Carly Community
fabiankoenig1
VW Bora TDI Güç Kaybı: Yaygın Turbo Arızası Belirtileri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
fabiankoenig1 (Yazar)
Yakıt enjektörlerim değiştirildikten ve turboşarjörüm incelendikten sonra, performans sorunları devam ediyor. Bu onarımlara rağmen motor arıza ışığı yanmaya devam ediyor. Kilometrem şu anda 75184 km'de ve son bakımda zamanlama kayışı değiştirildi. En endişe verici olanı, son çalışmalardan sonra ortaya çıkmaya başlayan egzozdan çıkan siyah duman. Bu, ilk teşhisin yanlış olduğunu gösterebilir mi? Bu devam eden sorunu düzgün bir şekilde çözmek için bir sonraki tanı adımları hakkında tavsiye arıyorum.
(Çeviren İngilizce)
isabellaphoenix67
Bora'ınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. VW'mde neredeyse aynı sorunları yaşadığım için size söyleyebilirim ki yakıt enjektörü değişiminden sonra siyah duman genellikle kırmızı bayraktır. Onarımlara rağmen kalıcı belirtiler, ilk teşhiste gözden kaçırılmış bir baş conta sorununun güçlü bir şekilde işaretçisidir. Arabamda bunu yaşadığımda, siyah duman, baş contasındaki arıza nedeniyle soğutma suyunun yanma odasına girmesi nedeniyle ortaya çıktı; bu sorun, yakıt enjektörü değişimi ilk belirtileri ortadan kaldırdıktan sonra ancak belirgin hale geldi. Arabamdaki onarım sırası şu şekildeydi: Baş conta değişimi, Silindir kapağı kontrolü ve yüzey düzeltmesi, Yeni silindir kapağı cıvataları takılması, Triger kayışı hizalama kontrolü. Son servisiniz sırasında yapılan triger kayışı değişimi burada aslında ilgilidir, bazen gerginlik mükemmel değilse, baş contasına stres katkıda bulunabilir. Benim durumumda, baş contasındaki arıza kısmen bundandı. Daha fazla onarıma geçmeden önce, bir kompresyon testi ve soğutma sistemi basınç testi isteyin. Bunlar, belirtilere daha fazla parça eklemek yerine, bir baş conta sorunu ile karşılaşıp karşılaşmadığınızı kesin olarak doğrulayacaktır.
(Çeviren İngilizce)
fabiankoenig1 (Yazar)
Silindir kapağının muhtemel kök neden olduğu hakkındaki görüşleriniz için teşekkürler. Benzer bir araç üzerinde çalıştığınız için deneyiminiz özellikle değerli. Mekaniğim, önerildiği gibi kompresyon ve soğutma sistemi basınç testlerini yeni yaptı. Sonuçlar, 2. silindirde önemli bir basınç kaybını gösteriyor ve bu da silindir kapağı teorisini güçlü bir şekilde destekliyor. Ayrıca emme manifoldunda soğutucu sıvı kalıntısı belirtileri görülüyor ki bu da görünüşe göre başka bir klasik belirti. Atölye, silindir kapağını düzeltmeyi ve tüm ilgili contaları ve cıvataları değiştirmeyi içeren komple silindir kapağı değiştirme işi için 1200 € fiyat teklif etti. Ayrıca motor kısmen sökülmüşken krank mili contalarının incelenmesini de öneriyorlar. Deliller ve aracımın semptomlarının sizin deneyiminizle neredeyse tam olarak örtüşmesi göz önüne alındığında, onarımla devam edeceğimi düşünüyorum. Bunun sonunda Bora'mı rahatsız eden performans sorunlarını ve siyah duman sorununu çözeceğini umuyorum. İş tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
isabellaphoenix67
2006 model VW Jetta TDI'mde sizinle çok benzer bir sorun yaşamıştım. Dizel motorlar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, neler olduğunu paylaşmama izin verin. Belirtilerinizle birebir aynıydı: artan yakıt tüketimi, güç kaybı ve sürekli yanmış motor ışığı. Başlangıçta, atölye aşınmış piston segmanlarından şüphelendi, ancak kapsamlı teşhislerden sonra, asıl sorunun tıkalı bir yakıt enjektörünün neden olduğu hasarlı bir turboşarj olduğunu keşfettiler. İlginç olan, yakıt sisteminde yeni bir çalışma yaptırmış olmam ve hasarlı turboşarjın aslında bu önceki onarımın doğru yapılmamasının bir sonucu olmasıydı. Sonuçsal bir hasar olduğu için, atölye tüm onarım masraflarını garanti kapsamında karşıladı. Onarım şunları içeriyordu: Turboşarjın değiştirilmesi, Yeni yakıt enjektörlerinin takılması, Tüm yakıt sisteminin temizlenmesi, Motor yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesi Durumunuzu daha kesin teşhis etmek için lütfen şunları paylaşır mısınız: Boranızın şu anki kilometresi, Son yakıt sistemi servisi ne zaman yapıldı, Son zamanlarda yapılan herhangi bir onarım veya bakım, Olağandışı egzoz dumanı fark ediyor musunuz, Gösterilen herhangi bir özel hata kodu var mı Ayrıca, herhangi bir ıslık sesi veya aşırı egzoz dumanı fark ettiniz mi? Bunlar, sorunun nerede olduğuna dair önemli göstergeler olabilir.
(Çeviren İngilizce)