VW Caddy ABS ve ESP Uyarıları: Sensör Arızası Uyarısı

2011 model VW Golf GTI aracımda benzer uyarılarla karşılaştım. Yanal sensör arızası hem ABS hem de denge kontrolü uyarılarını tetikledi. Bu gibi bir güvenlik uyarısı, araç stabilitesini ve fren performansını etkilediği için acil dikkate ihtiyaç duyar. Sorun, başlangıçta teşhis edilenden daha karmaşık çıktı. Atölye, nemin kontrol ünitesine zarar verdiğini ve hem yalpalama hızı ölçümlerini hem de elektronik kontrol sistemlerini etkilediğini tespit etti. Bu, bu sistemlerin birbirine bağlı olması nedeniyle birden fazla uyarı ışığının açıklanmasını sağladı. Onarım, etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve tüm denge yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Tüm elektronik kontrol modüllerinin doğru şekilde iletişim kurduğundan emin olmaları gerektiği için atölyede iki tam gün süren ciddi bir onarımdı. Arızalı ABS ve denge sistemleriyle sürüşün, özellikle acil frenleme durumlarında veya yüksek hızda viraj alırken önemli güvenlik riskleri oluşturduğunu belirtmekte fayda var. Potansiyel onarım maliyetlerinden bağımsız olarak, bu uyarılar asla göz ardı edilmemelidir. Açıkladığınız belirtiler, özellikle ABS ve denge uyarılarının birleşimi, benim deneyimlediklerimle yakından örtüşüyor. Yanal sensörün test ettirilmesi, ilk teşhis adımı olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

GTI deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Caddy'mde de benzer semptomlar vardı, çekiş kontrolü ve ABS uyarı ışıkları birlikte yanıyordu. Geçen ay, teşhis taraması arızalı bir sensör ünitesini ortaya çıkardıktan sonra benimkini tamir ettirdim. Atölyenizdeki son onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, kontrol ünitesi değiştirilmesinden bu yana herhangi bir elektronik stabilite sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu onarımların karmaşıklık bakımından oldukça değişken olabileceğinden notlarımızı karşılaştırmak istiyorum. Onarım sırasında direksiyon açısı sensörümün de yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Geçen ay yanal sensör arızasını giderdikten sonra, her şey elektronik stabilite sorunları olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve gerekli tüm yeniden kalibrasyon çalışmalarının yapılması için toplam fatura 1000 € oldu. Kapsamlı teşhis taraması bu sefer sorunun tam olarak belirlenmesine yardımcı oldu. Yeni üniteyi taktıktan sonra atölyenin elektronik kontrol sisteminin tamamen sıfırlanması gerekiyordu. Pahalı olsa da, düzgün çalışan bir stabilite sistemi ve ABS'nin güvenlik için çok önemli olduğunu belirtmeliyim. Bahsettiğiniz direksiyon açısı kalibrasyonu da onarım işlemimin bir parçasıydı. Bu birbirine bağlı elektronik sistemlerde çalışırken bu ayarlamanın yapılması yaygındır. Yanal ivme sensörü artık stabilite kontrol modülüne doğru okumalar sağlıyor ve bu da uyarı ışıkları sorununu tamamen çözdü. Her iki deneyimimize dayanarak, bu sensör ve kontrol ünitesi sorunlarının o dönemden kalma VW modellerinde nispeten yaygın olduğu anlaşılıyor. En azından düzgün bir şekilde onarıldığında, tekrarlayan sorunlar olmadan düzelmiş kalma eğilimindedirler.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Bu baş ağrısıyla uğraştıktan sonra, her şeyin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Geçen ay Caddy'mi yetkili bir VW servisine götürdüm. Hem arızalı yanal sensörü hem de tekerlek hizalama sensörlerini etkileyen bazı kablolama sorunlarını tespit eden tam bir teşhis taraması yaptılar. Elektronik stabilite sistemi temelde kötü sinyal girişlerinden dolayı karışıyordu. İşçilik toplam yaklaşık 6 saat sürdü, arızalı sensör ünitesini değiştirdiler, bağlantıları yeniden kabloladılar ve yalpalama hızı sensörlerinin ve araç stabilite sistemlerinin tam bir kalibrasyonunu yaptılar. Parça ve işçilik dahil fatura 850€ oldu. Onarımdan bu yana sıfır uyarı ışığı olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Şimdi stabilite kontrolü ve ABS mükemmel çalışıyor. Güvenlik sistemleri tehlikeye girmiş halde dolaşmaktansa, doğru bir şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını kesinlikle hak ediyor. Tamirci bana eski korozyonlu sensörü gösterdi ve bu da neden birden fazla sistemin arızalı davrandığını açıkladı. Önceki atölyemin belirsiz açıklamalar vermeye devam etmesinden sonra, aslında neyin yanlış olduğunu anlamak iyi oldu.

(Çeviren İngilizce)