100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

IsaFriedrich

VW Eos egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar

Herkese merhaba, 2013 VW Eos Dizel aracım (178654 km) beni biraz endişelendiriyor. Belirtiler: motor kontrol ışığı yanıyor, motor kendi kendine duruyor, güç kaybı, kaba çalışma, güçlü egzoz kokusu, rölantide titreşimler. EGR valfinde bir sorun olduğundan şüpheleniyorum. Son tamirci ziyaretinde kötü bir deneyim yaşadım. Benzer sorunlar yaşayan var mı ve tamirhanedeki deneyiminiz neydi? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2013 model VW Eos dizel araçta, motor arıza ışığı, motorun stop etmesi, güç kaybı, düzensiz çalışma, yoğun egzoz kokusu ve rölantide titreşim gibi sorunlar yaşanıyor ve bu durum arızalı bir EGR valfine işaret ediyor. 2015 model VW Golf ile benzer bir durumda, bu belirtilerin sıkışmış bir EGR valfinden kaynaklandığı ve değiştirildiğinde sorunların çözüldüğü tespit edildi. Doğru motor çalışmasını geri kazanmak için, teşhis ve EGR valfinin olası değiştirilmesi için bir atölyeyi ziyaret etmeniz önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

Gretaracer

Hey, belirtiler kesinlikle arızalı veya sıkışmış bir EGR valfine benziyor. Ben de 2015 VW Golf aracımda benzer bir sorun yaşadım. Kontrol motoru ışığı yandı ve motor özellikle rölantide zor çalıştı. Ayrıca güçlü bir egzoz kokusu ve güç kaybı vardı. Servisim EGR valfini kontrol etti ve sıkışmış olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini tespit etti. Bu ciddi bir meseleydi çünkü EGR valfi egzoz gazı devridaiminde ve motor performansında önemli bir rol oynuyordu. Değiştirme işleminden sonra araç tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Muhtemelen atölye ziyaretinden kaçınamayacaksınız, ancak bundan sonra işler yeniden düzelmeye başlayacaktır. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

IsaFriedrich (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Bu benim şüphelerimi doğruladı. EGR valfini değiştirmenin ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan sonra başka sorunlar oldu mu yoksa her şey tekrar sorunsuz çalıştı mı? Teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

Gretaracer

Hey, tabii ki hala hatırlıyorum! EGR valfini değiştirmek bana 355 €'ya mal oldu. O zamandan beri, "EGR valfindeki işlevsel hata" sorunu giderildi ve araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Onarımdan sonra başka sorun olmadı - motor artık sorunsuz çalışıyor, içeride egzoz dumanı yok ve güç kaybı yok. Eğer sizde de benzer belirtiler varsa, kesinlikle atölyeyi ziyaret etmeye değer. Bundan sonra içiniz rahat olacaktır. İyi şanslar ve umarım yakında tekrar iyi bir yolculuk!

(community_translated_from_language)

IsaFriedrich (community.author)

Hey, harika, bu kulağa neredeyse rahatlama gibi geliyor! Bilgi için teşekkürler. Gerçekten de atölyeye gitmem gerekecek. Geçen sefer kötü bir deneyim yaşadım ama belki bu sefer işler daha iyi gider. Münih bölgesinde iyi bir tamirhane tavsiyeniz var mı? Tekrar teşekkürler ve saygılarımla!

(community_translated_from_language)

Yanni

Hey, 3 aydan beri otomatik şanzımanlı seat ibiza 2014'ümle ilgili bir sorunum var, soğuk çalıştırmada araba kullanamıyorum ve p176B hatası alıyorum, DSG'yi bir atölyede değiştirdim ve hala çalışmıyor, umarım biri bana yardım edebilir lütfen

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hey, 3 aydan beri otomatik şanzımanlı seat ibiza 2014'ümle ilgili bir sorunum var, soğuk çalıştırmada araba kullanamıyorum ve p176B hatası alıyorum, DSG'yi bir atölyede değiştirdim ve hala çalışmıyor, umarım biri bana yardım edebilir lütfen

P176B hata kodu tipik olarak şanzıman kontrol modülündeki bir sorunla veya DSG sistemindeki bir sensör sorunuyla ilgilidir. DSG'yi zaten değiştirmiş olduğunuzdan, düşük veya kirli sıvı vites değiştirme sorunlarına neden olabileceğinden, önce şanzıman yağı seviyesini ve kalitesini kontrol etmenizi öneririm. Sıvı iyi durumdaysa, şanzıman kontrol modülüne giden kabloları ve konektörleri herhangi bir hasar veya korozyon açısından kontrol etmek faydalı olabilir. Bu kontroller sorunu çözmezse, şanzıman kontrol modülünün kendisinin bir profesyonel tarafından teşhis edilmesi gerekebilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olursa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS