VW Fox Klima Kompresörü Arızası: Yaygın Nedenler ve Çözümler

Geçen yaz 2012 model VW Polo dizel araçta benzer bir sorun yaşamıştım ve klima sistemi sorunlarıyla ilgili deneyimimi paylaşabilirim. Belirtilerinizle birebir aynıydı; kompresör devreye girmiyordu ve soğutma tamamen kaybolmuştu. Soğutucu akışkan seviyesi gibi temel kontrolleri yaptıktan sonra, atölyemiz asıl sorunun klima kompresörüne gücü kontrol eden arızalı bir röle anahtarı olduğunu buldu. Düşük voltaj durumu, sistemin düzgün bir şekilde devreye girmesini engelliyordu. Tanılama süreci şunları içeriyordu: Basınç sensörü okumalarının test edilmesi, Röle anahtarı işlevselliğinin kontrol edilmesi, Devredeki önemli noktalardaki voltajın ölçülmesi, Klima sisteminin uygun soğutucu akışkan şarjına sahip olduğunun doğrulanması. Toplam onarım maliyeti, parça ve işçilik dahil 240 € idi. Onarım, röle anahtarının değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. O zamandan beri klima kusursuz çalışıyor. Daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Kompresör devreye girmeye çalışırken herhangi bir ses çıkarıyor mu? Aracın altında herhangi bir soğutucu akışkan sızıntısı fark ettiniz mi? Sistem hangi hata kodunu gösteriyor? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya klima sisteminde farklı bir soruna işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ayrıntıları okuduktan sonra, benim sorunum oldukça benzer görünüyor. Geçen ay 145.000 km bakımını yaptırdım, genel bakım yapıldı ancak klima sorunları tespit edilmedi. Klima rölesinin kontrolü ilk teşhis adımı olarak mantıklı. Klima açıldığında hafif bir tıklama sesi fark ettim, ancak kayış gergi cihazı ve klima kompresörü tamamen hareketsiz kalıyor. Alt tarafta görünür bir soğutucu kaçak yok, ancak sistem son aylarda kademeli olarak soğutma gücünü kaybettiği için bir yerde yavaş bir sızıntı olabileceğinden şüpheleniyorum. Hata kodu P0645, klima debriyaj kontrol devresi sorunu olduğunu gösteriyor. Deneyiminizden yola çıkarak, daha pahalı bileşenleri araştırmadan önce önce röle ve elektrik sistemini kontrol etmelerini isteyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. P0645 hata kodu, tamirden önce Polo'mda karşılaştığımla birebir aynı. Klima devreye girerken bahsettiğiniz tıklama sesi, arızalı bir röle anahtarının belirleyici işaretidir, benim yaşadıklarıma çok benzer. Tam arızadan önce soğutmanın kademeli olarak kaybı da, elektriksel sorunla birlikte çalışan olası bir soğutucu akışkan kaçağını gösteriyor. Atölyem, düşük soğutucu akışkan basıncının röle anahtarı sorunlarına katkıda bulunduğunu tespit etti. Basınç anahtarı, kompresörü hasardan korumak için gücü kesti. Uygun bir teşhis şunları içermelidir: Klima rölesinin çalışmasının test edilmesi, Soğutucu akışkan basınç seviyelerinin kontrol edilmesi, Basınç anahtarı bağlantılarının incelenmesi, Hortum bağlantı parçalarının çevresinde soğutucu akışkan kaçağına dair görünür işaretlerin aranması. Kompresör devreye girmeden oluşan tıklama, mekanik kompresör arızasından ziyade elektriksel bir kontrol problemi olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Bu aslında iyi bir haber, çünkü röle anahtarı değişimi yeni bir kompresörden çok daha uygun fiyatlı. Bahsettiğiniz servis geçmişi ve kilometre göz önüne alındığında, bu bileşenlerin dikkat gerektirmesi oldukça tipik bir zamanlama. Sorunlar benzerse, tamir maliyeti yaklaşık olarak benim ödediğim kadar olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Herkese içgörüleriniz için teşekkürler. Klima sistemi hakkında tüm bu bilgileri topladıktan sonra, atölye ziyaretine çok daha iyi hazırlanmış hissediyorum. Sorunum ile sizin klima rölesi ve basınç anahtarı sorunlarıyla yaşadığınız deneyim arasındaki benzerlikler oldukça çarpıcı. Arabayı önümüzdeki hafta randevuya götüreceğim ve onlardan özellikle elektrik sistemini, özellikle röle anahtarının çalışmasını ve soğutucu akışkan basınç seviyelerini ilk olarak kontrol etmelerini isteyeceğim. Bunun sadece röleyle ilgili olduğunu ve çok daha pahalıya mal olacak büyük bir kompresör sorunu olmadığını umuyorum. Tanı adımlarını ve yaklaşık maliyetleri bilmek gerçekten yardımcı oldu. Son teşhisi ve onarımı tamamladıktan sonra güncelleme yapacağım. Şimdi kayış gergisinin neden hareket etmeye devam ettiğini ama klima kompresörünün devreye girmediğini anlıyorum, muhtemelen düzgün çalışmayı engelleyen elektriksel bir arıza var.

(Çeviren İngilizce)