka sorunları olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur. Bu ısıtma sorunları bazen öncelikle düzeltilmesi gereken soğutucu kaçakları veya dolaşım sorunlarıyla bağlantılı olabilir. Benim durumumdaki nispeten hızlı çözüm, soğuk havalarda da bununla uğraştığım için bir rahatlamaydı. Ancak, benzer belirtilerin, belirli modele ve duruma bağlı olarak farklı nedenleri olabileceğinden, doğru bir teşhis yaptırmak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 33000 km'deydi ve soğutucu sıvı değişimini içeriyordu. Görünürde soğutucu sıvı kaybı yok ve sıcaklık göstergesi normal değerleri gösteriyor. Kabinde tatlı bir koku fark etmedim. Motor da aşırı ısınmıyor. Yanıtları okuduktan sonra, bunun gerçekten ısıtıcı kontrol valfinin neden olduğu valf tıkanıklığı sorunlarından kaynaklandığından şüpheleniyorum. Isı maksimumda olduğunda, gösterge panelinin arkasından hafifçe bir tıklama sesi duyabiliyorum, bu da arızalı vanalarla ilgili diğerlerinin anlattıklarıyla örtüşüyor. Motor soğutma suyu seviyeleri iyi ve hortum sıcaklıklarına göre dolaşım normal görünüyor. Bununla birlikte, kalorifer çekirdeği giriş ve çıkış boruları minimum sıcaklık farkı gösteriyor, bu da valfin düzgün açılmadığını gösteriyor. Bu hafta kontrol ettireceğim. Başkalarının ödediklerinden yola çıkarak, sadece valf ise onarım için yaklaşık 150 € bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bora'niz hakkında ek bilgiler için teşekkürler. Gösterge panelinin arkasından gelen tıklama sesi, ısıtıcı çekirdek boruları arasındaki minimal sıcaklık farkıyla birlikte kesinlikle, benim Golf'ümde olduğu gibi bir araç valfi sorununa işaret ediyor. İyi haber şu ki, normal soğutucu seviyeleri ve sızıntı olmamasıyla, daha ciddi motor soğutucu sorunlarını büyük ölçüde eleyebiliriz. Benim valf değiştirmem aslında benzer bir tıklama sesini tamamen ortadan kaldırdı. Bu dönemdeki VW modellerindeki otomotiv valf sistemi üzerinde çalışılması oldukça basit. Açıkken bir valf tıkanıklığı kontrolü yapmak faydalı olabilir. Benimkini değiştirdiklerinde, hareketi kısıtlayan bazı döküntüler buldular, bu da kötü çalışmayı açıkladı. Başka bir sorun bulunmadığı varsayıldığında, toplam onarım 150 € tahmininiz civarında kalmalıdır. Bir ipucu: valfteki elektrikli konektörü de kontrol ettirdiklerinden emin olun. Bazen oradaki korozyon benzer semptomlara neden olabilir ve kontakları temizlemek size tam bir valf değiştirme maliyetinden tasarruf sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Soğutma sistemi hakkındaki bilgileri onayladığınız için teşekkürler. Soğutucu kaçak olmaması, normal sıcaklık değerleri ve tatlı bir koku olmaması nedeniyle, sorunun ısıtıcı vana düzeninden kaynaklandığından daha eminim. Gösterge panelinden gelen tıklama sesi, arızalı kontrol vanalarıyla ilgili başkalarının tarif ettiği durumla gerçekten uyuşuyor. Isıtıcı çekirdek boruları arasındaki minimum sıcaklık farkı, valfin muhtemelen tıkanma nedeniyle doğru şekilde çalışmadığını neredeyse doğruluyor. Hortum sıcaklıklarına göre motor soğutma suyu dolaşımının normal görünmesi güven verici, daha büyük sorunları ortadan kaldırıyor. Başkalarının paylaştığı onarım maliyetlerine bakıldığında, sadece valfin değiştirilmesi gerekiyorsa 150 € makul görünüyor. Bu hafta onarımı planlayacağım. Herkesin deneyimlerini okuduktan sonra, daha ucuz bir çözüm olabileceğinden elektrik bağlantıları incelenmesini de isteyeceğim. Tüm ayrıntılı yanıtlar ve sorun giderme ipuçları için gerçekten teşekkür ederim. Başka biri benzer araba ısıtma sorunlarıyla karşılaşması durumunda, onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)