VW Fox Çalışmıyor: Arızalı Debriyaj Şalteri Uyarı İşaretleri

2006 model VW Polo 1.4 TDI aracımla çok benzer bir sorun yaşadım. Temel otomobil bakımı deneyimine sahip biri olarak, başlangıçta bunun sadece bitmiş bir akü olduğunu düşündüm, ancak belirtilerinizle mükemmel bir şekilde eşleşti: araç durma sorunları, hız kontrolü çalışmama ve vites gösterge sorunları. Sorunun kökeninde gerçekten de debriyaj anahtarı vardı. Güvenlik anahtarına giden kablo bağlantısı zamanla bozulmuş ve birden fazla hata koduna neden olmuştu. Atölyem sorunu hızlı bir şekilde teşhis etti ve işçilik dahil 95 €'ya arızalı anahtar mekanizmasını değiştirdi. Bunun debriyaj anahtarı olduğunu doğrulayan önemli belirtiler: Motor sürekli olarak çalışmıyordu, Birden fazla elektrik sistemi hatası, Güvenlik özellikleri aynı anda çalışmayı bıraktı, Gösterge tablosu arızalıydı. Parçalara para harcamadan önce, debriyaj pedalına bastığınızda farklı bir his olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, anahtarı çevirirken aracınızdan herhangi bir tıklama sesi geliyor mu? Çalıştırma sorununuz hakkında daha özel bir tavsiyede bulunabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: Kaydedilmiş herhangi bir belirli hata kodu var mı? Çalıştırmayı denediğinizde motor krank mı yapıyor? Bu sorunlar aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? Son zamanlarda herhangi bir elektrik işi yaptırdınız mı?

(community_translated_from_language)

Son servis 115000 km'deydi ve tarif ettiğiniz tüm belirtilerin tam olarak eşleştiğini teyit edebilirim. Tıkırtı sesi mevcut ve debriyaj pedalı normalden belirgin şekilde farklı, hafif süngerimsi hissediliyor. Vites seçici tamamen ölü gibi görünüyor, bu da güvenlik mekanizmasının düzgün çalışmadığını gösteriyor. Motor çalışıyor ancak ateşleme sorunu geçen hafta aniden ortaya çıktı. Son zamanlarda elektriksel bir çalışma yapılmadı. Tanı koydum ve sistemde depolanmış P0704 ve P0833 hata kodlarını aldım. Bu, güvenlik anahtarının muhtemel neden olduğuna dair şüphemimi doğrulamaya gerçekten yardımcı oluyor. Bahsettiğiniz benzer onarım maliyetleri göz önüne alındığında, daha fazla elektriksel sorun riskiyle karşılaşmak yerine, anahtarı bir atölyede değiştirerek devam edeceğim.

(community_translated_from_language)

P0704 ve P0833 arıza kodları, şüphemizi kesinlikle doğruluyor; elektriksel arıza sorunlarınıza kesinlikle debriyaj anahtarının neden olduğunu gösteriyor. Geçen yıl benimki onarıldıktan sonra, tüm o can sıkıcı belirtiler tamamen ortadan kayboldu. Bahsettiğiniz süngerimsi pedal hissi, tam olarak onarım öncesinde yaşadığım şeydi. Bu VW modellerindeki güvenlik mekanizması, doğru debriyaj anahtarı sinyallerine büyük ölçüde dayanmaktadır. Arıza durumunda, birden fazla sistemi etkileyen bir zincir reaksiyonu tetikler; bu nedenle hız kontrolünüz ve vites göstergeniz de etkilenmektedir. Deneyimime dayanarak küçük bir uyarı: atölyenin oradayken kablo demeti bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Benim durumumda, tedavi edilmezse gelecekte ateşleme sorunlarına neden olabilecek küçük bir korozyon buldular. Güvenlik anahtarının değiştirilmesi kendi başına basittir, ancak erişim biraz zor olabilir. Onarımını yaptırmadan önce bana yardımcı olan bir ipucu: bazen debriyaj pedalına birkaç kez kuvvetlice basmak, anahtar kontaklarını geçici olarak sıfırlamaya yardımcı oldu. Açıkçası kalıcı bir çözüm değil, ancak arabayı çalıştırmanız gerekiyorsa acil durumlarda kullanışlıdır. Arabalarımızın yaşı ve modeli benzer olduğu için, bahsettiğim fiyat aralığında bir onarım beklemelisiniz. Anahtar grubunun kendisi pahalı değil, çoğunlukla işçilik maliyetleri söz konusu.

(community_translated_from_language)

Bu ayrıntıları ve arıza kodlarını onayladığınız için teşekkürler. Tanınız, bu elektriksel arıza sorunlarının suçlusunun debriyaj emniyet anahtarının olduğuna dair ilk endişelerimle örtüşüyor. Süngerimsi pedal hissi ve tıkırtı sesi, endişelendiğim klasik belirtiler. VW'nizin vites seçici ve çoklu sistem arızalarıyla aynı sorunları yaşamış olmasının öğrenilmesi, anahtarın değiştirilmesine devam etme konusunda bana güven veriyor. Onarımın bir atölyede yaklaşık 95 €'ya yaptırılması, özellikle de onarım yapılmadan bırakılmasının riskini göz önünde bulundurursak makul görünüyor. Onarım sırasında kablo demeti kontrol etmelerini mutlaka isteyeceğim, korozyon kontrolü hakkında iyi bir ipucu. Debriyaj pedalına birkaç kez basmanın geçici çözümü de, onarım öncesinde arabayı hareket ettirmem gerekirse bilmek faydalı. Servis için gelecek hafta randevu alacağım. Arabanın çalıştırma sorunları ve arızalı anahtar belirtileri, sizin yaşadıklarınızla mükemmel bir şekilde örtüşüyor, bu yüzden bu onarımı şimdi ele alma konusunda, daha fazla elektriksel sorun gelişmesini beklemekten çok daha iyi hissediyorum.

(community_translated_from_language)