Carly Community
emanueltiger5
VW Crafter Yakıt Rayı Basınç Sensörü Sorunları Giderildi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emanueltiger5 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Crafter'ımın kilometresi 53009 KM ve geçen ay yıllık bakımı yapıldı. Motorun rölanti devri düşmesi, özellikle trafikte kısa süreli duruşlardan sonra, sıcakken daha sık oluyor. Yakıt tüketimi son birkaç haftada yaklaşık %15 arttı. Motor arıza ışığı başlangıçta aralıklı olarak yanmaya başladı, şimdi sürekli yanıyor. Bu belirtiler göz önüne alındığında, basınç sensörü tanısı mantıklı geliyor. Benzer bir çözümün benim dizel motorum için de işe yarayabileceği anlaşılıyor, özellikle motor performans sorunları sizin tarif ettiğinizle örtüştüğü için. Onaylamak için doğru bir teşhis kontrolü için randevu alacağım.
(Çeviren İngilizce)
rudolfschaefer1
Ek bilgiler için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle artan yakıt tüketimi ve sıcak motorun durması konusunda, benim VW Transporter TDI'mda yaşadıklarıma neredeyse birebir benziyor. Dizel motorumdaki yakıt basınç sensörünün arızası tam olarak aynı şekilde başladı; aralıklı uyarılar sürekli hale geldi. Bahsettiğiniz %15'lik artış, hatalı sensör sinyalinin motor yönetim sisteminin zengin karışımla çalışmasına neden olması nedeniyle gördüğüm modele uyuyor. Sensörümü değiştirdikten sonra motor performansı hemen normale döndü. Durma tamamen durdu ve yakıt ekonomisi iki depo içinde standart seviyelere geri döndü. Deneyimimden bir ipucu: Kurulum sırasında sensöre bağlı kablo demeti kontrol edildiğinden emin olun, çünkü hasarlı bağlantılar benzer semptomlara neden olabilir. Yıllık bakımınız yeni yapılmış ve kilometresi nispeten düşük olduğundan, genel aşınma ve yıpranmayla ilgili olması olası değil. Basınç sensörü, iyi bakımlı araçlarda bile bu motorlarda bilinen bir zayıf noktadır. Eşleşen semptomlara ve benzer motor tasarımına dayanarak, benimle aynı sorunla boğuştuğunuzu düşünüyorum. Onarımımın 18 aydan fazla bir süredir sorunların tekrarlanmadan devam ettiğini belirtmekte fayda var. 240 €'luk onarım, potansiyel yakıt sistemi hasarına yol açmasına izin vermekten çok daha iyiydi.
(Çeviren İngilizce)
emanueltiger5 (Yazar)
Transporter deneyiminiz hakkında detaylı bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim. Özellikle sensör değişimi sırasında kablo demetini kontrol etmeniz, teşhis yaklaşımınızın çok mantıklı olduğunu gösteriyor. Belirtilerimin, özellikle artan yakıt tüketimi ve rölanti sorunları, sizinle büyük ölçüde örtüşmesi nedeniyle, basınç sensörü teşhisinden daha eminim. Bu hafta randevu alıp, bahsettiğiniz yakıt enjeksiyon sistemi bileşenlerine odaklanmalarını rica edeceğim. Onarımınızın 18 ay boyunca sorunsuz çalışması güven verici. 53.000 km'de olan Crafter'ım, bu yakıt sistemi sorunu çözüldükten sonra hala uzun yıllar çalışabilir. Tüm bu motor performans sorunlarını çözecekse, 240 €'luk fiyat makul görünüyor. Daha kapsamlı bir yakıt sistemi hasarı riskine girmektense, şimdi tamir ettirmeyi tercih ederim. Tanı sonuçlarını ve onarımın tamamlanmasını aldıktan sonra güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Karşılaştığım sorun ve en iyi çözüm yolu konusunda kafamı çok netleştirdi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
rudolfschaefer1
2014 VW Transporter TDI aracımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Mekanik konusunda biraz deneyime sahip biri olarak, motor kontrol lambası yanıp sönmeye başladığında sorunun yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili olabileceğini düşündüm. Belirtilerinizle birebir aynıydı: güç kaybı, rölantide durma ve teşhislerde görünen sensör sinyali hataları. Yakıt filtresi ve bağlantıları gibi temel şeyleri kontrol ettikten sonra, düzenli gittiğim atölyeye götürdüm. Yakıt rayı basınç sensörüne odaklanarak kapsamlı bir teşhis testi yaptılar. Mekanikçi, basınç sensörünün tutarsız okumalar verdiğini ve tüm yakıt enjeksiyon sistemini etkilediğini doğruladı. Sensörü değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler, bu da tüm sorunları çözdü. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 240€ idi. Crafter'ınız için özel çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre? Son zamanlarda yapılan herhangi bir bakım veya onarım? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakkken mi daha çok ortaya çıkıyor? Olağandışı bir yakıt tüketimi fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, sorununun arızalı basınç sensörüyle yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını veya yakıt sisteminde dikkat gerektiren başka bileşenler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)