100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

paulanacht25

VW Eos Dizel Araç Durması: Yakıt Ray Basınç Sensörü Uyarısı

2009 model VW Eos dizel aracım bazı endişe verici belirtiler göstermeye başladı. Motor rölantide duruyor, gücü önemli ölçüde azalmış şekilde çalışıyor ve motor arıza ışığı yanık kalıyor. İlk teşhis, ray basınç sensörü sinyalinde bir sorun olduğunu gösteriyor. Eos'larında benzer belirtilerle karşılaşan oldu mu? Onarım deneyimlerinizi ve atölyedeki gerçek çözümün ne olduğunu duymak harika olurdu. Özellikle yakıt basınç sensörünün gerçekten suçlu olup olmadığı ve teşhis sırasında hangi diğer bileşenlerin kontrol edildiğiyle ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lars_schwarz1

2011 model VW Passat dizel motorlu aracımla çok benzer bir şey yaşadım. VW dizel araçlar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, bu belirtiler benim yaşadıklarımla birebir uyuşuyor; rölantide durma ve önemli güç kaybı. Yakıt rayındaki basınç sensörü gerçekten de sorundu. Atölye teşhis yaptıktan sonra, basınç sensörünün motor kontrol ünitesine yanlış sinyaller gönderdiğini ve motor performans sorunlarına neden olduğunu doğruladı. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 240€ tuttu. Onarımın ardından, motor sorunsuz çalışıyor ve artık durma veya güç sorunları yaşanmıyor. Ancak sonuçlara varmadan önce, paylaşabilir misiniz: Eos'unuzun mevcut kilometresi, Yakın zamanda yapılan herhangi bir yakıt sistemi bakımı, Motor soğukken veya sıcakkken sorunları daha fazla fark edip etmediğiniz, Çekmiş olabileceğiniz herhangi bir tanı kodu Bu bilgiler, durumunuzun benim yaşadığımla uyuşup uyuşmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Basınç sensörleri bu dizel motorlarda yaygın bir arıza noktası olsa da, tanı sırasında tüm yakıt rayı sisteminin kontrol edilmesi faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

paulanacht25 (Yazar)

Ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Son bakımım sadece 1200 km önce yapılmıştı ve şu anki kilometrem 120355 km. Sorunlar, motor ısındığında daha belirgin görünüyor. Atölye P0193 kodunu çekti, bu da yakıt rayı basınç sensörü sinyal sorununun doğrulandığını gösteriyor. Belirtiler, sizin yaşadıklarınızla, özellikle rölanti ve güç kaybıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Onarımınızın yalnızca 2 saat sürmesi ve 240 €'ya mal olması bana iyi bir referans noktası sağlıyor. Motor arıza ışığı, son bakımımın yaklaşık 2 hafta sonrasında yanmaya başladı. Dizel motor, trafikte rölantide çalışırken özellikle sert çalışıyor. Bu motorlardaki yakıt rayı sisteminin tasarımı göz önüne alındığında, basınç sensörü tanısı mantıklı. Onarımınız sırasında yakıt sistemindeki diğer bileşenleri kontrol edip etmediklerini paylaşır mısınız?

(Çeviren İngilizce)

lars_schwarz1

Takip detayları için teşekkürler. Passat'ımla ilgili olarak, atölye ray basınç sensörü sorununu teşhis ederken tüm yakıt besleme sisteminin kapsamlı bir kontrolünü yaptı. Özellikle şunları incelediler: Yakıt filtresi durumu, Olası sızıntılar için tüm yakıt hatları, Yüksek basınç pompası çalışması, Enjektör dönüş akış hızları, Ray basınç sensörüne elektrik bağlantıları Sensör sinyal arızası kesinlikle ana sorundu, ancak dizel motor yakıt sisteminde birlikte çalışan tüm bu diğer bileşenlerin kontrol edilmesi çok önemlidir. Mekaniğim, arızalı bir basınç sensörünün bazen diğer gelişmekte olan sorunları gizleyebileceğini açıkladı. Servisten sonra arıza ışığınızın görünme zamanlaması ilginç. Benim durumumda, basınç sensörü zamanla kademeli olarak arızalandı. Dizel motorunuzun belirtileri sıcakken daha kötüleştiği için, bu onarım öncesinde yaşadığım davranışla örtüşüyor. P0193 kodu ve belirtiler deneyimimle bu kadar yakından örtüştüğü için, ray basınç sensörü muhtemelen suçludur. Sadece atölyenin onarım sırasında yakıt sisteminin aksi takdirde sağlıklı olduğunu doğrulamasını sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

paulanacht25 (Yazar)

Kapsamlı açıklamanız için teşekkürler. Onarım sırasında bu ek sistem kontrollerinin yapılması son derece mantıklı. Benim Eos'umda da, kontrol lambası ve performans sorunları sıcak koşullarda kötüleşen aynı model gözlemlenmekte. Onarımı gelecek hafta planlayacağım ve listelediğiniz tüm yakıt sistemi bileşenlerinin incelenmesini talep edeceğim. Açıkladığınız kademeli sensör arıza modeli, benim durumumla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Bu dizel motor bileşenlerinin birbirine bağlı olması nedeniyle, sizin durumunuzda yakıt enjeksiyon sisteminin kapsamlı bir incelemeden geçtiğini bilmek güven verici. P0193 kodu ve eşleşen belirtiler, ray basınç sensörü sinyalinin gerçekten kök neden olduğuna olan güvenimi artırıyor. Deneyiminize dayanarak, 240 €'luk onarım maliyeti, sensör değişimi ve tam sistem kontrolü için makul görünüyor. Umarım onarım sonrası benimki de sizin Passat'ınız kadar sorunsuz çalışır. Onarım deneyiminiz hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim. Bu, motorun durması ve güç kaybı sorunları için muhtemel suçlunun sensör olduğunu atölyemin önerdiği durumu doğrulamaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: