100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

johnschneider34

VW Crafter EV Anahtar Anteninde Başlatma Sistemi İçin Onarım Gerekli

2018 model VW Crafter EV aracım (173500 km) anahtarsız giriş problemi yaşıyor ve çalıştırmak için fiziksel anahtara ihtiyaç duyuyor. Hata kaydı sorunları gösteriyor ve tampon bölgesindeki arızalı bir araç anteni şüphem var. Crafter'lerinde benzer anten sorunları yaşayan var mı? Son mekanikçi ziyaretinden sonra şüpheci kaldığım için onarım deneyimleri ve önerileri arıyorum. Bir araba anten tamiri yeterli olur mu, yoksa bu genellikle komple sistem değişimi gerektirir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

ameliejung1

VW ID.4 (2021) aracımla benzer sinyal girişim sorunları yaşadım. Aracın anten sistemi aralıklı olarak arızalanıyor, anahtarsız giriş arızalarına ve çalıştırma düğmesi sorunlarına neden oluyordu. Tanılama, ön tampon bölgesinde anten modülü arızaları gösterdi. Başlangıçta sadece gevşek bağlantı olduğunu düşündüm, ancak kapsamlı testler hasarlı bir otomotiv anten ünitesini ortaya çıkardı. Basit bir araba radyosu veya harici anten değişimi bunu düzeltmezdi, anahtarsız sistem ayrı özel antenler kullanır. Onarım şunları gerektirdi: Ön tamponun tamamen çıkarılması, ana araç anten modülünün değiştirilmesi, anahtarsız giriş sisteminin yeniden kalibre edilmesi, tam sistem tanılama sıfırlama. Bu, neredeyse tam bir gün süren önemli bir onarım işiydi. Anten sistemi birden fazla araç fonksiyonu ile entegre olduğundan, doğru tanılama ve tam değiştirme gereklidir. Onarımın ardından tüm anahtarsız fonksiyonlar normale döndü. Crafter EV'niz için, VW elektrikli araçlara aşina bir uzmanda anten sisteminin doğru şekilde teşhis edilmesini öneririm. Belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, o üretim dönemine ait birçok VW elektrikli aracı etkileyen aynı anten modülü arızası olma olasılığı yüksektir.

(Çeviren İngilizce)

johnschneider34 (Yazar)

ID.4 anten sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. O zamandan beri onarımın nasıl gittiğini merak ediyorum. Onarım süreciniz, mekaniğimin Crafter için önerdiği şeye benziyor. Fm anteni ve anahtarsız giriş sorunları son haftalarda daha da kötüleşti. Sadece teşhis ücreti bile normal serviste oldukça yüksekti. Vakınızda toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, düzeltme yapıldıktan sonra herhangi bir sinyal girişim sorununun ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Mevcut teklifim yüksek görünüyor, ancak aracın anten sorunlarını uzun vadede gerçekten çözerse, sürekli anahtarsız sistem arızalarıyla uğraşmaktansa buna değebilir.

(Çeviren İngilizce)

ameliejung1

ID.4 antenimin onarımıyla ilgili olarak takip ediyorum; harika haber şu ki, onarımdan sonra her şey sorunsuz çalıştı. Onarım sırasında anten bağlantısı ve bağlantıları düzgün bir şekilde sabitlendi ve anahtarsız giriş sistemi sağlam çalışıyor. Son maliyet, anten modülündeki hasarlı kablo bağlantısının onarımı için 95 € oldu. Beklenenden çok daha basit, benim durumumda komple sistem değiştirmeye gerek kalmadı. İlk fiyat teklifleri önemli ölçüde daha yüksek olduğundan bu bir rahatlamaydı. Radyo sinyali gücü aslında öncekinden daha iyi ve onarımdan beri sıfır sinyal girişim sorunu yaşıyorum. Tamirci, aralıklı anten arızalarına neden olan kısmen ayrılmış bir konektörü hızlı bir şekilde buldu. Crafter'ınız için, fiyat teklifi aşırı görünüyorsa mutlaka ikinci bir görüş alın. Bu sistemler karmaşık olsa da, benim durumumda olduğu gibi çözüm bazen basit olabiliyor. Anahtar, VW elektrikli modellerinde araç anten sorunlarını doğru teşhis etmeyi bilen bir servis bulmaktır.

(Çeviren İngilizce)

johnschneider34 (Yazar)

Geçen hafta sonunda Crafter'ımı tamir ettirmeyi başardım ve deneyimimi paylaşmak istedim. Birkaç fiyat teklifi aldıktan sonra, otomotiv anten sistemini doğru bir şekilde teşhis eden sertifikalı bir VW uzmanı buldum. Aracın anten modülünün muhtemelen küçük bir conta arızasından kaynaklanan su hasarı aldığı ortaya çıktı. Tamir şunları içeriyordu: Ön tampon bölümünün çıkarılması, korozyona uğramış anten parçalarının değiştirilmesi, yeni hava yalıtımının takılması, sistemin yeniden kalibre edilmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 780 € oldu. Beklenenden fazla, ancak diğer atölyelerden gelen ilk fiyat tekliflerinden daha az. FM anten alımı şimdi mükemmel ve anahtarsız giriş tekrar tutarlı bir şekilde çalışıyor. Tamirci bana hasarlı parçaları gösterdi ve su girişinin kademeli sinyal arızasına nasıl neden olduğunu açıkladı. Şu anda bir haftadır sıfır sorun yaşıyorum, artık anahtarlarla uğraşmıyor veya alışılmadık sistem arızalarıyla uğraşmıyorum. Daha ucuz kısmi onarımları denemek yerine tam onarım yaptırmaktan gerçekten memnunum. Araba tekrar yeni gibi hissediyor ve tüm kablosuz işlevler olması gerektiği gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: