VW Fox HVAC Üfleyici Motor Arızası Giderme

VW onarımları konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2012 VW Polo dizel aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Isıtıcı fanı tamamen çalışmayı bıraktı ve kabinde hava sirkülasyonu kalmadı. Blower motor tamamen öldükten sonra, VAG araçları konusunda uzmanlaşmış bir atölyeye götürdüm. Arızalı bir blower motor teşhisi koydular ve bu da HVAC sisteminin arızalanmasına neden oluyordu. Onarım, ayrı parçaların onarılamadığı için tüm blower motor ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 365 € idi. Onarım sorunu tamamen çözdü ve kabin fanı o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Fox'unuz için özel çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olur: Fanı açtığınızda herhangi bir ses çıkarıyor mu? Tamamen arızalanmadan önce kademeli olarak zayıfladı mı? HVAC sisteminden herhangi bir alışılmadık koku fark ettiniz mi? Aracınızda başka elektriksel sorunlar var mı? Bu ayrıntılar, blower motor arızalarının farklı nedenleri olabileceğinden, durumunuzun benim yaşadığım durumla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aracımın 23450 km'si var ve son bakımı 3 ay önce yapıldı. Klima kontrol fanı açıldığında hiç ses çıkarmıyor ve performansta kademeli bir azalma olmadı, bir gün birdenbire çalışmayı bıraktı. Hava sirkülasyonu tüm fan hız kontrolü ayarlarında tamamen ölü. HVAC sisteminden olağandışı bir koku yok ve diğer tüm elektrik sistemleri düzgün çalışıyor. Tam motor değişiminizle ilgili deneyiminiz, benim durumuma çok benziyor. Fanın hiç ses çıkarmaması, motorun gerçekten tamamen arızalandığını düşündürüyor. Tam bir değişimle devam etmeden önce, üfleyici fan sigortasının kontrol edilmesini planlıyorum, ancak üfleyici motora işaret eden hata kodunu göz önünde bulundurarak, sizinle benzer bir onarım maliyetiyle karşılaşacağımı düşünüyorum.

(community_translated_from_language)

Anlattığınız belirtiler temelinde, bu durum gerçekten benim Polo'mda yaşadığımla aynı. Aniden ve hiçbir uyarı işareti vermeden oluşan tamamen arıza, gürültünün tamamen yokluğu ve depolanan hata kodu, kablolama sorunundan çok arızalı bir üfleyici motorunu kuvvetle düşündürüyor. Isıtıcı fanım arızalandığında, ben de başlangıçta sadece bir sigorta sorunu olduğunu umdum, ancak hata kodu belirleyici işaret oldu. Atölye arabamı incelediğinde elektrik kabloları ve bağlantıları tamamen sağlamdı. Benim durumumda, klima kontrol sisteminde yaygın bir arıza noktası olan kabin fan motoru yanmıştı. Tamirhane, zaman içinde oluşan nem birikiminin, sizin arabadaki gibi düşük kilometrelerde bile bu arızalara katkıda bulunabileceğini açıkladı. Hava akışının tamamen durması, bir kontrol modülü sorunundan çok arızalı bir üfleyici motorunun klasik bir belirtisidir. İşçilik ücretlerinde çok fazla değişiklik olmadığını varsayarsak, toplam tamir maliyeti ödediğim miktara (365€) yakın olmalıdır. Sadece, gelecekte nemle ilgili sorunları önlemek için yeni ünite takılırken drenaj kanallarını kontrol etmelerini sağlayın.

(community_translated_from_language)

Haklısınız, durumunuzdaki benzerliklere dayanarak bunun basit bir üfleyici motor arızası gibi görünüyor. Kademeli bir düşüş yok, sadece ani ve tamamen hava sirkülasyonunun kaybı, çevresel bileşenlerden ziyade motorun kendisini işaret ediyor. Düzenli tamirhanemin önce sigortayı kontrol etmesini sağlayacağım çünkü bu hızlı ve ucuz bir test, ancak fan tepkisinin tamamen olmaması ve hata kodunu göz önünde bulundurarak tam bir üfleyici motor değişimi için hazırlık yapıyorum. 365 €'luk maliyet tahmini, muhtemelen önümüzde olanlar için bütçe oluşturmama yardımcı oluyor. Tamir sırasında drenaj kanallarının kontrol edilmesiyle ilgili ipucu değerli, gelecekteki yeni iklim kontrol bileşenlerine nem hasarını önlemek için bunu teknisyene iletmemi sağlayacağım. Benzer HVAC sistem sorunlarıyla karşılaşabilecek diğerleri için, nihai tanı ve onarım tamamlandıktan sonra geri bildirimde bulunacağım.

(community_translated_from_language)