VW Fox Isıtma Fanı Arızası: HVAC Sensörü Sorun Giderme

Geçen yıl 2004 model VW Polo dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Temel araba tamirlerinde biraz tecrübem var ama HVAC sistemleri zorlayıcı olabilir. İlk olarak, hava kalitesi sensörü ve AUC sensör sistemleri HVAC sorunlarına neden olabilirken, tamamen çalışmayan bir üfleyici genellikle üfleyici motorunun kendisinin, direnç paketinin veya kablolama sorunlarının göstergesidir. Benim durumumda, üfleyici motora giden kablo demetindeki gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Atölye, kablo konektörünün kısmen eridiğini ve aralıklı bir bağlantıya neden olduğunu tespit etti. Hasarlı kablo demeti bölümünü değiştirdiler ve tüm bağlantıları yeniden taktılar. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95€ oldu. Atölyeye gitmeden önce birkaç şeyi kontrol edebilirsiniz: Üfleyici sistemine ait sigortalar, Fan hızlarını değiştirirken herhangi bir ses olup olmadığını dinleyin, Üfleyici bölgesinde herhangi bir yanık kokusu olup olmadığını kontrol edin, Klima kontrol paneli ışıkları çalışıp çalışmadığını test edin. Daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: Fan çalışmayı durdurmadan önce herhangi bir olağandışı ses duydunuz mu? Klima kontrol paneli hala yanıyor mu? Başka elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Sigortaları zaten kontrol ettiniz mi? HVAC ve hava kalitesi sensör sistemleri VW modelleri arasında farklılık gösterdiğinden, bu ayrıntıları bilmek potansiyel nedenleri daraltmaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Oto tekrar dolaşım sorunları hakkında detaylı girdi için teşekkürler. Servisimi 62119 km'de yeni yaptırdım. Önerildiği gibi sigortaları kontrol ettikten sonra hepsinin sağlam olduğunu gördüm. Klima kontrol paneli ışıkları normal çalışıyor ve başka bir yerde herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim. Ancak, fan durmadan yaklaşık bir hafta önce havalandırmalardan hafif bir yanık kokusu geliyordu. Arızadan önce olağandışı sesler duyulmadı. Klima kontrol sistemi artık fan hız ayarlarına tamamen yanıt vermiyor. Hava kalitesi sensörü ve HVAC sensörü çalışıyor gibi göründüğü için (çalışan kontrol paneline dayanarak), üfleyici motoru veya direnç paketiniz hakkındaki önerinizin suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Üfleyici motorunun değiştirilmesi için tüm gösterge panelinin çıkarılması gerekir mi? Bir atölyeye götürmeyi düşünüyorum ama önce işin kapsamını anlamak istedim.

(Çeviren İngilizce)

VW Fox'unuz hakkında verdiğiniz ek bilgiler için teşekkürler. Bahsettiğiniz yanık kokusu, tamir öncesinde Polo'mda da olan, arızalı üfleyici motor veya direnç paketinin klasik bir işaretidir. İyi haber şu ki, bu VW modellerinde üfleyici motorunun değiştirilmesi genellikle komple gösterge panelinin çıkarılmasını gerektirmez. Motor genellikle yolcu tarafı gösterge panelinin altından erişilebilir, ancak bazı trim parçalarının çıkarılması gerekebilir. Sigortalarınız iyi durumda ve kabin hava sensörü sistemi çalışan kontrol paneli sayesinde işlevsel görünüyor olduğundan, neredeyse kesinlikle benimle aynı sorunla karşı karşıyasınız. Yanık koku genellikle motorun veya direnç paketinin kısa devre yaptığını, benim durumumda olduğu gibi kablo demeti hasarına neden olabileceğini gösterir. Hızlı bir test: Kontak açıkken, fanı maksimuma ayarlayın ve üfleyici motor gövdesine (yolcu tarafı ayak bölmesi alanı) hafifçe vurun. Herhangi bir yanıt alırsanız, kısa süreli bile olsa, bu hava kalitesi sensörü arızasından ziyade motor sorununu doğrular. Referans olarak, benim tamir maliyetlerim: Üfleyici motor: 180€, Direnç paketi: 45€, İşçilik: 120€ Genellikle çift olarak arızalandıkları için her iki bileşenin de birlikte değiştirilmesini şiddetle tavsiye ederim. İş atölyede yaklaşık 2 saat sürdü. Kendiniz denemeye karar verirseniz, otomatik geri dönüşüm sistemi elektrik testini karmaşıklaştırabileceğinden öncelikle aküyü kesin.

(Çeviren İngilizce)

Üfleyici motor sorunu hakkında gösterdiğiniz yönlendirme için teşekkür ederim. Önerdiğiniz dokunma testini yaptıktan sonra, teşhisi doğrulamaya gerçekten yardımcı olan kısa bir vızıltı sesi aldım. Yanık koku ile birlikte fanın tamamen çalışmaması, bir HVAC sensörü arızasından ziyade üfleyici motor ve direnç paketi sorunu olduğunu gösteriyor. Bu onarım masrafları, yerel dükkânda bana verilen 395 €'luk parça ve işçilik fiyatına kıyasla makul görünüyor. En azından otomatik hava sirkülasyonu ve klima sensör sistemleri düzgün çalışıyor, bu nedenle sadece üfleyici bileşenlerine odaklanabilirim. Parçalara erişmek için komple gösterge panelini değil sadece bazı kaplamaları sökmenin yeterli olması nedeniyle, onarımı kendim denemeyi düşünebilirim. Önerildiği gibi hem motoru hem de direnç paketini birlikte değiştireceğim. Sadece parçaları temin etmem ve başlamadan önce aküyü kesinlikle sökmem gerekiyor. Üfleyici motorunun değiştirilmesi için OEM parçalar almak mı yoksa kaliteli yan sanayi parçaları mı daha iyi olur sizce? Bu sorunun birkaç yıl sonra tekrar yaşanmasını önlemek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)