VW Caddy Bagaj Kapısı Sensör Arızası Nedeniyle Yarı Yolda Açılıyor

2011 model VW Touran TSI'da aynı sorunu yaşadım. Elektrikli bagaj kapağı yarı yolda duruyor ve hata kodları veriyordu. Bagaj kapağı motorunun yakınındaki hall sensörü, aşınmış kablo demeti izolasyonu nedeniyle düzgün bağlantısını kaybetmişti. Araç sensör sistemi bagaj kapağı pozisyonunu yanlış okumaya devam ederek, güvenlik durdurma özelliğinin etkinleşmesine neden oluyordu. Tam bir inceleme, gövde ve bagaj kapağı arasında esnedikleri yerlerde hasarlı kabloları ortaya çıkardı. Onarım, kablo demetinin ilgili bölümünün değiştirilmesini ve bagaj kapağı motorunun yeniden kalibre edilmesini gerektirdi. Bu, genellikle birkaç yıllık kullanımdan sonra ortaya çıkan bilinen bir zayıf noktadır. Onarım, bagaj kapağı motor grubuna erişmeyi ve hall sensörü bağlantılarını test etmeyi içerir. Hızlı bir yol kenarı onarımı değil, ancak ciddi bir mekanik sorun da değil. Bir araç teşhis taraması, hatanın diğer elektronikler üzerinde hiçbir etkisi olmadan elektrikli bagaj kapağı sistemine özgü olduğunu doğruladı. Düzenli bakım, tam arızaya neden olmadan önce bozulmakta olan kablo izolasyonunun yakalanmasına yardımcı olur. En güvenilir çözüm, geçici onarımlar denemek yerine, etkilenen kablo bölümünün değiştirilmesidir. Bu, bagaj kapağı fonksiyonunun düzgün çalışmasını sağlar ve konum sensörleriyle ilgili tekrarlayan sorunları önler.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu açıklama belirtilerimle tamamen uyuşuyor. VW Caddy'mde de güç bagaj kapağı yarı yolda sıkışan aynı sorun vardı. Yaklaşık 3 ay önce bağımsız bir serviste yaptırdım ve o zamandan beri sensör hatası geri dönmedi. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Atölye bana parça ve işçilik için 350 € ücretlendirdi, ancak bunun makul olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, hall sensörü ve kablolaması düzeltildikten sonra başka elektriksel sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Bagaj kapağı salon sensörü arızasının onarımından sonra, arızalı kablo bağlantısını düzeltmek 95 € tuttu. Bu, sizin onarımınızdan çok daha azdı, çünkü tüm kablo demetini değiştirmek yerine mevcut kablolamayı onarmaları yeterli oldu. Otomatik bagaj kapağı onarımdan beri sorunsuz çalışıyor. Elektrikli sensör kalibrasyonu onarım maliyetine dahil edildi ve o zamandan beri geçen 18 ayda başka bir elektrik problemi yaşamadım. Tamirci, kablolama bagaj kapağı motorunun tekrarlanan çalışmasından kaynaklı stres altında kaldığında bu sensör sorunlarının yaygın olduğunu belirtti. Sadece kablolamayı tamir ettilerse, size 250 € fatura edilmesi biraz yüksek görünüyor. Ancak, tüm bagaj kapağı motor grubunu değiştirmişlerse veya erişim için kapsamlı işçiliğe ihtiyaç duymuşlarsa, bu daha yüksek maliyeti açıklayabilir. Önemli olan, açık bagaj kapağı fonksiyonunun şu anda düzgün çalışmasıdır, bu sensör sorunları genellikle düzgün onarımdan sonra kalıcı olarak çözülür.

(Çeviren İngilizce)

Faydalı tavsiyeyi aldıktan sonra Caddy'mi AutoFix Garajına götürdüm. Tamirci, tahmin edildiği gibi, bagaj kapağı motorunun yakınında aşınmış kablolar buldu. İzolasyon ciddi şekilde hasar gördüğü için tüm kablo demeti bölümünün değiştirilmesi gerekti. Yeni kablolama takıldıktan sonra sensör kalibrasyonu sorunsuz geçti. Otomatik bagaj kapağı artık mükemmel bir şekilde açılıp kapanıyor, artık yarı yolda takılmıyor. Parçalar, işçilik ve hall sensör sisteminin yeniden kalibre edilmesi dahil olmak üzere toplam maliyet 350 € oldu. Daha ucuz geçici çözümler denemek yerine düzgünce tamir ettirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Atölye, kabloların zamanla esnemesi nedeniyle bu bagaj kapağı sensörü arızalarının oldukça yaygın olduğunu açıkladı. Tamirden beri 3 ayda hiçbir elektrik sorunu yaşamadım. Bu, önceki tamir girişimlerimden kesinlikle daha iyi sonuç verdi. Belirli sensör arızasını anlayan bir tamirciye sahip olmak, ilk seferde doğru bir şekilde tamir edilmesinde büyük bir fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)