100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

alexander_flamme1

VW Eos: Motor Durmaları ve Düşük Yakıt Tüketimi MAF Sensörüne İşaret Ediyor

Son zamanlarda 2014 model VW Eos'umda birkaç endişe verici belirti görüyorum. Yakıt ekonomim önemli ölçüde düştü ve motor rölantide durmamaya başladı. Motor arıza ışığı yanıyor ve hızlanırken egzozdan duman çıktığını fark ediyorum. Araştırmalar bunun arızalı bir MAF sensörüyle ilgili olabileceğini öne sürüyor, ancak bunu doğrulamak için tavsiyeye ihtiyacım var. Benzer sorunlar yaşayan var mı? Özellikle onarım deneyimleri ve MAF sensörünün değiştirilmesinin bu sorunları çözüp çözmediğiyle ilgileniyorum. Bir tamirhaneye gitmeden önce hangi teşhis adımlarını atmalıyım? Benzer belirtilerle karşılaşmış olanlardan haber bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

victoriasturm1

2012 model VW Golf'ümde neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla aynı; düşük yakıt ekonomisi, rölanti sorunu ve egzoz dumanı, hava-yakıt oranı problemlerine işaret ediyor. İlk sorun giderme adımlarından sonra, atölyem arızalı bir hava akış sensörünün olduğunu doğruladı. Sensör artık hava girişini doğru bir şekilde ölçemiyordu ve bu da yanlış hava-yakıt karışımı hesaplamalarına neden oluyordu. Onarım basit bir işlemdi, toplam maliyet 365€'ydu ve şunları içeriyordu: Yeni MAF sensörü, Arıza teşhisi, İşçilik, Yeni hava filtresi (çalışma sırasında bunu önermişlerdi). Onarım sonrası, yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti ve diğer tüm belirtiler kayboldu. Tüm onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Devam etmeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Eos'unuzun güncel kilometresi? Son hava filtresi değişiminiz ne zamandı? Hızlanma sırasında herhangi bir düzensiz rölanti veya tereddüt fark ediyor musunuz? Belirli hata kodları için tarama yaptırdınız mı? Bu bilgiler, sorununuzun gerçekten sensör arızası mı yoksa hava giriş sistemindeki başka bir sorun mu olduğunu belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

alexander_flamme1 (Yazar)

Son bakım 3 ay önce yapılmış ve birkaç sıvı değiştirilmiş, ancak hava filtresi değiştirilmemiş. Açıkladığınız belirtiler benimkilerle aynı. Ben de mekaniğe kodları okutturdum ve hava kütle debimetre sensörü okumalarıyla ilgili P0101 hatası gösterdi. Kilometrem 133716 km olduğundan, bunun kirli bir hava filtresi ve arızalı MAF sensörünün hava giriş sistemini etkileyen bir kombinasyonu olup olmadığını merak ediyorum. Belirtiler özellikle yakıt ekonomisindeki düşüş nedeniyle geçen ay giderek kötüleşti. Tam değiştirmeden önce MAF sensörünün test edilmesi veya temizlenmesi mantıklı mı? Yerel yedek parça mağazası sadece sensör için 295 € fiyat verdi.

(Çeviren İngilizce)

victoriasturm1

P0101 kodu, MAF sensörü teşhisini kesinlikle güçlendirir. Golf ile onarım deneyimim sırasında önce MAF sensörünü temizlemeyi denedim, geçici olarak işe yaradı ama sorunlar bir hafta içinde geri döndü. Yüksek kilometre ve kirli hava filtresinin birleşimi, sensör arızasına katkıda bulunmuş olabilir. MAF sensörünü özel bir temizleyici kullanarak temizlemek mümkün olsa da, deneyimlerim sensör gerçekten arızalı olduğunda bunun genellikle geçici bir çözüm olduğunu gösteriyor. Kilometre ve belirtileriniz neredeyse tamamen benim durumumla eşleştiği için şunu tavsiye ederim: 1. Önce hava filtresini değiştirin, yaklaşık 30 €'ya mal olan daha ucuz bir çözüm. 2. Eski sensörü temizlemek yerine yeni bir MAF sensörü takın. 3. Kurulum sırasında tüm hava giriş sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol ettirin. Sensör için 295 €'luk fiyat teklifi aslında makul, ben sadece parça için 310 € biraz daha fazla ödedim. Ancak, taklit parçaların güvenilir olmaması nedeniyle kaliteli bir OEM sensör aldığınızdan emin olun. Yeni bir hava filtresi ve yeni bir MAF sensörünün birleşimi, yakıt ekonomisi sorunlarınızı çözmeli ve daha fazla motor performans sorununu önlemelidir. Yalnızca işi yapan kişinin kurulumdan sonra hata kodlarını temizlediğinden emin olun. Belirli temizleme prosedürü hakkında ayrıntılar ister misiniz? Sonunda değiştirmeye ihtiyaç duymama rağmen, temizleme işlemi bu başlığı okuyan diğerlerine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

alexander_flamme1 (Yazar)

Ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. Paylaştığınız her şeye dayanarak, hem hava filtresini hem de MAF sensörünü değiştirerek ilerleyeceğim. Belirtilerin giderek kötüleşmesi ve P0101 hata kodu, sizin yaşadıklarınızı gerçekten doğruluyor. Yüksek kilometre performansım göz önüne alındığında, sensörü temizlemeyi denemek, kaçınılmazı sadece geciktireceğini düşünüyorum. Kötü yakıt ekonomisi ve motor performansı sorunları, geçici bir çözümü riske atmak için çok önemli. Güvenilirlik çok önemli olduğundan, 295 €'luk daha yüksek maliyetine rağmen, OEM bir sensör kullanacağım. Onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım ve önerdiğiniz gibi kurulum sırasında tüm hava giriş sisteminin kontrol edilmesini sağlayacağım. Stalling, duman ve verimlilik kaybının birleşik belirtileri, sizin durumunuzla çok yakından örtüşüyor ve görmezden gelinemez. Her şey düzeltildikten sonra, gelecekte benzer sensör arıza sorunlarıyla karşılaşabilecek diğer kişiler için sonuçları bildireceğim. Ancak, hızlı bir soru: Onarım tamamlandıktan sonra yakıt ekonomisinin normale dönmesi ne kadar sürdü?

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: