100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

moritzwalter1

VW Crafter Yağ Sensörü Birden Fazla Uyarı Lambasını Tetikliyor

Motor yağı sıcaklık sensörü için tavsiyeye ihtiyacım var, birden fazla uyarı ışığı aktif. Crafter'ım gösterge tablosunda uyarı ışıkları ve yağ basınç lambası gösteriyor. Araç teşhisi, sistemde depolanan hata kodlarını zaten doğruladı. 148784 KM'de 2022 model VW Crafter dizel kullanıyorum. Yağ sıcaklık sensörünün arızalı olduğundan oldukça eminim ama serviste başka pahalı bir hata yapmaktan kaçınmak istiyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan biri oldu mu? Mekaniğe gitmeden önce gerçek deneyimleri arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

richardweber66

2019 VW Transporter 2.0 TDI aracımda aynı sorunu yaşadım. Yağ sensörü, yağ basıncı uyarıları da dahil olmak üzere birden fazla uyarı tetikliyordu. Zamanla sıcaklık sensörü konektörü bozulmuş ve ECU'ya aralıklı sinyal hatalarına neden olmuştur. Hata kodlarını kontrol etmek genel alanı belirlemeye yardımcı olsa da, asıl sorun sensörün kendisinde değil, yağ sıcaklık sensörüne giden kablo demeti bağlantısıydı. Onarım, konektör pimlerinin temizlenmesini ve motor bloğuna sürtünerek hasar görmüş kablo kılıfının değiştirilmesini içeriyordu. Tüm uyarı ışıkları nedeniyle bu tür bir sorun büyük görünebilir, ancak deneyimli bir tamirci için aslında basit bir düzeltmedir. Önemli nokta: Yağ basıncı uyarılarıyla birlikte birden fazla uyarı ışığı birlikte etkinleştiğinde, sürmeye devam etmeden önce bunun bir sensör sorunu olup olmadığını her zaman doğrulayın. Benim durumumda, yağ sıcaklık sensörünün arızası yanlış okumalara neden oluyordu, ancak test edildiğinde gerçek yağ basıncı normaldi. Onarım özellikle karmaşık değildi, ancak sensör bağlantı noktasına erişmek için uygun erişim için bazı bileşenlerin çıkarılması gerekiyordu. Daha sonra gerçek yağ basıncı sorunlarını gizleyebileceğinden, arızalı yağ sensörü okumaları nedeniyle hızla onarılması gerekir.

(Çeviren İngilizce)

moritzwalter1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim VW'imde de geçen yıl benzer yağ sıcaklık sensörü sorunları olmuştu. Otomotiv sensör okumaları her yerde dolaşıyordu ve alışılmadık uyarılar tetikliyordu. Tamircim, hem sıcaklık sensörünün kendisinde hem de kablolamanın bir kısmında korozyon hasarı olduğunu buldu. Parçaları gereksiz yere değiştirmeden önce bunu bilseydim keşke, bahsettiğiniz bağlantıları önce kontrol etme konusu mantıklı. Tamir maliyetinin sizin durumunuzda yaklaşık olarak ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Parça ve işçilik dahil toplam yaklaşık 450 € ödediğim için merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra başka bir otomobil sensörü sorununun ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

richardweber66

Tamir masrafları hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Geçen hafta mekaniği gördükten sonra, durumunuzdan çok daha basit bir onarım olduğu ortaya çıktı. Otomotiv sensörünün kendisi aslında sorunsuzdu, sadece yağ sıcaklık sensörüne takıldığı kablo bağlantısının onarılması gerekiyordu. Arızalı kablo bağlantısının onarımını kapsayan toplam fatura 95 € oldu. Tamamen gereksiz yere tüm sensör ünitesini değiştirmekten çok daha iyi. Yağ göstergesi ve uyarı ışıkları onarımın hemen ardından söndü. Bu konektör sorununu düzelttiğimden beri, tüm araç sensör okumaları istikrarlı oldu. Artık olağandışı sıcaklık sensörü uyarıları veya yağ basıncı uyarıları yok. Mekanik, bu bağlantı sorunlarının, özellikle ısı ve titreşimin zamanla kablolamaya zarar verebileceği motor yağ sıcaklık sensörü bölgesinde, bu modellerde oldukça yaygın olduğunu belirtti. Sadece parçaları değiştirmek yerine gerçek konektörün tamir edilmesinin hem zaman hem de para tasarrufu sağladığını belirtmekte fayda var. Motor, son bir haftadır doğru sensör okumalarıyla mükemmel şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

moritzwalter1 (Yazar)

Dün tamiri yaptırdım ve sonucu paylaşmak istedim. Motor sıcaklık sensörümün aslında sorunsuz çalıştığı, ancak kablo demeti motor ısısından dolayı kırılganlaştığı ortaya çıktı. Mekanikçi, koruyucu kılıfın çatladığı yerlerde açıkta kalan kablolar buldu ve bu da uyarı ışıkları tetikleyen aralıklı kısa devrelere neden oldu. Araç teşhisini kontrol ederken, hasarlı kablolama nedeniyle sıcaklık sensörünün düzensiz sinyaller gönderdiğini keşfettiler. Kablolama bölümünün değiştirilmesi ve tüm ilgili motor sensörü bağlantılarının test edilmesi dahil olmak üzere toplam onarım 180 € tuttu. Özellikle başkalarının komple sensör değiştirmeleri için daha fazla para ödediğini duyduktan sonra beklediğimden çok daha ucuzdu. Yağ göstergesinin kablolamayı tamir ettikleri anda mükemmel bir şekilde çalışmaya başlaması ilginç. Artık yanlış uyarılar veya dalgalanan okumalar yok. Bazen basit çözümün doğru çözüm olduğunun iyi bir hatırlatıcısı. Gereksiz parça değiştirmeyi yetkilendirmeden önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum. Şimdi her şey doğru okunuyor ve tüm uyarı ışıkları kapalı kaldı. Mekanikçi ayrıca gelecekte benzer kablo hasarlarını nerede kontrol edeceğimi gösterdi, bu da faydalı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: