VW Caddy GPS Öldü, Navigasyon Sorunları Nasıl Giderilir

2021 model VW Transporter'ımda benzer bir GPS modülü sorunu ile karşılaştığım için, orta seviyede araç elektroniği bilgisi olan biri olarak deneyimimi paylaşabilirim. Belirtiler aynıydı: uydu bağlantısının tamamen kaybolması ve GPS hata mesajları. Gevşek bağlantıları kontrol etmek ve sistem belleğini temizlemek gibi temel sorun giderme adımlarını denedikten sonra, araç GPS sistemlerinde uzmanlaşmış bir atölyeye götürdüm. Tanılama, arızalı bir GPS antenini ortaya çıkardı. Görünüşe göre, bu üniteler zamanla hava koşullarına maruz kalma nedeniyle bozulabilir. Teknisyen, sıfır uydu alımı gösteren özel bir araçla sinyal gücünü test ederek bunu doğruladı. Onarım, GPS anteninin değiştirilmesini ve navigasyon sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 200€ idi. Onarımın ardından, navigasyon sistemi tutarlı sinyal alımıyla sorunsuz çalıştı. Durumunuzda size daha iyi yardımcı olmak için şunları sağlayabilir misiniz: Mevcut navigasyon sistemi tipi (fabrikasyon takılı veya sonradan takılmış), GPS anteninizin yeri (tavan, gösterge tablosu, arka cam), Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktığı, Anten veya navigasyon ünitesi yakınında yapılan herhangi bir son çalışma Bu bilgiler, benim karşılaştığım aynı sinyal parazit sorunlarıyla karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son servis 36210 km'deydi ve sorun bundan yaklaşık 2 hafta sonra başladı. Başlangıçta bir yazılım hatası olduğunu düşündüm, ancak kalıcı GPS hata mesajı daha ciddi bir şeyi gösteriyor. Anten onarım hikayeniz benim durumuma benziyor, çünkü benim uydu bağlantım da tamamen kesildi. Caddy'min GPS anteni fabrikada tavanına monte edilmiş ve çevresindeki kaplamanın bazı bozulmalarını fark ettim, bu da nemin araç elektroniğini etkilemiş olabileceği anlamına geliyor. Aracın GPS sistemi servisten önce mükemmel bir şekilde çalışıyordu, bu da temizlik veya inceleme sırasında bir şeyin hasar görüp görmediğini merak ettiriyor. Bir uzman atölyesine randevu almadan önce anten yuvası çevresinde görünür bir hasar olup olmadığını kontrol edeceğim. Başka biri düzenli servis çalışmalarıyla navigasyon sorunları arasında bir ilişki buldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Ek detaylar için teşekkürler. Servis sonrası zamanlama sorununuzla ilgili yazınızı okuduktan sonra, Transporter'ımla yaşadığım olayı güçlü bir şekilde hatırlattı. Kamyonetimdeki GPS sinyal sorunları da rutin bakımdan kısa bir süre sonra ortaya çıktı. Benim durumumda, servis teknisyenleri yüksek basınçlı yıkama makinesi kullanmış ve bu da GPS anten montajının etrafındaki koruyucu sızdırmazlık contasına zarar vermişti. Bu, nemin anten bağlantısını etkilemesine ve uydu alımının tamamen kaybolmasına neden oldu. GPS anten alanınızın görsel bir incelemesi benzer sorunları ortaya çıkarabilir. Özellikle şunlara bakın: Anten tabanının etrafındaki hasarlı veya çatlamış sızdırmazlık maddesi, Deforme olmuş veya korozyona uğramış anten bağlantıları, Gevşek veya bozulmuş kauçuk contalar Bunlardan herhangi birini fark ederseniz, bu aracın navigasyon bileşenlerine su hasarı teorisini destekler. Servisinizden sonraki zamanlama kesinlikle bu olasılığı düşündürmektedir. Benim durumumda anten tamiri şunları içeriyordu: Arızalı GPS anten ünitesinin değiştirilmesi, Yeni hava geçirmez contaların takılması, Uydu bağlantı gücünün test edilmesi, Kararlı GPS sinyal alımının doğrulanması Başlangıç maliyeti yaklaşık 200 € iken, gelecekteki nem hasarının önlenmesi bunu değerli hale getirdi. Benzer sorunları önlemek için bir sonraki servisiniz sırasında atölyeden anten contalarını özellikle kontrol etmesini istemeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Herkese faydalı yanıtları için teşekkürler! Paylaştığınız deneyimler, GPS sistemimde neyin yanlış olabileceğine dair çok daha net bir resim oluşturmama yardımcı oldu. GPS anten alanıma daha dikkatlice baktığımı ve bahsedileni tam olarak bulduğumu belirtmek istedim; GPS anten bağlantısının etrafındaki kauçuk contanın gerçekten bozulmuş, nemin içeri girmesine kesinlikle izin verebilecek görünür çatlaklar var. Bu, servis işinden sonra uydu bağlantısının tamamen kaybolmasını açıklıyor. Araç navigasyon sistemleri ile ilgilenen uzman bir atölye ile randevu alacağım. Hem antenin hem de sızdırmazlık bileşenlerinin kontrol edilmesini sağlayacağım. Parçaları ve işçiliği içerdiğine göre 200 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Devam etmeden önce kısa bir soru, gelecekte GPS modülüne su hasarını önlemek için çevredeki tavan çıtasını aynı anda ele almalı mıyım? Atölye bu ek iş için ekstra 80 € fiyat teklif etti. Navigasyon yapmaya çalışırken GPS hata mesajları gerçekten sinir bozucu, bu yüzden bunun düzgün bir şekilde düzeltilmesini dört gözle bekliyorum. Onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)