VW Golf Bagaj Kapağı Arızası: Sensör Bagajın Yarı Açık Kalmasına Neden Oluyor

2018 VW Passat Hybrid aracımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Otomatik bagaj kapağı yarıda duruyor ve ardından o sinir bozucu araç sensörü uyarısı veriyordu. Otomobil elektroniği konusunda biraz tecrübem olduğu için önce hall sensörünün kendisinin sorun olduğunu düşündüm, ancak atölyeye götürdükten sonra bagaj kapağı menteşesinin yakınında hasarlı bir kablo bağlantısı tespit ettiler. Sürekli açma ve kapatma hareketi, zamanla kablo yalıtımını aşındırmıştı. Onarım, sensör sistemine bağlanan kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Teşhis ve onarım dahil toplam maliyet 95 € oldu. Onarımdan sonra, otomatik bagaj kapağı işlevi tekrar mükemmel şekilde çalışıyor. Belirli çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? Bagaj kapağı çalışırken alışılmadık bir ses çıkarıyor mu? Aracın arkasında başka elektriksel sorunlar var mı? Sorunun yağışlı havalarda daha da kötüleştiğini fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım aynı sensör arızasıyla mı uğraştığınızı yoksa otomatik bagaj kapağı sisteminizde farklı bir sorun olup olmadığını belirlememize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 92000 km'deydi ve sorun kısa süre sonra başladı. Sorun birkaç hafta boyunca kademeli olarak gelişti. Otomatik bagaj kapağı çalışması giderek tutarsız hale geldi ve şimdi sürekli olarak yarı yolda duruyor. Alışılmadık bir ses yok, ancak dışarıda nemli olduğunda sensör uyarısının daha sık göründüğünü fark ediyorum. Bagaj ışıkları ve arka taraftaki diğer elektrikli bileşenler normal çalışıyor. Az önce kontrol ettim ve anlattıklarınıza benzer belirtiler buldum, menteşe bölgesindeki kablolamada gözle görülür bir aşınma var gibi görünüyor. Bu, otomatik bagaj kapağı mekanizmasının kendisinde mekanik bir sorun değil, elektrikli sensör sisteminin suçlu olabileceğini doğruluyor. Belirli onarım maliyetleri ve süreci hakkında bilgi edinmek gerçekten yardımcı oldu. Kablo demeti kontrol ettirmek için bir servis randevusu alacağım.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, tamir ettirmeden önce Passat'ımda yaşadıklarımla birebir aynı, özellikle nemli havanın güçlendirilmiş bagaj kapağı çalışmasını etkilemesiyle olan bağlantı. Bagaj kapağı kablolarında fark ettiğiniz aşınma belirgin bir işaret. Nem, bagaj kapağı menteşesinin yakınındaki bu aşınmış noktalara girdiğinde, sensör sinyalleriyle etkileşime girerek bagaj kapağı motorunun çalışması sırasında durmasına neden olur. Bu da ıslak koşullarda araç sensörü uyarılarının artmasının nedenini açıklıyor. Sorununuz 92000 km bakımından sonra başladığından, bagaj kapağı bölgesinde kabloları zorlayabilecek herhangi bir işlem yapılıp yapılmadığını kontrol etmeye değer. Benim durumumda, atölye bu kablo aşınmasının modelimizin otomatik bagaj kapağı sisteminde yaygın bir arıza noktası olduğunu doğruladı. Onarım işlemi basit olmalı, kablo demeti değiştirilmesi aracım üzerindeki tüm sensörle ilgili sorunları çözdü. Otomatik bagaj kapağı artık herhangi bir uyarı mesajı vermeden sorunsuz bir şekilde tam yüksekliğe kadar açılıyor. Atölyenizi ziyaret etmeden önce, sensör uyarılarının tam olarak ne zaman ve bagaj kapağının o yarı yolda ne kadar tutarlı bir şekilde durduğunu belgelemek isteyebilirsiniz. Bu bilgi, onların teşhis sürecini hızlandırmaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Bulgu ve deneyimlerinize dayanarak, bu durumun komple bir elektrikli bagaj kapağı arızasından ziyade bir kablolama sorunu gibi görünüyor. Onarım detaylarını paylaştığınız için gerçekten çok memnun oldum, 95 €'luk maliyet bana serviste ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir temel veriyor. Sorunun kademeli gelişimi ve nemli havayla bağlantısı, elektrik sensör sistemini etkileyen aşınmış kablolamaya kesinlikle işaret ediyor. Kendim menteşe alanını inceledikten ve o aşınma modelini bulduktan sonra, sizin karşılaştığınız sorunla aynı olduğundan oldukça eminim. Randevu alacağım ve onlardan bagaj kapağı menteşesinin yakınındaki kablo demetine odaklanmalarını isteyeceğim. Araç sensörü uyarılarının ne zaman göründüğünü ve otomatik bagaj kapağının nasıl davrandığını kaydetmeye başladım, bu da teşhiste yardımcı olmalı. Ayrıntılı rehberliğiniz için teşekkürler, bu sayede bagaj kapağı motorunun kendisinde mekanik bir sorun olarak yanlış teşhis koymaktan kurtuldum. Onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)