100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

davidsilver35

VW Eos Direksiyon Sorunları Arızalı Açı Sensörünü Gösteriyor

2009 model VW Eos aracımın direksiyonunda teşhis etmemde yardımcı olmanız gereken sorunlar gelişti. Direksiyon simidi normalden çok daha fazla kuvvet gerektiriyor ve sürüş sırasında belirgin şekilde titriyor. Elektronik denge ve çekiş kontrol uyarı ışıkları zaman zaman gösterge panelinde yanıp sönüyor. Direksiyon açı sensörünün arızalı olduğunu düşünüyorum, ancak bir atölyeye gitmeden önce bunu doğrulamak istiyorum. Benzer belirtilerle karşılaşan ve sorunlarını çözen oldu mu? Gerçek sorun ve onarım maliyeti neydi? Direksiyon, özellikle otoparklarda düşük hız manevraları sırasında ağır geliyor. Onarım rezervasyonu yapmadan önce sorunu belirlemeye yardımcı olmak için gerçek deneyimler arıyorum. Sorunlara gerçekten açı sensörünün neden olup olmadığını doğrulamak için yapabileceğim önerilen testler var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

AnWeber19

2011 VW Golf'ümle, Eos ile birçok direksiyon kolon bileşenini paylaşan, çok benzer bir sorun yaşamıştım. Otomotiv sensörleriyle ilgili deneyimlerime göre, anlattığınız belirtiler, karşılaştığım sorunla (ağır direksiyon, aralıklı denge kontrol uyarıları ve titreşimler) büyük ölçüde örtüşüyor. Bazı teşhis çalışmaları sonrasında, direksiyon açısı sensörünün yeniden kodlanması ve kalibrasyonunun gerekli olduğu ortaya çıktı. Tamir, VW elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir atölyede bana 195€'ya mal oldu. Onarım, direksiyon açısı sensörünü doğru şekilde kodlamak için teşhis cihazlarını bağlamayı içeriyordu. Tüm süreç yaklaşık 2 saat sürdü, ancak sorunları tamamen çözdü. Tamire başlamadan önce aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: * Eos'unuzun güncel kilometresi * Belirtilerin ilk ne zaman ortaya çıktığı * Sorunların kademeli mi yoksa ani mi başladığı * Son zamanlarda herhangi bir tekerlek hizalama çalışması yaptırıp yaptırmadığınız * Sorunu sola veya sağa dönerken daha fazla fark edip etmediğiniz Bu ayrıntılar, durumunuzun sensör kodlama sorunuyla yaşadığım durumla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Benzer belirtilere neden olan diğer direksiyon kolonuyla ilgili sorunlar da olabilir. Bu belirtilerle sürmeye devam etmenin, güçlendirilmiş direksiyon ve denge kontrol sistemlerinde daha fazla sorun riskini taşıdığını unutmayın. Uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölyede yakında kontrol ettirmek en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

davidsilver35 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son bakımım 3 ay önce yapıldı ve sorunlar son birkaç haftada giderek ortaya çıkmaya başladı. Problem, her iki yöne dönerken de aynı derecede kötü görünüyor ve son zamanlarda herhangi bir rot ayarlama çalışması yapılmadı. Direksiyon simidindeki titreşimler, özellikle çekiş kontrol lambası yandığında giderek kötüleşti. Bahsettiğiniz denge kontrolü ve hidrolik direksiyon sistemlerine olası riskler göz önüne alındığında, arabayı bir servise götüreceğim. Tamir teknisyeninin teşhis sırasında belirli bir arıza kodu belirttiğini hatırlıyor musunuz? Bunu servise götürdüğümde referans olarak kullanmak yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

AnWeber19

Ek bilgiler için teşekkürler. Benim durumumda, teşhis direksiyon açısı sensörü arızası için G85 hata kodunu gösterdi. Teknisyen, bunun yaklaşık 100.000 km'lik VW modellerimizde yaygın bir sorun olduğunu belirtti. Açıkladığınız semptomların kademeli başlangıcı, benim deneyimimi tam olarak yansıtıyor. Titreşimlerin giderek kötüleşmesi ve denge kontrol uyarılarıyla birlikte, benimki gibi direksiyon sensörünün yeniden kalibre edilmesi veya değiştirilmesi gerektiğini güçlü bir şekilde gösteriyor. Atölye arabamda sensör değişimi yaptığında, tüm direksiyon açılarının doğru ayarlandığından emin olmak için daha sonra tam bir tekerlek hizalaması yapmak zorunda kaldılar. Hizalama çalışmaları dahil olmak üzere toplam onarım 300 €'ya yakın bir rakama ulaştı, ancak direksiyon hemen normale döndüğü için her kuruşuna değdi. Semptomlarınız benimkiler gibi kötüleşmeye devam ederse, elektronik denge sisteminin daha düzensiz hale geldiğini fark edebilirsiniz. Bunu ne kadar erken çözerseniz, diğer direksiyon bileşenlerine olası zararları önleyebilirsiniz. Onarım deneyimimden gelen kısa bir ipucu: atölyenin, kurulumdan sonra yeni sensörün denge kontrol modülüyle doğru şekilde iletişim kurduğunu doğrulamasını sağlayın. Benim durumumda, her şeyin doğru çalışması için ek bir elektronik sıfırlama yapmak zorunda kaldılar.

(Çeviren İngilizce)

davidsilver35 (Yazar)

Deneyiminiz hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkürler. Benim Eos'um şu anda yaklaşık 140.000 km'de ve direksiyon sorunları yaklaşık 3 hafta önce başladı, zamanla giderek kötüleşiyor. Sensör değişimi ve hizalama çalışmaları için paylaştığınız maliyet dökümü planlamama yardımcı oluyor. Tüm bu belirtileri düzeltirse 300 €'luk bir onarım faturası makul görünüyor. Titreşimler kesinlikle daha sık hale geliyor ve denge kontrolünün bozulması endişe verici. Onarımı ayırtırken bahsetmek üzere G85 hata kodunu not edeceğim. Servis sırasında özellikle bunun hakkında soracağım, sensör iletişiminin denge kontrol modülüyle doğrulanmasını sağlama konusunda iyi bir nokta. Direksiyon daha da ağırlaşmadan veya elektronik denge sistemi daha sorunlu hale gelmeden onarımı önümüzdeki hafta için planlayacağım. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu direksiyon açı sensörünün muhtemel suçlu olduğuna dair şüphelerimi doğrulamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: