BerniSchill
Vw Golf 7 R tekliyor
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2014 model VW Golf'ta hızlanma sırasında siyah duman çıkması, motor ışığının yanması, güç kaybı, düzensiz çalışma ve aşırı yakıt tüketimi gibi önemli performans sorunları yaşanıyor. Şüphelenilen sebep arızalı bir ateşleme bobini veya ateşleme hatasıdır. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda arıza verebilen ateşleme bobinlerinin kontrol edilmesi önerilir; çünkü motor kontrol ünitesinin değiştirilmesine kıyasla daha ekonomik bir çözümdür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
6 yorum(lar)
BerniSchill (community.author)
Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Golf'üm halihazırda 218765 km yol kat etti. En son servise götürdüm ve her şey hala düzgündü. Yeni bir kontrol ünitesi kulağa gerçekten pahalı geliyor... Hâlâ "sadece" ateşleme bobinleri olduğunu umuyorum. Hiç böyle bir şey duydunuz mu? Aslında arabanın tüm ömrü boyunca dayanmaları gerekir, değil mi?
(community_translated_from_language)
TheRider
Tekrar merhaba! Ateşleme bobinleri gerçekten de normalde arabanın ömrü boyunca dayanır. Bununla birlikte, özellikle yüksek kilometrede kesinlikle arızaları olabilir. Yerinizde olsam kesinlikle serviste kontrol ettirirdim. Eski Polo'mdaki ateşleme bobinleri bir kez arızalıydı ve bu sizin Golf'ünüze benzer semptomlara neden oldu. Bir kontrol ünitesini değiştirmekten kesinlikle daha ucuz. Yani, neşelenin, en iyisini umun ve servise götürün!
(community_translated_from_language)
BerniSchill (community.author)
Hey, güvence için teşekkürler! Ateşleme bobinlerini serviste kontrol ettirmenin o kadar da kötü bir fikir olmadığını hissediyorum. Mümkün olan en kısa sürede kontrol ettireceğim. Bana gerçekten yardımcı oldunuz, teşekkür ederim! Umarım daha kötü bir şey değildir ve tüm paramı tamir için harcamak zorunda kalmam. İyi akşamlar!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Merhaba, 201.700 km'de tekleme sorunu yaşayan bir VW Golf 7 GTI'ım var. Bu soruna ne sebep olabilir ve teşhis edip düzeltmek için hangi adımları atmalıyım? Bu kilometredeki yaygın sorunlar hakkında herhangi bir tavsiye çok takdir edilecektir. Şimdiden teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Merhaba, 201.700 km'de tekleme sorunu yaşayan bir VW Golf 7 GTI'ım var. Bu soruna ne sebep olabilir ve teşhis edip düzeltmek için hangi adımları atmalıyım? Bu kilometredeki yaygın sorunlar hakkında herhangi bir tavsiye çok takdir edilecektir. Şimdiden teşekkür ederim!
Tekleme, arızalı bujiler, ateşleme bobinleri veya yakıt enjektörleri gibi çeşitli sorunlardan kaynaklanabilir. Bujilerinizin durumunu kontrol ederek başlayın ve aşınmışlarsa değiştirin. Sorun devam ederse, ateşleme bobinleri veya yakıt enjektörleri olabilir. Ayrıca bir OBD2 tarayıcı ile hata kodlarını kontrol etmek de faydalı olacaktır. Bu kontrolleri kendiniz yapmakta rahat değilseniz, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
TheRider
Merhaba dostum, 2012 VW Polo'mda da benzer bir sorun yaşamıştım. Çok fazla araba bilgim yok, ancak çeşitli sorunlarla ilgili bazı deneyimlerim var. Ancak benim durumumda motor kontrol ünitesi arızalıydı. Gittiğim servis eski üniteyi söktü ve yenisini taktı. Bu bana yaklaşık 1000 avroya mal oldu. Bana aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? O zaman size daha spesifik ipuçları verebilirim.
(community_translated_from_language)